Port de Plaisance – Bassin 1
Details
ADAC marina classification
Technical equipment & service
Catering, provisioning/shopping & leisure
Facts & figures
Number of berths
Approach
Max. current (kn)
Approach
Aus westlichen Richtungen, dabei den Nordwesthuk (Fl.10s.28M) der Île d’Oléron an Bb passieren, dann zunächst einer 115-Richtlinie(DIR.Q.R.19M/DIR.Q.R.20M), dann einer 133-Richtlinie (Iso.G.4s.9M/Iso.G.4s.11M)in die Mündung der La Charente folgen. Dananch dem mit zahlreichen weiteren, überwiegend unbefeuerten Richtlinien markierten Flussfahrwasser folgen, die Straßenbrücke bei Flusskilometer 81 hat eine Durchfahrtshöhe von ca. 32 m. Dann bei Flusskilometer 76,4 nach Bb in den Hafen. Bedienzeiten des Docktores und der Brücken von 5.30-22.30, Öffnung von HW bis 0,5 nach HW. Im Fluß für Sportschifffahrt Nachtfahrverbot, der Berufsschifffahrt ist Vorfahrt zu gewähren. Starker auflandiger Wind kann bei ablaufendem Wasser die Flusseinfahrt problematisch machen.
GPS
Characteristics
Beautifully situated marina
Services and connections
Fresh water at berth
Ship chandler
Catering
Bread delivery service
Supermarket
Snack bar
Restaurant
Weather
Travel information
Louis XIV. ließ hier im 17. Jh. ein Marinearsenal für den Ausbau seiner Flotte anlegen. So siedelten sich in Rochefort Kanonengießereien, Schreinereien und Segelmachereien an. Die Geschichte der Stadt wird heute in den beiden Museen “Centre International de la Mer” und “Musée de la Marine” veranschaulicht. Sehenswert ist außerdem das Geburtshaus des exzentrischen und weitgereisten Schriftstellers Pierre Loti (1850-1923), eine bizarre Welt voll Orientalischem und Exotischem, Kunst und Kitsch (Maison de Pierre Loti).