Details

Liegeplatz: Alsace - Elsass (FR)

Tjalk

EUR 98.000,-Motortjalk

Steckbrief

Kategorie
Motorboote
Typ
Hausboot
Material
Stahl
Art
Gebrauchtboot
Zustand
gepflegt
Preis
EUR 98.000,-
Standort
Alsace - Elsass (FR)

Abmessungen

Länge
14.95 m
Breite
3.50 m
Tiefgang
0.50 m

Beseglung und Rigg

Motor

Antrieb
Innenbordmotor mit Welle
Motor
DAF 575
Motorleistung
1 x 120 PS
Brennstofftank
600 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

Anz. Kabinen
2
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
800 l

Equipment

Bootszubehör
Anker, Backofen, Batterie, Batterieladegerät, Bugstrahlruder, Feuerlöscher, Gangway, Generator, Heizung, Herd mit Glaskeramik, Inverter, Kocher, Kühlschrank, Landanschluss, Radio, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk, Warmwasseranlage, Waschmaschine

Bemerkungen

Motortjalk IDEALAus familiären Gründen verkaufen wir unser Kanalboot IDEAL. Preis: 98.000 € VHB. Die Tjalk wurde 1896 in Sneek (NL) gebaut, komplett erneuert und umgebaut durch einen niederländischen Reeder 1990. Sie ist seit 2003 in unserem Besitz. Sie ist konzipiert für 2 Personen: Großzügiger, heller Wohn-/Koch-/Essbereich mit Schlafgelegenheit für 2 Gäste, helles Schlafzimmer mit großem Schrank, hellem, großem Badezimmer mit Dusche und Badewanne.Maße • Länge: 14,99 m eingetragen, Länge Rumpf über alles lt. Messbrief: 16,32 m • Breite: 3,50 m • Tiefgang: ca. 0,60 mZustand • Gepflegt und regelmäßig gewartet; letzte Expertise 2016 („en état correct“: David Ruby, Expert en Navigation Intérieure)Antrieb, Motoren • Motor: DAF 575, 120 PS, Kielkühlung • Bugstrahlruder CUPA 90 • Generator KUBOTA, 9 KVA, Kielkühlung • Getriebe: PARAGON, generalüberholtFüllmengen • Dieseltanks: ca. 600 l • Generator: ca. 50 l • Heizöltank: ca. 500 l • Wassertanks: ca. 1000 lElektrik • Bordspannung 24 V • 12V-Anschluss • Victron-Ladegerät • 230 V über Wechselrichter verfügbar: • Wechselrichter Sterling 1500–3000 W sowie 180 W Wechselrichter im Salon • Landstromanschluss • Über Generator 230 und 400 V • Batteriekapazität 530 AH/24 V, Bleisäure-Batterien, 2018 vollständig neu • Solarpaneele ca. 480 WP• Die komplette Bordelektrik wurde 2004 modernisiert und neu verlegt (Fa. Schiffselektronik Hagelweide, Freiburg, Schaltpläne liegen vor).Heizung • Klassische Öl-Zentralheizung im Wohnbereich mit Radiatoren in allen anderen Räumen und unter dem EignerbettAufteilung • Vorschiff: Unter Deck Generator, Wassertanks, Stauraum, Starterbatterie für Generator, Batterien Bordnetz, seperater belüfteter Stauraum für Gasflasche. Auf Deck: Anker, große Sitzbank• Anschließend Badezimmer mit Badewanne / Dusche, Junkers-Gasboiler (Warmwasser), Toilette, Waschbecken, Waschmaschine• Weiterhin dann Flur und davon abgehend Schlafzimmer (Steuerbord) mit großem, tiefem Einbauschrank, kleinem eingelassenem Schrank, Bücherregal, Stauraum unter dem Bett (1,90 x 1,40 m)• Mittelschiff: Großzügiger Wohnbereich mit Eckbank, zu großer Schlaffläche versenkbarer Tisch, Büffet, Küche. 4 Ceran-Kochplatten, kleiner Backofen, Kühlschrank 24 V. Darunter Stauraum („Weinkeller“)• Fußböden: geöltes Ahornparkett bzw. robuster Teppichboden (Steuerstand und Schlafzimmer), Badezimmer gefliest• Alle Räume sind sehr hell und freundlich, große Fenster, 2 Dachluken, Ausblick aus den Fenstern in Sitzhöhe.• Steuerstand mit komplett hochklappbaren Frontfenstern, Sicherungen etc., Kontroll- bzw. Anzeigegeräten • Darunter Motor und Tanks, Batterien • Heck: Sitzbank, demontierbarer Tisch, Stauraum. Presse für WellenschmierungDas Schiff wurde gefahren vor allem in Burgund, Lothringen, Doubs, Saône, Loire (Canal), Yonne, Nivernais.

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Herr Wesselkamp
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