Details
Liegeplatz: Kagendorf
Gaffelkutter
EUR 3.900,-1950Ein Stück maritime Geschichte sucht D...
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Klassische Segelyacht
Kieltyp
Langkiel
Material
Holz
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
befriedigender Zustand
Preis
EUR 3.900,-
Standort
Kagendorf
Baujahr
1950
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Abmessungen
Länge
8.50 m
Breite
2.30 m
Tiefgang
0.94 m
Gewicht
2800
Ballast
2000 kg
Beseglung und Rigg
Motor
Antrieb
Außenbordmotor 4-Takt
Steuerung
Pinnensteuerung
Motorleistung
1 x 9,9 PS / 7,3 kW
Motorstunden
40
Treibstoff
Bleifrei
Einrichtung und Aufteilung
Equipment
Bemerkungen
BILDSCHÖNES TRADITIONSSEGELBOOT MIT VIELEN DETAILS!
Die "Tante Haas" ist ein Stück maritime Geschichte: sie war ursprünglich ein (Weser Watten-) Kreuzer mit Schwert. Der Vorbesitzer hat in einer liebevollen und kompetenten Transformation das Schwert entfernt und einen Langkiel mit 2 Tonnen Blei gestaltet. Das Holz wurde mit mehreren sehr guten dicken GFK-Schichten überzogen.
Durch seine Gaffel, seine automatische Fock, das Klüversegel, den Flieger und das Top-Segel ist es weiterhin ein Traditionssegler, der auf dem Wasser große Aufmerksamkeit erregt. Selbst im Hafen werde ich ständig auf das schöne Boot hin angesprochen. Bei der Hansesail in Warnemünde sind wir ein gern gesehener Gast.
Zurzeit wird das Boot mit einem Außenborder gefahren. Es ist aber möglich, einen neuen Innendiesel oder sogar einen Elektromotor einzubauen.
Es sind viele schöne Details vorhanden: die Fallen und Schoten sind im Stil von Naturfasern, die Galionsfigur ist ein absoluter Hingucker, der Flaggenstock und der Bootshacken sind aus natürlichem Astholz etc.
Eine Mastlegeschnellvorrichtung, eine Baumpersenning und eine Hafenpersenning sind vorhanden.
Der Preis ist nur so günstig, weil das Boot aus meiner Scheune raus muss. Gefühlt hätte ich gerne einen Preis von 8900€.
Der extra für das Boot angefertigte Trailer (8mal gefahren) muss mit gekauft werden (2800€). Der Außenborder (8 Jahre alt, 40 Betriebsstunden (Neu über 2000€, jetzt 1400€) kann mit gekauft werden. Ich würde ihn vorher noch einmal warten lassen.
Falls das Boot in der Nähe von Usedom oder Rügen den neuen Hafen findet, wäre bei einer Mitsegelmöglichkeit eine Preisreduzierung möglich.
Evtl. kann ich beim Transport und beim Mastsetzen helfen und mit Dir einen gemeinsamen Törn machen (Einweisung in das Setzen der 5 Segel). Ich freue mich darauf, mit Dir gemeinsam in die faszinierende Welt des Traditionssegelns einzutauchen!ZWEI VIDEOS:Boot unter Segel bei einer Regatta (letzte Minute von 5 Minuten):
https://drive.google.com/file/d/1160Y7nSdbK4COsWlYqr_uE22loiuGMvQ/view?usp=sharingInnenraum: https://drive.google.com/file/d/1M10GmscU79mYcAhVCwY3gDtVnAUQwcoh/view?usp=sharing
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
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