Details

Liegeplatz: Marina Punat (HR)

Bayliner 4550

EUR 99.000,-198615.00m | 4.55m | 2 x 2 x 220 PS

Steckbrief

Kategorie
Motorboote
Typ
Motoryacht
Hersteller
Bayliner
Material
Kunststoff GfK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
EUR 99.000,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
Marina Punat (HR)
Baujahr
1986

Abmessungen

Länge
15.00 m
Breite
4.55 m
Tiefgang
1.00 m
Gewicht
12600

Beseglung und Rigg

Motor

Antrieb
Innenbordmotor mit Welle
Motor
Hino Turbo
Motorleistung
2 x 220 PS
Motorstunden
1200
Brennstofftank
1600 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

zugel. Personenzahl
12
Anz. Kabinen
3
Anz. Kojen
5
Anz. Naßzellen
2
Frischwassertank
780 l
Fäkalientank
250 l

Equipment

Bootszubehör
Anker, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bordcomputer, Bugstrahlruder, CD-Player, Cockpittisch, DVD-Player, Deckdusche, Druckwasseranlage, Elektrische Toilette, Elektroherd, Farbfernseher, Feuerlöscher, Fishfinder, Flybridgepersenning, Gangway, Ganzpersenning, Geschirrspülmaschine, Geschwindigkeitsmesser, Heckstrahlruder, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, MP3-Player, Mikrowelle, Navigationsbeleuchtung, Plichtpersenning, Radio, Spüle, Teak Cockpit, Teak Deck, Tiefenmesser, Trimmklappen, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser, Winterpersenning

Bemerkungen

Hallo liebe Bootfahrer! `Ta Wyspa` ist polnisch und heißt `Die Insel`. In den vergangenen Jahren haben wir wunderbare Zeiten auf unserer Insel verbracht. Gleichzeitig haben wir, neben den jährlichen Wartungsarbeiten viel am Boot refitted: Kühlschrank von der Firma Kissmann, Toilettenpumpen, Wassertank, Fäkalientank, Leitungen sind erneuert. Wasserboiler und Dieseltank sind grund-gereinigt. Die Navigationsinstrumente von der Firma Raymarine haben wir in 2017 auf der Boot in Düsseldorf gekauft. Bug- und Heckstrahlruder sind in 2018 eingebaut. Der Motor ist von einem Ingenieur überholt und eingestellt worden, der extra aus Deutschland eingeflogen ist. Alle Undichtigkeiten an Rumpf und Reling sind repariert, die Fly ist verstärkt worden. Alle Ventile sind erneuert, der Rumpf ist bis zur Wasserlinie saniert. Eine Winterpersening, eine `Kaffeebud` sowie ein Sonnenschutz für die Fenster haben wir anfertigen lassen von der Firma Tentes in Rijeka. Das Boot ist `knochentrocken` und bestens in Schuss. Natürlich können wir alle Sanierungsmaßnahmen per Rechnung belegen! Nun verkaufen wir unser geliebtes Schätzchen, weil wir ein neues Projekt haben: endlich haben wir die Möglichkeit, die Welt mit einem Katamaran zu umsegeln!

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