Details

Liegeplatz: Flensburger Förde - Grasten

Brofjord 36 ** seltener GFK Klassiker **

EUR 38.500,-1974Werft Lysekil/Schweden

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Decksalon
Kieltyp
Langkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
EUR 38.500,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
Flensburger Förde - Grasten
Baujahr
1974

Abmessungen

Länge
11.80 m
Breite
3.50 m
Tiefgang
1.35 m
Gewicht
9800
Ballast
5000 kg

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
31 m²
Fock
18 m²
Genua
37 m²
Gennaker
34 m²

Motor

Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
Yanmar 88PS Diesel
Steuerung
Radsteuerung
Motorleistung
1 x 88 PS
Motorstunden
5000
Brennstofftank
350 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

zugel. Personenzahl
6
Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
6
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
250 l
Fäkalientank
80 l

Equipment

Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bordcomputer, Bugstrahlruder, DVB-T Antenne, DVD-Player, Deckdusche, Druckwasseranlage, Elektrische Toilette, Fernseher, Feuerlöscher, Fishfinder, GPS, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Grill, Heizung, Inverter, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, MOB-System, MP3-Player, Navigationsbeleuchtung, Radio, Rettungsinsel, Selbststeueranlage, Solaranlage, Spüle, Teak Cockpit, Teak Deck, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser, iPod-Anschluss

Bemerkungen

Preis wegen Neuanschaffung gesenkt! ______________________________________________________________________________________ Zum Verkauf kommt wegen Vergrößerung diese Decksalonyacht Brofjord 36. Von diesem Schiff gab es nur 10 Stk. wieviel davon noch unterwegs sind...keine Ahnung! Aus der bekannten schwedischen Werft in Lysekil. In dieser Werft war u.a. Najad und Nauticat tätig. Nauticat baute dieses Schiff nach 1975 weiter mit veränderter Decksform. Ein qualitativ hochwertiger GFK Rumpf, wie man es von Schiffen aus Schweden gewohnt ist. Das Boot befindet sich in einem guten Zustand und war auch diesen Sommer(2022) in der dänischen Südsee & westl. Ostsee unterwegs. Nach dem damaligen Verkauf nach Auslieferung wurde vom Konstrukteur und dem Eigentümer noch eine Modifikation vorgenommen. Von ursprünglich 5t Gewicht ist Sie 10t schwer geworden, entsprechend neuer, höherer Mast, neues Rigg. Das entsprechende Ballastgewicht ist in Form von Blei in den Bootsrumpf gekommen. Absolut vorteilhaft der Langkiel mit dem geschützten Ruderblatt...kein gefährliches aufsetzen und Beschädigung der Ruderanlage. Die Salon Sitzgruppe lässt sich zudem verbreitern und bietet zu den 4 Kojen im Bug zusätzliche 2 Schlafplätze. Im Preis inbegriffen eine Einweisung an Land und im Wasser ist selbstverständlich 🙂Ausstattung; vieles ist bereits bei den Daten aufgeführt. Motor Yanmar 88 PS Alter 10 Jahre Hydraulische Radsteuerung außen und innen (gut bei Schlechtwetter) Elektr. Toilette von Rheinstrom Y10 Autopilot/ Selbststeueranlage Heizung Eberspächer, Gasherd, Kühlschrank UKW Funk, Windmessanlage, AIS Gerät dabei, noch nicht verbaut. GPS Navigation Dantronic und Lowrance Hook mit neuestem Kartenmaterial von Navionics. Das Dantronic Gerät beinhaltet auch verschiedene Überwachungsfunktionen (Batterie, Ankerwache usw.). Bugstrahlruder (Wartung 11/2022) Farb TV DVB-T2 Beiboot Achilles LS-Z (Japan) mit neuem 4 Takt Außenborder Tohatsu 3,5PS. Strom Landanschluss, 2 Stk. Solarpaneele a 120W bereits montiert, noch nicht angeschlossen. Profi Batterie Charger Bosch. An dem Yanmar Motor wurde eine zweite Hochleistungslichtmaschine verbaut um die Bordbatterien während der Fahrt unter Motor auch bei kurzer Fahrt effektiv zu laden.Das Schiff hat jeden Winter in der Halle verbracht, so wie momentan auch wieder. Yacht Haftpflicht pro Jahr 100,-€ Schiff hat nach Besichtigung der Versicherung einen Wert von 55000,-€ wie Sie auch versichert war. CE Kennzeichnung hat das Boot nicht, war zu der Bauzeit nicht erforderlich. Es entspricht der heutigen Einstufung A (Hochseetauglich)Beauftragte bzw. geplante Arbeiten die von mir als Eigner/Werft noch ausgeführt werden bzw. schon sind und im Preis berücksichtigt sind; - neues Vorsegel Genua Bi Radial Cut Dimension Polyant 39m² (ist angefertigt und montiert) - Unterwasserschiffaufbereitung, - Teakdecküberholung/ Neuverfugung (Teilbereich Oberdeck fertig) - Montage einer Photovoltaikanlage 220W - Motorwartung (Ölwechsel, Filter usw.) - Neue Polsterbezüge im Salon - Neu angefertigtes Panel für Elektrische Verbraucher /Controlfunktion ( noch nicht verbaut)Bevor das Unterwasserschiff mit Antifouling behandelt wird kann sich der Interessent von der Osmosefreiheit überzeugen... Großsegel wie Neu! Lazy Bag vorhanden. Genuasegel Neu!(2022) Dazu eine Sturmfock und ein Leichtwindsegel (Gennaker). Dazu Vorsegelausbaumer von Pfeiffer.In 2020-22 wurde erneuert; - Neue Bilgenpumpe mit Vorfilter - Revision und Erneuerung Pumpe, Zerhacker der elektr. Toilette Rheinstrom Y10 - 2 Stk. Batterien Verbraucher erneuert, je 140Ah(2022) - Starterbatterie erneuert 120Ah/ Bugstrahlruderbatterie Neu 2022. - Trinkwasserpumpe mit Filter erneuertDer Liegeplatz in Dänemark (Grasten) ist bis Okt.2023 bezahlt. Im Winter in der Halle und im Sommer top Liegeplatz in der Marina Toft in Grasten.Ich habe versucht alles so gut und verständlich zu beschreiben. Bei Fragen schreiben Sie mich bitte an. Das Boot steht in der Nähe von Sonderborg DK /Flensburger Förde in der Halle und kann dort nach Absprache (außen wie innen) mit mir besichtigt werden. Tawhiri kommt nach Ostern am 12.04.23 ins Wasser und kann dann neben der Besichtigung auch auf dem Wasser getestet werden.

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