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Un des derniers témoins en parfait état de navigation du chantier "EXCELSIOR". disparu dans les années 30 la coque est en teck double bordés, rivés, bagués, la cabine principale est en acajou, elle peut accueillir 8 personnes assises et deux couchettes. Originellement le bateau était équipé d'un moteur Renault marine à benzine avec un arbre de propulsion fixe. En 1974, le bateau est transformé pour un usage professionnel de bateau-taxi; il est alors équipé d'un moteur arrière Volvo Z drive à benzine, la cabine avant, libéré du moteur fixe, est transformée en une cabine comprenant la cuisine, les toilettes et une couchette. Le pont avant contient le réservoir d'eau douce Le cockpit est équipé d'un toit amovible semi fixe, il peut accueillir 5 personnes assises en plus du pilote. le pont arrière peut accueillir cinq personnes taud amovible En mai 1998, le moteur STEYR Diesel Z drive (volvo) est installé dans le pont arrière avec un générateur Dynawatt. Depuis 2020, le bateau est exclusivement réservé à un usage privé. La valeur de cette catégorie de bateau n'est pas facile à déterminer; selon l'expert, la valeur hédoniste du bateau se situerait autour de CHF 130'000.- calculée sur la base de la valeur en parfait état estimée à CHF 330'000.- moins le coût d'une réfection totale : peinture, vernis, boiserie, sellerie, équipements neuf etc... estimée à CHF 200'000.- Aucun autre bateau actuellement sur le marché n'est comparable. La valeur vénale plancher est de CHF 95'000.- (voir expertise jointe). Le bateau est à vendre au plus offrant.