Details
Liegeplatz: Monnickendam, Niederlande
Motorsailor One Off 11.00
EUR 34.500,-1963Unieke tweemaster, Kimkieler, Motorsa...
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Motorsegler
Material
Stahl
Typ
Gebrauchtboot
Preis
EUR 34.500,- inkl. MwSt.
Standort
Monnickendam, Niederlande
Baujahr
1963
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Abmessungen
Länge
11.00 m
Breite
3.50 m
Tiefgang
0.90 m
Gewicht
10000
Beseglung und Rigg
Motor
Motor
Ford
Motorleistung
1 x 60 PS / 44 kW
Brennstofftank
200 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
Anz. Kojen
8
Equipment
Bootszubehör
Anker, Batterie, Feuerlöscher, Gasherd, Gefrierschrank, Geschwindigkeitsmesser, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radarreflektor, Solaranlage, Tiefenmesser, UKW-Funk
Bemerkungen
Einzigartiger Zweimaster, Kimkieler, MotorseglerDieses charaktervolle Schiff ist ein echtes Familienschiff, das aufgrund seines geringen Tiefgangs und seiner Motorisierung in den gesamten Niederlanden fahren kann und für die friesischen Seen und das Wattenmeer bestens geeignet ist, um trocken zu fallen.Dank seines leistungsstarken Motors ist das Schiff leicht zu manövrieren, und es ist auch möglich, sich sehr schnell um die eigene Achse zu drehen.Inspiriert von historischen VOC-Schiffen hat das Schiff ein hohes Achterdeck mit einem zurückspringenden Heck, das von einer Edelstahlreling umgeben ist. Das Schiff wurde von dem Sohn des Reeders in Zwolle entworfen und gebaut und ist in seiner Art einzigartig.Der Waddekrabber ist seit 40 Jahren im Familienbesitz, davon 16 Jahre beim jetzigen Eigentümer.Das Schiff stand im Winter 2022 auf der Seite und wurde komplett in Beschlag genommen.Antifouling kann 2022. Vlakterapport 2022 auf 2 Plätze verdoppelt.Ford-Dieselmotor große Wartung drehen Juni 2022.Propellerwellenhülse erneuert (2022) mittels Edelstahlhülse inkl. Wasserdichtung, Propellerwellenlager erneuert Mai 2022.Toilette 2013 erneuert, zusätzliche chemische Toilette vorhanden (unbenutzt).Hintere Kabine ist komplett im Jahr 2015 renoviert, mit roten Zedern fertig.Stahlrumpf, geschweißter, gestützter Stahl, Rumpfdickenbericht April 2022.Gangplanken aus Stahl, Cockpit aus Stahl mit Teakdecks.Die Lenkung erfolgt über zwei gekoppelte Lenkräder, innen und außen.Teakdeck, Achterdach, Kabinendach und Steuerhaus aus Teakholz.Das gesamte Schiff ist in sehr gutem Zustand und kann in Monnickendam besichtigt werden.
AllgemeinSteueranlage: Lenkrad und Pinne verbundenMotor, Elektrik, WasserAnzahl der Motoren: mariniert, 2 Motorsteuerungen, inneres und äußeres Steuerhaus.Kraftstofftank: Diesel, zwei anschließbare 100-Liter-Tanks, insgesamt ca. 200 Liter.Solarzellenpanel: Für die Stromversorgung Gel-Batterie, Kühlschrank läuft auf sieBesegelung & RiggTyp: 6 insgesamt; Genua, Fock, Großsegel, Halbwinde und ein Affe. 2 Abdeckungen, 2022 überholt und eine Ankerwindenabdeckung (2021). Bootsabdeckung, große Originalabdeckung für Steuerhaus, Cockpit und Achterdeck. Genua und Fock überholt und mit UV-Sonnenschutz in Farbe ausgestattet.Winden: Ankerwinde mit Kette und Anker. 4 Schrotflinten, Lewmar Selbstlenzer. 3 Trap-Winden, zwei Lewmar. Spannvorrichtungen für Tauwerk, Bronze.Anzahl Masten: 12 und 9 Meter lang, 2 Holzmasten, Takelage aus Edelstahl,Sonstiges:
ZubehörenSonstiges: Winterplane verfügbar.
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
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