Nach dem Erfolg des Folkeboots kam die skandinavische Seglervereinigung auf die Idee, ein gemeinsames One-Design zu schaffen, das mit mehr Größe, Komfort und Schönheit als sein klobiger Vorgänger versehen war. Der norwegische Konstrukteur Bjarne Aas erhielt den Zuschlag und so entstand 1947 die Nordic Viking Yacht, mit der Absicht sie auf verschiedenen Werften in Skandinavien bauen zu lassen. Aber großer Erfolg war die Viking leider nicht. Der norwegische Markt war bereits durch die International One-Design blockiert, gezeichnet und gebaut von demselben Herrn Aas. Schweden hatte den Neptun-Kreuzer, auch bekannt als ?Neppare?, während Finnland Yachten bevorzugte, die nach seiner A-Regel gebaut wurden. Aber die wenigen Glücklichen, die sich für die Viking entschieden, bekamen ein schönes und seetüchtiges. Der schnittige Rumpf und der lange Kiel sorgten für ruhiges Segeln bei einer frischen Brise, während die einfache Takelage mit Fock und Großsegel die Fähigkeiten einer Familiencrew. Britta ist eines der wenigen Boote, die noch segeln und wird jetzt zum Verkauf angeboten.