Details

Liegeplatz: (DK)

Hallberg-Rassy 31 Mk II Scandinavia

EUR 129.000,-20069.63m | 3.30m | 1 x 1 x 19 PS

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Hallberg-Rassy
Kieltyp
Festkiel mit Bombe
Material
Kunststoff GfK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
EUR 129.000,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
(DK)
Baujahr
2006

Abmessungen

Länge
9.63 m
Breite
3.30 m
Tiefgang
1.71 m
Gewicht
4500
Ballast
2000 kg

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
26 m²
Fock
21 m²
Gennaker
68 m²

Motor

Antrieb
Saildrive
Motor
Volvo Penta D1-20
Steuerung
Pinnensteuerung
Motorleistung
1 x 19 PS
Motorstunden
770
Brennstofftank
60 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

zugel. Personenzahl
7
Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
6
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
190 l
Fäkalientank
60 l

Equipment

Bootszubehör
Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bug-Ankerwinde, CD-Player, Cockpit-Persenning, Cockpittisch, Druckwasseranlage, EPIRB, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Gasspürgerät, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Inverter, Kartenplotter, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radarreflektor, Radio, Rettungsinsel, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Teak Deck, Tiefenmesser, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser, Winterpersenning

Bemerkungen

For English translation please scroll down.Hallberg Rassy 31 Mk IINo 312 Baujahr 2006 Version ScandinaviaAlle Bilder wurden im August 2022 aufgenommen. Dies ist ein Privatverkauf.Die Hallberg Rassy 31 MKII ist eine in allen Belangen außergewöhnliche Segelyacht. Bereits in leichten Winden unter 10kn weist sie sich durch eine ausgezeichnete Geschwindigkeit aus, die am Wind Performance ist hervorragend. Sie ist als Hochsee Yacht nach Europäischer Norm kategorisiert (CE Kat. A) und auch für längere Ozean Passagen geeignet unter anderem aufgrund des Hallberg Rassy typischen verstärkten Rig und des für diese Yachtgröße ungewöhnlich hohen aufrichtenden Moments. Die Hallberg Rassy 31 fühlt sich an wie ein deutlich größeres Boot! Alle Leinen sind ins Cockpit geleitet, sodass sie sich hervorragend eignet für Solo-Segeln oder eine reduzierte Crew.Key facts - Baujahr 2006, eingewassert 2007 - Kategorie A, geeignet für Hochsee - Jedes Jahr an Land gelagert für mindestens 6 Monate mit Cover - Alle Segel (Groß, Fock, Gennacker) erneuert in 04/2021, Seldèn Bugspriet installiert 06/2021 - Refit Elektrisches System in 2021 (AGM Batterien, neuer Alternator Laderegler, Solarsystem, Raymarine Plotter) - EU Mehrwertsteuer bezahlt - geeignet zum Solo Segeln oder für reduzierte CrewsSegel - Elvström Großsegel mit 4 durchgehenden Latten und 2 Reffs (Seldén 1-Leinen-Reffsystem) von 04/2021 - Elvström Fock mit 3 kurzen Latten von 04/2021 - Beide solano series (designed für den Offshore Gebrauch) - Elvström Gennaker 68,3m2 (Nylite) von 04/2021 - einziehbarer Seldén Bugspriet mit Tackline ins Cockpit 06/2021Motor - Volvo penta D1-20 18,5 PS - 770 Motorstunden 22.08.2022Elektrizität Batterien - 2x 85 Ah Varta professional AGM (Service) Batterien, geeignet für >200 deep cycles, installiert 04/2021 - 1x Varta D52 Silver Dynamic AGM 60Ah Start-Stop Plus (Starter) Batterien, installiert 04/2021 Alternator - Alternator 115 A - Sterling alternator to battery Laderegler 130 A, installiert 04/2021 ermöglicht eine schnelle und hoch effiziente Ladung der Batterien bei Motorbenutzung - Priorität hat die Starterbatterie Solarsystem - 158 W Solar Zellen, permanent auf dem Deck montiert (Sunbeam systems) - geeignet zum darauf laufen, flach (4mm), Kabel verborgen - MPPT Loading device Moonray (Sunbeam systems), optimiert für partielle Verschattung - MC4 Kabel installiert im Cockpit, um bei Bedarf weitere Solarzellen anzuschließen 230 V system - Mastervolt Laderegler (2006) - 230 V Steckdosen in Salon, Kartentisch und beiden Kojen - Mehrere 12V SteckdosenInstrumente - Plotter Raymarine Elements 7 (04/2021) - Raymarine Wind ST60+ (Display von 2006, Mastkabel, Stecker und Transducer 08/2022 ersetzt) - Raymarine Speed ST60+ (2006) - Raymarine Depth ST60+ (2006) - Autopilot system Raymarine ST4000+ mit Kompass und Windfahnenmodus (Pinnenpilot von 2016, Kontrolleinheit/fluxgate Kompass von 2006)Inneres - Design Original Hallberg Rassy - 2 Kojen mit je 2 Schlafplätzen im Bug und achtern - Bad mit Dusche und separater Bilgenpumpe, warmes Wasser vom Boiler mit 230V oder Motorwärme - Webasto Heizung mit Ausströmern in allen Kojen und dem Salon - Wenig Energie-verbrauchender Kühlschrank (Wasserkühlung), Gasherd und -ofenÄußeres - Teak Deck geschliffen 2021 - Neue Hallberg Rassy originale Sprayhood 08/2022 - Hallberg Rassy originales Cockpitzelt - Jedes Jahr Gelcoat poliert und gegen UV geschützt - Antifouling zuletzt 09/2021 (Jotun nonstop supreme 2 Jahre)Hafen-, Ankerequipment - 50 Meter galvanisierte 8mm Ankerkette, installiert 06/2021 - Lewmar CQR Anker (original von Hallberg Rassy) - Fortress FX-16 mit 50 Meter 16mm “Ankerlina” (10m Blei) als Zweitanker oder Heckanker - 6x 10 Meter Festmacherleinen - 2x A1 Ballfender, 2x A3 Ballfender, 4x 822 DanfenderSicherheitsausrüstung - Rettungsring am Heck - Rettungsinsel 4 Personen für Ozeanpassagen (von 2020) - EPIRB von 2021 - jack lines beidseits von Heck bis BugENGLISH TRANSLATIONHallberg Rassy 31 Mk IINo 312 built 2006 Version ScandinaviaAll pictures taken in August 2022.This is a PRIVATE sale.Hull length: 9,62m Water line: 8,26m Beam: 3,30m Depth: 1,71m Displacement: 4500kg Keel: 2000kg Diesel: 60L Fresh water: 190LThe Hallberg Rassy 31 MKII is an astonishing sailing yacht in all belongings. The boat shows a great speed in light winds and therefore is a pleasure as a day sailor along the coast, the upwind performance is outstanding. It is categorised as a high seas going yacht (CE Cat. A) and performs well even on longer passages caused by the typically Hallberg Rassy strong rig and high upright moment. These characteristics make it truly feel bigger than 31 feet! All lines are led aft into the cockpit making the Hallberg Rassy 31 an ideal boat to be single-handed or sailed by a reduced crew.Key facts - built in 2006, first time watered in 2007 - Categorie A (suitable for ocean crossing) - every year stored on land with cover for minimum 6 months - all sails (main, fock, gennaker) renewed in 2021, Seldén bowsprit installed 2021 - Electricity system refitted in 2021 (AGM batteries, solar cell system, alternator loading device, new Raymarine plotter) - EU VAT paid - suitable for solo sailing or reduced crew, all lines led to the cockpitSails - Elvström 4x full battened Main sail with 2 reefs (Seldén one line reef system) from 04/2021 - 3x short battened furling jib from 04/2021 - both solano series (designed for offshore) - Elvström Gennaker 68,3 m2 (Nylite) from 04/2021 - retractable Seldén bowsprit with tackline in cockpit 06/2021Motor - Volvo penta D1-20 18,5 hp - 770 operating hours (August, 22nd 2022)Electricity Batteries - 2x 85 Ah Varta professional AGM (Service) batteries, suitable for >200 deep cycles installed 04/2021 - 1x Varta D52 Silver Dynamic AGM 60Ah Start-Stop Plus (Starter) battery installed 04/2021 Alternator - Alternator 115 A - Sterling alternator to battery loading device 130 A installed 04/2021 allows for highly sufficient power supply from the alternator each time the motor is used (harbour manoeuvre, anchoring) - priority to the starter battery Solar system - 158 W solar cells permanently mounted on the deck (Sunbeam systems) - suitable to walk on, flat (4mm), cables hidden - MPPT Loading device Moonray (Sunbeam systems), optimised for partly shadowing - MC4 cable mounted to the cockpit to plug in additional removable solar cells if necessary 230 V system - Mastervolt loading device (2006) - 230 V sockets in every compartmentInstruments - Plotter Raymarine Elements 7 (04/2021) - Raymarine Wind ST60+ (Display from 2006, mast cable, plugs and transducer replaced 08/2022) - Raymarine Speed ST60+ (2006) - Raymarine Depth ST60+ (2006) - Autopilot system Raymarine ST4000+ with compass and wind vane mode (tiller pilot actuator renewed 2016, control unit/fluxgate compass from 2006)Interior - Original Hallberg Rassy design - 2 main cabins at bow and stern - bathroom with shower and separate bilge pump, warm water from boiler (230V and motor warmth) - Webasto heating in all compartments - low energy consuming fridge (cooled by water), stove, oven (propane)Exterior - Teak deck sanded in 2021 - New Hallberg Rassy original Sprayhood 08/2022 - Hallberg Rassy original cockpit tent - Every year hull polished and sealed - Antifouling renewed 09/2021 (Jotun nonstop supreme 2 years)Mooring, anchoring equipment - 50 Meter galvanised 8mm anchor chain installed 06/2021 - Lewmar CQR anchor (original from Hallberg Rassy) - Fortress FX-16 with 50 Meter 16mm “Ankerlina” (10m lead) as second anchor or stern anchor - 110 Meter floating lines - 6x 10 Meter mooring rope for the harbour - 2x A1 ball fender, 2x A3 ball fender, 4x 822 DanfenderSafety equipment - horseshoe bouy at the aft - Liferaft for 4 persons designed for cold waters (from 2020) - EPIRB (from 2021) - jack lines on both sides from aft to bow

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