Der Minitonner wurde nach den Plänen des erfolgreichen Konstrukteurs Georg Nissen gebaut. Nach seiner Erstwasserung (1986) wurde das Boot nur 3 Jahre gesegelt, bevor es für 16 Jahre in einer Scheune eingelagert wurde. Im Jahr 2005 wurde sie wieder entdeckt und auf der Grundlage der mittlerweile im Segelsport gängigen Materialien wieder 'fit' gemacht. So erfolgte neben dem Austausch der gesamten Segelgarderobe von Dacron auf Foliensegel (UK Tapedrive) ein umfangreicher AUstausch der Beschläge und des laufenden Gutes. Seither werden an dem Boot jeden Winter gründliche Wartungs- und Pflegearbeiten durchgeführt. Alle Hölzer und Lackflächen, als auch das UW-Schiff sind in tadellosem Zustand. Es besteht kein Reparaturstau !!! Weitere Details: Segelfläche am Wind: 28,1m² (Großsegel: 15,69 m², Genua: 12,42 m², Spinnaker: 27,95 m²) Ratings: ORC Club (2016) GPH=764,0 / DSV Yardstickzahl=109 / IOR =16,45 feet Rigg: 2-Saling-Rigg Vorstag, Ober-, Mittel- und Unterwant in Rod Achterstag, Back- und Checkstag in Dyneema Besegelung: 3x Großsegel (2x UK Tape-Drive, 1x Dacron) 3x Genua (2x UK Tape-Drive, 1x Dacron) 2x Fock (1x UK Tape-Drive, 1x Dacron) 1x Sturmfock 1x Spinnaker Laufendes Gut: Dyneema (teils abgemantelt) Beschläge: Ronstan, Harken, Selden, Spinlock Beleuchtung: Aqua Signal 34 (LED) Elektrik: GelBatterie Kompass: Silva Persennige: Baumkleid, Cockpit-Zeltpersnning, Vollpersenning Trailer: Sigma (einachsig), zul. Ges.-Gewicht = 1500 kg, TÜV bis 09/2023 Der Trailer wurde nur sehr selten bewegt (max. 500 km)