Details

Costruita in Sud Africa, a Constantia/Cape Town, designer Angelo Lavranos. Scafo in lamellare di mogano 5 strati da 0,5 cm tot 2,5 cm di spessore, robustissima, interni e coperta in teak. Comodissima per la crociera ma performante con le barche della stessa generazione, vincitrice tra l'altro di un trofeo Panerai. Perfettamente mantenuta, ogni anno viene alata e controllata - le foto in cantiere sono di maggio 2022, 2023, e a gennaio 2024 è stata riverniciata sempre in awlgrip blu scuro ad aprile è stata verniciata la tuga, tutte le vernici sono 2024. - il vano motore completamente apribile permette comodi controlli e manutenzioni. E' in perfetta efficienza, BARCA OCEANICA, COSTRUITA A CITTA' DEL CAPO, ROBUSTISSIMA PRONTA PER SALPARE PER QUALUNQUE DESTINAZIONE, è stata appena effettuata la visita RINA con il rilascio del relativo attestato valido 5 anni. Comodità in navigazione: tutte le cuccette sono dotate di telo antirollio. Il WC centrale diventa da elettrico a manuale con lo spostamento di una leva: comodissimo. Per come è realizzato l'impianto idraulico TUTTE le prese a mare, durante qualsiasi condizione di navigazione, possono essere lasciate sempre aperte. VELE IN DOTAZIONE: RANDA, SPINNAKER . Vele di prua avvolgibili: GENOVA PESANTE, GENOVA LEGGERO, INTERMEDIO ( usato 1 volta ) . Vele di trinchetta: TRINCHETTA ( 2 anni ) YANKEE, TORMENTINA. Di notte le luci notturne a pavimento permettono di non disturbare chi dorme e chi naviga in coperta. La foto della rivista Yachting World è del suo primo anno. In testa d'albero a dicembre 2023 per controlli di routine, vedi foto. A maggio la barca è andata, come ogni anno in cantiere, per antivegetativa e controlli annuali allo scafo e stata effettuta la manutenzione del motore. Ha appena terminato una crociera di 40 gg.