Details

Ein sehr schönes, hochwertiges Seeschiff. Das ist ein Anblick für wunde Augen.

Merbau-Ruder, bestehend aus keilförmigen Teilen.

Schwerter aus Merbau, rostfreiem Stahl und Messingbeschlägen. Inklusive Winden aus Messing für das Schwert.

Merbau-Cockpitbänke, herausnehmbarer Teakholz-Lattenboden im Cockpit.

Merbau-Türrahmen mit Merbau-Tür, d=40mm, inkl. Füllungen.

Merbau-Rahmen mit Glasstäben.

Edelstahlanker, 27 kg, inkl. elektrischer Lewmar-Ankerwinde

Lewmar Winden

Mastabsenkungswinde aus rostfreien Stahlteilen.

Poller aus rostfreiem Stahl in der Form eines historischen Holzdesigns. 4 auf dem Vordeck und 2 auf dem Achterdeck

Schwanenhals und Kollisionsklampen aus farbig lackiertem Edelstahl.

Lukendeckel aus rostfreiem Stahl.

Die Cockpitbänke sind mit Merbau-Leisten versehen.

Oregon-Mast, -Baum und -Fock. Mast mit Oberlicht.

Clipper Leinwand von Jan Schokker aus Volendam. Farbe rotbraun.

Vetus M4.14 33 PS Diesel mit wassergeschmierter Propellerwelle, 350 Stunden.

Warmluftheizung Eberspacher

Vakuumtoilette.

2 x 80-Liter-Edelstahl-Dieseltank

1x 220-Liter-Edelstahl-Wassertank mit elektrischer Wasserpumpe

Simrad-Funkgerät.

Tischlerei: Mahagoni

Kühlschrank, 12 und 220V, Gas

3-flammiger Gasherd.

Polsterbänke, dunkelblau mit gelblichem Punkt

Boden, Mahagoni

Decke aus klar lackiertem Kiefernholz.

Wände und Wandverkleidungen aus Mahagoniholz.

Kojen in der vorderen Kabine, 2 Pers, Taschenfederkernmatratzen auf Lattenrost.

Die Bänke in der Kabine können in 2 Schlafplätze umgewandelt werden.

Kurzum, ein sehr schickes Design in ausgezeichnetem Zustand.