Ich verkaufe hier schweren Herzens mein kleines Holzboot. Ich habe seit drei Jahren etwas Größeres und es wird Zeit, sich zu trennen. Nun suche ich für meinen kleinen ein gutes neues zuhause. Es ist ein Burmester Werftbau aus 1968. Länge 4,82 m x Breite 1,80 m, Gewicht ca. 500kg. Das Material ist Mahagoni Bootsbausperrholz. Ich habe es jetzt seit ca. 35 Jahren. In der Zeit haben wir zusammen viel erlebt. Natürlich hat es sich auch mal die eine oder andere Macke eingefangen. Das ist aber immer sauber repariert worden. Vor einigen Jahren habe ich ihm ein komplett neues Deck aufgelegt. Auch der Scheibenrahmen hat eine neue Lage Furnier bekommen. Die Bordwand ist noch Original. Die Persening wurde vor 3 Jahren komplett neu angefertigt, ist aber noch nicht einmal gefahren worden. Das Unterwasserschiff habe ich vor vier Jahren komplett neu aufgebaut, es ist also nur eine Saison im Wasser gewesen. Der Antifouling ist aktuell frisch erneuert. Die Bilge ist mit grauer Bilgefarbe geschützt und natürlich staubtrocken. Unter den Sitzen befindet sich ein maßgemachter Niro-Einbautank mit ca. 80 Litern. Der Motor ist ein 50 PS Evinrude 2 Takt Selbstmischer Baujahr 1990. Eigentlich schon fast zu groß. Die beiden passen aber gut zusammen, das Boot läuft sehr gut damit. Durch die niedrige Bauweise ist der Motor in der Wanne auch recht unauffällig. Den Bodenbelag habe ich raus gelassen, da wird sich sowieso jeder rein legen, was er mag. Das Boot ist immer eher ruhig und gemächlich gefahren worden. Hauptrevier war die Weser zwischen Achim und Bremen. Außerdem an Bord: • Komplette DHI Beleuchtung • UKW Seefunkgerät Shipmate 8000 (abgemeldet) • Autoradio mit vier Lautsprechern (keine Highend Discoanlage) • Teleflex Lenkung • Fender, ein paar Leinen, Faltanker mit Kettenvorlauf Denn Motor kann ich hier im Fass Probelaufen lassen. Außerdem gibt es natürlich einen Ordner mit Papieren und Belegen. Die Aufarbeitung ist größtenteils abgeschlossen, einige kleine Stellen gibt es noch. Gerne hätte ich weitergemacht, aber mein Großer kosten schon viel Zeit. Auf jeden Fall ist das Boot so ohne Einschränkungen vollkommen fahrfertig. Auch wenn des Boot recht flott läuft, ist es kein Party-Renner, sondern für Bootfahrer, die ein gemütliches Naturholzboot zu schätzen wissen. Ernsthafte Interessenten können das Boot bei mir zuhause in der Halle ausgiebig besichtigen. (Das letzte Foto ist älter, da war noch der Mercury dran)Diesen Link in einen Browser kopieren, da finden sich kurze Videos vom aktuellen Probelauf: https://nextcloud.lws-mk.de/index.php/s/Fx6izjAPGsowE8tDer Trailer Wolfangel 1,0 t Tandem TÜV bis 10/2024. Ist noch auf grüne Kennzeichen angemeldet.Gegen Kostenerstattung würde ich das Boot auch bringen. Vorherige Besichtigung ist aber erwünscht.