Dieser Wattenkreuzer wurde komplett restauriert. U.a. alle Holzteile überarbeitet und neuer Lackaufbau. Innen Epifanes Lack, außen Epifanes Lacköl – dadurch ist eine leichte Pflege gewährleistet. Lackstellen können unproblematisch beseitigt werden und ansonsten reicht pro Jahr ein leichtes „überölen“.Nennenswerte neue Teile: - Motor YANMAR 3JH5 und Welle - Vetus Bugschraube (80 kgf) mit neuw. 165 Ah Batterie - Taylers Petroleum Ofen - Taylers Kocher - Jütbaum - Beleuchtung z. T. von Davey - Kühlschrank - Elektrisches WC - Polster - Gardinen - BaumpersenningHersteller: Dauelsberg, Länge: 10,00 m Breite: 3,50 m. Tiefgang 0,60 m - 2,10 m Material Rumpf: Kunststoff / GFK Material Deck: TEAK / Mahagoni Baujahr: 1989 Kiel: Hubkiel Gewicht ca.: 6.500 Kg (leer) Schwertballast ca.: 1.000 Kg Motor/Fabrikat: YANMAR Motortyp: 3JH5 Baujahr d. Motors: 2019 Leistung: 28,7 kW (39 PS) Betriebsstunden: 100 Stunden gelaufen Brennstofftank ca.: 110 l Wassertank ca.: 180 l Fäkalientank ca.: 50 lEinrichtung & Aufteilung: Klassische Segelyacht mit großzügigem Cockpit, hochklappbarem Tisch und Pinnensteuerung, Navigationsgeräte am Salon-Außenbereich. Abgeschlossener Salon mit L-Sitzgruppe mit Aussensicht, gegenüber befindet sich eine Sitzbank (dahinter mit Hängeschrank für Jacken etc.). Pantry, Stauräume im Fußbodenbereich, sowie jede Menge Schränke, Schubladen und Staumöglichkeiten. Seitl. Gästekabine auf Bb.-Seite mit 2 Betten übereinander, sowie Schrank- und Stauraum. Durchgang zum WC-Raum, abgeschlossene Vorderkabine.Decks-Ausstattung: TEAKDECK - unterhalb dessen, befindet sich GFK-Laminat! großzügiges Gangbord hohe und sichere feste Nirosta Seereling Fenster- Bulleye und Decksluke in Bronze-Rahmen integrierte Badeplattform Davits stilvolles GFK-Beiboot (mit Segel und Ruderriemen) von „Dauelsberg“Ankerkettenkasten (zugänglich vom Deck) Bug-Ankerwinde spezielle Aufnahme des Ankers im Bug Ankerkette 2.Anker (Zusatzanker) 2 große Backskisten in der PlichtPlanen & Persenninge: Ganzpersenning über der gesamten Segelyacht – Befestigung an der oberen Seereling Sonnensegel über dem Cockpit Persenning für die Genua neuw. Baumpersenning.Beseglung: Mast und Baum in Aluminium. Mastlegevorrichtung / Jütbaum. Rollfockeinrichtung Spibaum Spinnackereinrichtung. Großsegel ca. 20 m² mit 3 Reffs Rollgenua ca. 25 m². 3 Winschen: 2x aus Bronze von Dauelsberg, 1x in Edelstahl.Nautische Ausstattung: Von RAYMARINE: - Echolot - Windanzeiger - Sumlog - Kompass Magnet Kompass VDO Farbkartenplotter RAYMARINE Pinnenpilot Windmessanlage.Technische Ausstattung: 230 V Landanschluss Landanschlusskabel Batterieladegerät 3 Batterien (2x 100 Ah, 1x 165 Ah) BUGSCHRAUBE (80 kgf) elektr. HUBKIEL elektr., Bilgenpumpe elektr. Bilgenpumpe mechanischDieselkraftstofftank in Kunststoff Frischwassertank in Edelstahl Fäkalientank in KunststoffWeitere Ausstattung: Pantryzeile mit: - 2fl. Petroleum-Kocher von Taylors - Spüle - Kühlschrank (als Schubfach).WC-Raum mit: - WC elektr. - Waschbecken - Stauraum.Druckwasseranlage manuell mit Fusspumpe - Absaugvorrichtung für den Fäkalientank mit Zerhacker - Petroleum Ofen von TAYLERS - Radio mit CD-Player (Soundanlage)Bemerkung: Zum Trockenfallen ist eine große Edelstahlplatte unter den Rumpf eingearbeitet! Schwertkasten und Schwert in Nirosta