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.Wunderschön gepflegte Segelklüver mit einem Rumpfinterieur, das nach Wunsch gestaltet werden kann. Das Schiff wurde in den Jahren 2017-2018 komplett überholt und bei Multiship Harlingen restauriert. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an unseren Yachtmakler Sjoerd Kampen, +31 (0)6 5472 3943.Allgemein Rumpfform: (boeieraak) lemsteraak Fenster: Edelstahl und Einscheibensicherheitsglas Sonstiges: Interieur ist noch nicht fertig, weitere solide Restauration durch Multi Ship Backkästen: 6 Sitze außen / Cockpit: 10 Trockenfallen Alles Helmholz Helpstick-Verlängerung Untere PIR-Dämmplatten 3 cm dick WörterInnenausstattung Sonstiges: Kasko-Interieur Boden isoliert 3 cm PIR-Hartschaum und teilweise mit Sperrholzplatten verkleidetMotor, Elektrik, Wasser Betriebsstunden: ca. Lichtmaschine: 12V Warmwasser: Kessel-Sigmar Kraftstoffmesser: Schauglas Besegelung & Rigg Fock: Dacron, überholt im Jahr 2018 Anzahl Masten: abwesend Sonstiges: Mast fehlt Materialboom: Holz Material Holm: Holz Materialbereitstellung: rostfreier Stahl Materielle Segel: Dacron Segler: MillerNautische Instrumente Sonstiges: Revisionsdatum: 2018 eingebaut Welle: Edelstahl + Python-Treiber Art der Schraube: Sonica GL352 3-Klinge 23Zubehören Fender, Seile: 4x silbergrau, 2x schwarz Sonstiges: Kugelventile: 3 (2018)Sicherheit Sonstiges: Zollanmeldung Rahmennummer: SC450309/ 117 Kastenregister: 8750 B AMST 1983 (Marke). Herkunftsland: Die Niederlande Messbrief Unterwasser: Sky Anti-Fouling 2018, schwarz (2018) Rumpf: 2 Komponenten (Hempel), weißgrün RAL 6019 / türkisgrün RAL 6016 (Dicke 4 mm) Konstruktion: (Dicke 4 mm) weißgrün RAL 6019 (2018) Haut: (Dicke 4 mm) Dubbles: Unterwasserschiff Schiff gestrahlt/ wann: 2017 Lackiersystem Holme / Schwerter: überholt 2018 Oberflächenbericht 27. März 2017 Erstmalige Nutzung: Vergnügungsschiff und Vermietung.