Details
Liegeplatz: Preveza (GR), Griechenland
Koopmans 52 Kotter Ketch
EUR 145.000,-198015.60m | 4.40m | x 1 x 124 PS / 91 kW
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Koopmans
Material
Stahl
Typ
Gebrauchtboot
Preis
EUR 145.000,- inkl. MwSt.
Standort
Preveza (GR), Griechenland
Baujahr
1980
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Abmessungen
Länge
15.60 m
Breite
4.40 m
Tiefgang
2.10 m
Gewicht
22000
Beseglung und Rigg
Motor
Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
Perkins
Motorleistung
1 x 124 PS / 91 kW
Brennstofftank
1800 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
Anz. Kojen
6
Frischwassertank
1800 l
Equipment
Bootszubehör
Anker, Autopilot, Backofen, Bilgepumpe, Bimini-Top, CD-Player, DVD-Player, Fernseher, Feuerlöscher, Gasherd, Gefrierschrank, Generator, Heizung, Inverter, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Mikrowelle, Navigationsbeleuchtung, Radar, Rettungsinsel, Sprayhood, Tiefenmesser, UKW-Funk, Windmesser
Bemerkungen
Solide hochseetaugliche Yacht in gutem Zustand.Die Koopmans 52 ist eine robuste Yacht mit einer eleganten Ausstrahlung und eignet sich für lange Fahrten. Der Entwurf von D. Koopmans zeichnet sich durch einen langen und relativ schmalen Rumpf mit einem S-förmigen Rumpf aus, der ein angenehmes Verhalten bei Seegang garantiert. Für den erfahrenen Segler ist das Boot recht einfach zu segeln, wenn er nur eine Hand hat. Das Cockpit bietet guten Schutz, und die Navigation ist sowohl vom Cockpit als auch vom Steuerhaus aus möglich. Das Ketsch-Rigg kann stufenweise gerefft werden, um jedem Sturm zu trotzen. Der Eigner hat kontinuierliche Wartungsarbeiten durchgeführt.Wenn Sie auf der Suche nach einer soliden Stahlyacht sind, ist diese Koopmans 52 Kotter Ketsch eine gute Wahl. Neugierig? Bitte kontaktieren Sie das Büro von White Whale Yachtbrokers Enkhuizen unter #########@wwy.nl oder +31(0)228 855 380 für weitere Informationen. Das Schiff kann in Preveza Griechenland besichtigt werden, das mit dem Flugzeug leicht zu erreichen ist. Besuche sind nach Vereinbarung möglich.Allgemein
Rumpfform: Weißes Gehäuse mit roter Paspel
Ruder: Stahl am Absatz
Steueranlage: innen hydraulisch / außen mechanisch
Fenster: Hora, Leusden NL / Staalglas bv
Ballast (kg): Bleiblöcke
Sonstiges: Rumpf thermisch isoliert bis 0,50 cm unter Wasser
Rumpf 2019 gestrahlt, 5 Schichten Epoxy; Antifouling
Winterlager an Land
Maschinenraum akustisch isoliert
Rumpfstärke Stahl 5 mm gemessen 2019
Teakdeck 16 mm, teilweise renoviert
Wartung professionell ausgeführt
Wartungsarbeiten am Dach des Steuerhauses und des Cockpits erforderlich
4. Besitzer seit 2000
Segelgebiet MittelmeerInnenausstattung
Material, Farben: salon gelbe kissen
Aufenthaltsräume: Steuerhaus, Salon, Küche, Eignerkabine im Achterschiff mit eigenem Bad, Gästekabine im Bug mit Bad, Steuermannskabine mit 2 Einzelbetten
Stehhöhe: Stehhöhe 1,80 / 2,00 mtr.
Kocher: Eno kardanisch
Sonstiges: Waschmaschine 2014Motor, Elektrik, Wasser
Lichtmaschine: 2x
Wasserdruckanlage: Hydrophor, 24 Volt
Warmwasser: Kessel 50 ltr.
Abwassertank: 2x Grauwasser; 1x Schwarzwasser. Entleerung 2 x elektrisch, 1 x manuell
Landstrom: 220/110 Steckdose im Cockpit, Steckdosen im ganzen Schiff
Wassertankanzeige: Durchflussmesser
Sonstiges: Der Hauptmotor und der Generator wurden in den letzten 22 Jahren jedes Jahr von einem Werftmechaniker gewartet; frische Spülung, neues Öl, neue Filter, Riemen und Laufräder, wo nötig. All dies wird durch Kopien der Werftkonten dokumentiert.Die Wärmetauscher von Motor und Generator wurden zuletzt im Jahr 2019 gewartet.Das Paragon-Getriebe wurde im Jahr 2019 komplett überarbeitet.Die Diesel-Hochdruckpumpe wurde 2020 gewartet, ein Ersatzteil ist ebenfalls an Bord.Batterien1 X 24 V/260 Ah. Volt Servicegruppe; 2 X 12 Volt AMG, (2016)
1 x 24 V/100 Ah. Starterbatterien Hauptmotor; 2 X 12 V, werden erneut vor Lieferung
1 X 12 V, Generator-Starterkit (2016)Besegelung & Rigg
Typ: Kutterketch
Winden: Lewmar, 2 X 55, 4 X 48 Winden im Cockpit und ca. 14 weitere: 1x elektrische Winde, Lowfrans, nicht installiert.
Besan: 19 m2 Lazyjacks / Sack
Genua: 62 m2, Dienstleistung 2016
Genua-Reffanlage: Rollensystem
Fock: 44 m2; Baumausleger 17 m2
Klüver: 2x
Sonstiges: Der Zustand der Segel ist ausreichend; regelmäßige Wartung durch den Segelmacher. Zustand von Spinnaker und Booster unbekannt.
Stufen auf den Masten
8, 10 und 12 mm Achterstag aus rostfreiem Stahl, Achterstag am Achtermast
Fallen und Schoten 2018Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: Autohelm
Windfahnensteuerung: Sailomat, nicht installiert
Sonstiges: Furuno Navigation; Backbone (CAN-Bus) NMEA 2000Zubehören
Ankerwinde: Lofrans Modell Falcon 24 V, Fernsteuerung, 2009; 100 Meter, 12 mm, davon 50 mtr. RVS / 50 mtr, Stahl. Regenschirmanker in Lazarett
Deckplanen: Winterzelt
Badeleiter: zum Bahnsteig
Badeplatform: Edelstahl zusammenklappbar, mit Holz
Seereling: rostfreier Stahl
Beiboot: optional
Außenbordmotor: 2008 fakultativ
Davits, Kran: Edelstahl, Handwinden 2017
Sonstiges: Teakholz-PassarelleSicherheit
Sonstiges: Lautsprecher/Dunsthorn am Achtermast
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
Gesetzliche Grundlagen & Muster-KaufvertragUmsatzsteuer & Zoll
Services rund um den Gebrauchtbootkauf:
BootsregistrierungCharter-Yachten
Haftpflicht & Kaskoversicherung
Gutachterverband die Internationalen Bootsexperten
Gutachtenverband VBS e.V.
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