Details

WINTERPREIS 72.000 €Meine Segelyacht ist eine Jeanneau Sun Odyssesy 44 von 1991. Sie ist in einem technisch guten Zustand und mit ihrer hervorstechenden Außenlackierung mit hohem Wiedererkennungswert. Als Yacht aus den 1990ern ist sie massiv gebaut. Mit Maststufen, Solaranlage am Geräteträger sowie dem GFK-Deck ist die Yacht ideal für die Langfahrt ausgestattet.Das Laufdeck ist optisch in die Jahre gekommen, jedoch technisch in einem guten Zustand. Grip ist vollständig vorhanden und das Deck trocken und fest. Strecktaue aus Edelstahldraht sind dauerhaft gespannt, um auch bei rauen Bedingungen sicher segeln zu können.Der Rumpf wurde im Frühjahr 2021 von allen Antifoulinganstrichen befreit und mit Epoxy-Primer zweifach mit einer Wasserdampfsperre ausgestattet. Anschließend wurde in 10 Lagen Coppercoat ausgetragen. Die Rumpffarbe Lindgrün G35Y40 (Behnke Lacke) hat damit einen hohen Wiedererkennungswert.Im Cockpit finden locker 6-8 Personen Platz. Das Holz ist 2021 neu verlegt worden und besteht aus Robinie. Robinie hat die selben Eigenschaften wie Teak. Vorteilhaft ist, dass Robinie in unseren Breiten wächst und die Herkunft damit nachvollziehbar ist. Die großzügig dimensionierte Sprayhood (neu 2023) machen das Cockpit auch bei rauen Bedingungen zu einem angenehmen Arbeitsbereich. Auch der Niedergangsbereich wird trocken und gut erreichbar gehalten. Das Biminitop (neu 2023) ist ausreichend und breit, sodass die Segelfähigkeit nicht eingeschränkt ist. Mittels eines Sonnensegels kann der Spalt zwischen Bimini und Sprayhood für noch mehr Schatten geschlossen werden. Inkl. Heckdusche (nur Kaltwasser)Großsegel 35qm neu 2022, 5.500€ Großsegel 35qm original Genua 60qm 2015 Gennaker 80qm Spinnaker 100qm mit Bergeschlauchstehendes Gut erneuert 2022 5.000€ laufendes Gut stetig erneuert 2.000€ Maststufen bis zum Masttop zwei Spi-FalleRettungsinsel Arimar Atlantic ISO 9550-1 A für 8 Personen, gewartet bis 06/2024, 2.500€ Automatik-Rettungswesten 300N mit Lifebelt (8 Stück), gewartet bis 03/2024, 1.000€ Automatik-Rettungswesten Kinder mit Lifebelt (3 Stück), gewartet bis 03/2024, 250€ Lifeline pro Rettungsweste Hufeisenrettungsringe (Automatik, 2 Stück), gewartet bis 2024, 120€ Markierungsboje aufblasbar, 2,5m Höhe, mit Licht, Treibanker, Gewicht, Bergeschlaufe, gewartet bis 2024, 550€ Standard Horizon UKW mit DSC und GPS, 350€ AIS Camino 108W, 550€ Antennensplitter, 650€ Raymarine i70s Windgeber, Lot, Logge, neu 2023, 1.700€ Raymarine EV-200 Autopilot (Linearantrieb auf Steuerquadrant), 4.000€ Varta AGM Gelbatterie Versorger 140 Ah (2021), 400€ Varta AGM Gelbatterie Starter 70 Ah (2021), 200€ Solaranlage 2x 100W auf Geräteträger, Solarladeregler samt Kontrollanzeige Positionslaternen, Ankerlicht, Dampferlicht in LED mit BSH Zulassung, 450€ Schallsignalanlage mit BSH Zulassung (120 db), 750€ 2x 180 L Frischwassertank 1x 90 L Frischwassertank 11,5 bar Druckwasserpumpe (Frischwassersystem), neu 2023, 120€ 60 L Warmwasserboiler (über Landstrom und Motorabwärme) Gasanlage neu 2022, gewartet bis 02/2024, 1.000€ Toiletten mit allen Schläuchen neu 2022, 500€ Bügelanker 35 Kg, 10mm Kette mit 100m Länge (Hauptanker), 350€ Plattenanker 20 Kg, 35mm Gurtband auf Rolle mit 45m Länge (Zweitanker), 150€ Fender mit Fendersocken, 900€ Festmacher & Landleinen, 500€ samt Pött und PanYanmar 4JH-TE, 56 PS 12.000 Motorstunden Die Segelyacht ist seit 1991 in Kojencharter gelaufen. Immer mit Skipper an Bord! - Regelmäßige Motorwartung und Inspektionen durch Fachunternehmen.Der Innenausbau ist in Mahagoni Echtholz hochwertig ausgebaut. Mit zwei Achterkabinen, einer Bugkabine und einer Doppelstockkabine am Backbordbug, zwei Nasszellen und einem Salon mit Platz für 8-10 Personen sind viele Kojen und ausreichend Platz vorhanden. Die Pantry ist umfänglich ausgestattet und durch die Salonbank und Handläufe praktisch sowie seegängig nutzbar.Das Ruderblatt zieht Wasser und wurde jährlich auf weiteren Verschleiß kontrolliert. Ruderlager hat wenig Spiel. Das Deck ist optisch in altem Zustand, hingegen technisch und strukturell tiptop. Die Instrumentenbrücke überm Niedergang ist perfekt ablesbar und gut bedienbar.Das Luftbodenschlauchboot der Marke Seatec Aerotend 310 (1.500€) trägt spielend 6 Personen und der elektrische Außenborder ePropulsion 1.0 EVO (2.250€) hält was er verspricht. - Lautloses Taxi zwischen Boot und Land, komplett verstaubar in der Backskiste. Natürlich wird das Boot elektrisch aufgepumpt. Weiterhin ist Schnorchelzubehör und ein SUP (350€) an Bord verstaut.Die Segelyacht läuft noch im Kojencharter (immer mit Skipper!!!) bis Ende Oktober 2023. Ein Verkauf wird zu diesem Zeltpunkt angestrebt. Im Winterzeitraum besteht ein höherer Verhandlungsspielraum, als noch während der Touren.ToDo's - Ruderblatt sollte neu gemacht werden - Holz im Cockpit ist nicht schön. Empfehlung lautet, dieses mit Flexiteak zu erneuern. - Das Deck ist in keinem optisch schönem Zustand. Doch technisch in einem guten.WINTERPREIS 72.000 €Weitere Bilder und Videos sind bei ernsthaften Interessen gern verfügbar.