Details

Als eine von 2 baugleichen Yachten ist die LUCKY STAR ex CRISTINA neben der ANITA von der Yachtwerft Johann de Dood in Bremen mit der Baunummer 550 als schneller und hochseetüchtiger Cruiser-Racer mit den markanten Linien der IOR Klasse der 70er Jahre für die Teilnahme am Admirals Cup 1973 gebaut worden.Entworfen wurde sie vom berühmten Konstruktionsbüro Sparkman & Stephens als Swan 42.Der jetzige Eigner hat sie seit 30 Jahren in seinem Besitz und schon € 350.000 in den Erhalt und für Modifizierungen dieses einigartigen Kulturgutes investiert.Nach ausgiebigen Reisen u.a. auf den Atlantik bis zu den Kapverden und ins Mittelmeer verbringt der Eigner die Sommermonate auf der Yacht.Verkauft wird sie aus Altersgründen, denn irgendwann kommt der Zeitpunkt und die Einsicht sich trennen zu müssen. Gesucht wird jemand, der die Ästhetik und die Qualitäten genauso zu schätzen weiß und gewillt und in der Lage ist diese Schönheit zu erhalten.Die Außenhaut dieser besonderen Yacht besteht aus 3 mal 9 mm Mahagonie auf Stringer diagonal /karweel formverleimt und ist 8 fach kar lackiert.Cockpit und Decksaufbau bestehen aus GFK.Das Deck besteht aus 20 mm Bootsbausperrholz und ist mit 10 mm Teakstäben belegt.Der 19 m lange Mast mit 2 Salingsrigg, sowie der Baum und Spibaum sind aus Carbon mit glänzend schwarzer Oberfläche angefertigt.Mast und Rigg sind 5 Jahre alt. Hier sind über € 110.000 investiert worden.Das Vorstag ist ROD für einen Rollanlage von Reckmann, alle anderen Wanten und Stagen bestehen aus PPO welches eine noch höhere Festigkeit als Dyneema hat.Fakten:Konstrukteur: Sparkman & StephensWerft: De Dood in BremenBaunummer: 550Länge: 12,78 mBreite: 3,80 mTiefgang: 2,15 mGewicht: ca. 8500 kgBallast: 3,5 t BleikielRumpfmaterial: Mahagonie formverleimtDeck: Teak auf 20 mm SperrholzAufbau und Cockpit: 8mm GFKMaschine: Peugeot Diesel mit 43 PS und 2020 komplett überholtWellenantrieb mit Carbon FaltpropellerDieseltank: 55lWassertank: 100lneuwertige Segel von 2017Über DeckTeakdeck in sehr gutem ZustandAluminium Fußreling mit SpeigattenMast: gesteckter 19 m langer Carbonmast und Baum von 2017Rollanlage von Reckmann12 Winschen davon 4 elektrische Fall und Schotwinschen die über einedrahtlose Fernbedienung zu bedienen sind.Alle Fallen vom Cockpit aus bedienbarStehedes Gut aus PPOLaufendes Gut aus DynemaaKugelgelagerte Blöcke mit 80er und 100er ScheibenHydraulisches AchterstagSpinackergeschirr beidseitig mit Schot und Achterholer sowie Topnant und NiederholerIm Cockpit abklappbare Bänke für SpinackerbetriebNeuwertige Segel von YK Voß aus Flensburg.Großsegel 5 fach durchgelattet mit kugekgelagerten MastrutschernBlister und Spinnacker mit je 150 m² und BergeschlauchUnter DeckStehhöhe unter dem Kajütaufbau ca. 190 cmVorschiffskabine mit V-Koje und Liegelänge von mehr als 200 cmgeräumige Nasszellen vorne und achternAchterkabine mit Doppelkoje und Einzelkoje jeweils 200 cm langSalonkojen je 200 cm langPantry mit 3 flammigen Gasherd und BackofenDoppelspüleKühlschrankInnenausbau aus Mahagonie , teilweise weiß lackiert80 cm DeckslukenNavigationKompassEcholotLogWindmessanlageGPSalles von Raymarine ST60+Bordcomputer für Navigation, Wetter etc.Autopilot Autohelm 6000 über den RuderquadrantenFormverleimtes Holzsteuerrad mit 5 SpeichenÜbertragung auf den Quadranten über Kette und SeilzugBesichtigungen bei ernsthaftem Interesse auf Fehmarn mit Probesegeln möglich