Details

Liegeplatz: Glückstadt

Van de Stadt 36

EUR 45.000,-1980Solider Blauwasser-Segler

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Van de Stadt
Kieltyp
Festkiel mit Bombe
Material
Stahl
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
befriedigender Zustand
Preis
EUR 45.000,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
Glückstadt
Baujahr
1980

Abmessungen

Länge
12.35 m
Breite
3.62 m
Tiefgang
2.20 m
Gewicht
12000

Beseglung und Rigg

Motor

Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
Nanni 6.280 HE
Steuerung
Radsteuerung
Motorleistung
1 x 56 PS / 41 kW
Motorstunden
3700
Brennstofftank
300 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

zugel. Personenzahl
8
Anz. Kabinen
3
Anz. Kojen
8
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
260 l
Fäkalientank
60 l

Equipment

Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Cockpit-Persenning, Druckwasseranlage, EPIRB, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Inverter, Kartenplotter, Kompass, Kühlbox, Landanschluss, MOB-System, Navigationsbeleuchtung, Radarreflektor, Rettungsinsel, Solaranlage, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Windmesser, Windsteueranlage

Bemerkungen

Balemena ist eine grundsolide Fahrtenyacht aus Stahl mit dem wohlbekannten Van de Stadt Design. Gebaut wurde sie 1980 von der Franeker Werft P.Valk.Sie kehrte 2023 von ihrer vierten Atlantiküberquerung heim und ist das perfekte Langfahrtboot für die richtigen Abenteurer, die mit ihr weiter über die Weltmeere ziehen möchten.Das Ketch-Rig und das Centercockpit machen sie auch bei schwererem Wetter sicher, gemütlich und leicht zu handeln. Mit dem abnehmbaren Kutterstag, doppeltem Spibaum und umfangreicher Segelgarderobe hat sie immer genug Flexibilität in der Wahl der Beseglung und Vorwindkurse unter Passat-Besegelung sind mit doppelter Genua traumhaft zu fahren. Gerade wenn mit der Windpilot Pacific Selbststeueranlage der Mitarbeiter des Monats übernimmt. Groß und Besan wurden 2022 erneuert.Die Leistungselektrik, sowie Kartenplotter und Windmesser wurden 2022 erneuert. 470W Solar, 170Ah LiFePo-Servicebatterie und DC-DC-Lader sorgen für immer ausreichend Strom für Starter- und Servicebatterie. Ein 230V Inverter ist ebenso an Bord. Der Nanni 6.280HE- Motor wurde regelmäßig gewartet und verrichtet unbeeindruckt und zuverlässig seinen Dienst.Um Rost im Innenraum vorzubeugen wurde das Boot 2020 komplett entkernt und neu lackiert. Die Rumpfstärke wurde bei einem Gutachten 2022 überprüft und beträgt im Mittel immer noch 4.2mm. An der vorderen Steuerbordseite befindet sich eine schmale Scheuerstelle im Metall. Die Rumpfstärke beträgt hier 3,2mm unter bis 2,8mm über Wasser. Der Rumpf ist innen bis zur Wasserlinie mit Steinwolle isoliert. Dem nachfolgende Innenausbau fehlt zwar die Ästethik vergleichbarer Yachten und ist von Laien ausgeführt aber funktional. Hier kann allerdings je nach eigenem Anspruch mit etwas handwerklichem Geschick nachgebessert werden.Rettungsmittel mit Rettungsinsel für 8 Personen, 2x Epirb, Notsignalmittel und 2x MOB-AIS System sind aktuell und geprüft. Drei Anker und extra Ankerleinen machen auch anspruchsvollere Ankersituationen möglich, auch wenn der 25kg Rocna Hauptanker bisher nie Unterstützung nötig hatte. Das laufende Gut wurde 2022 größtenteils erneuert, für weiteren Bedarf sind umfangreich Ersatzleinen, sowie eine komplette Rolle 12mm neuer Leine an Bord. Wir haben immer per Hand geankert, eine elektrische Ankerwinsch ist zwar verbaut, hatte allerdings schon Defekte in der Spule und wird daher ausdrücklich als defekt mit angeboten.Das Boot ist gerade erst von Langfahrt zurückgekehrt und dementsprechend ausgestattet. Vor der nächsten großen Fahrt sollte das Antifouling gemacht werden und ein Satz neuer Anoden drauf. Außerdem muss die Stopfbuchse und zwei Seeventile getauscht werden. Ein Angebot liegt bereits vor. Über den Winter hat sie etwas Rost angesetzt, es stehen also Lackierarbeiten an. Das Boot liegt derzeit in Glückstadt an Land, wodurch das leicht erledigt werden kann.Durch den Stahl als Konstruktionsmaterial und das Ketchrig ist es natürlich nicht das schnellste Boot. Wer aber eher ein zuverlässiges Boot für die Langfahrt in unbekannten Revieren sucht und lieber sicher unterwegs ist wenn es mal nicht mehr so optimal ist, wird hier fündig.Allgemeine Informationen Design: Van de Stadt 36 Werft: P. Valk Jachtbouw Franeker Rumpfmaterial: Stahl Rumpflänge:11,61m LOA: 12,35m incl. Windpilot Breite: 3,62m Tiefgang: 2,20mMotor & Elektrik Startart: Elektrisch Typ: Innenbord Marke: Nanni Modell: 6.280 HE Leistung: 56 PS Getriebe: Welle Kühlsystem: Zweikreis – Seewassergekühlt Kraftstofftanks: 2 (2x 150l mit Inspektionsöffnung) Material Treibstofftank: EdelstahlBatterie: Service 170Ah; Starter 180 Ah Batterieladegerät: DC-DC 50A Wechselrichter: 1.000 Watt Solarmodul: 2x 135W-Panel semiflexibel auf Sprayhood, 2x 100W-Panel an RelingKartenplotter: B&G Zeus 2, 12“ incl. GoFree-Wifimodul Windmesser: B&G WS310 Logge&Lot: Nasa Clipper AIS: Weatherdock easyTRX2 mit separater Antenne und NMEA-WiFi Repeater Funkgerät: Icom IC-M330GE Handfunkgerät: CX-700 Autopiloten: Simrad AP 21 hydraulisch auf Ruderquadrant - Handsteuerung defekt Raytheon Autohelm 3000 Radpilot Windpilot Pacific SelbststeueranlageLED-Positionsleuchten, Bug, Heck und Rot-über-Grün im Mast. Dampferlicht, Salingsbeleuchtung und Deckstrahler Bilgenpumpen: 2x elektrisch, 1x Manuell Wassertank: 260l (1x 120l - 1x 140l verbunden) Material Wassertank: Edelstahl Wasserfiltersystem für Frischwassertank Seewasser-FußpumpeRigg und Segel Ketch-Rig Anzahl der Masten: 2 Maststufen in beiden Masten. Großmast-Achterstag mit Isolatoren zur Antennennutzung Kutterstag mit Schnellspanner. Großsegel: 23m² Sailservice (2022); 3 Reffs, teilgelattet Besansegel: 12m² Sailservice (2022); 2 Reffs, teilgelattet Genua 2 auf Haas-Rollanlage Genua 2 mit Stagreitern Genua 1 mit Stagreitern Fock mit Stagreitern Sturmfock mit Stagreitern MonkeyUp für Besanmast Ersatz-Großsegel 2x Spibaum mit Schienenführung 2x Manuelle Vorschot-Winsch 1x Manuelle Winsch Genua-Reff 2x Manuelle Winsch pro Mast 2x Manuelle Winsch unter SprayhoodAusrüstung Anker & Material: Rocna 25kg QCR 28kg Plattenanker 25kg 55m Ankerkette verzinkt 15m Ankerleine mit Kettenvorlauf 10m Ankerleine Ankerwinde: Elektrisch/Manuell 6x Fender 1x Fender groß 1x Kugelfender 1x Kugelfender groß Festmacher mit Ruckdämpfern Grab-Bag Rettungsinsel SeaSafe 8 Pers. Epirb McMurdo AIS. 2x MOB1 AIS Treibanker Schleppleine Flaggenalphabet Notsignalmittel diverse Ersatzteile, Schäkel etc. diverse Ersatzteile und -filter für Motor 3x 20l Benzinkanister 1x 10l Benzinkanister 2x 5l BenzinkanisterBeiboot: Suzumar 240, Aluminium Einlegeboden, Heckrollen wurde bereits geflickt, hält aber einwandfrei dicht. Dinghy-Klappanker mit Leine. Außenbordmotor: Mercury 10hp mit externem 25l Tank u. Füllstandsanzeige

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