Details

Wir haben das Schiff für unsere Weltreise gekauft und für die Langfahrt ausgerüstet. Das Schiff ist in allen Belangen top und hat sich stets bewährt. Die anspruchsvollen Bedingungen der Nordsee, des Ärmelkanals und der Biskaya hat die YOUNA ohne mit der Wimper zu zucken gemeistert. Die umfangreiche Ausrüstung des Schiffs ermöglicht das Vollzeitleben und -reisen darauf ohne Probleme.Da wir unsere Reise aufgrund privater Gründe abbrechen mussten, steht das Schiff nun, voll ausgerüstet und bereit zur Weiterreise, zum Verkauf. Wir hatten eine Grundberührung auf einer Sandbank. Das Schiff wurde danach jedoch professionell durchgecheckt und instand gestellt. Im Zuge dessen wurde auch gleich das Unterwasserschiff neu gemacht und der alte Boden im Innenraum erneuert. Nun aber zu YOUNA:Wir haben sie im März 23 von ihrem Voreigner (zu welchem wir einen guten Kontakt pflegen) gekauft. Er hat das Schiff ebenfalls für längere Reisen genutzt und entsprechend viel investiert. Das Schiff ist eine Amel Kirk 36, gebaut im Jahr 1975, als Nr. 161 (untenstehend ein Bericht zur Amel Werft). Das Schiff befindet sich in einem guten Zustand und es kann direkt losgesegelt werden.Der Trockenplatz in der Werft kann für ca. 160.- Euro pro Monat übernommen werden, falls das Schiff noch etwas stehengelassen werden soll.Hard Facts: Doppelkabine Vorschiff Doppelkabine Achtern Salon 2 Kojen (eine erweiterbar zu Doppelkoje) Nasszelle mit elektrischer Toilette, Waschbecken und ausziehbarer Duschbrause 50 l Fäkalientank mit Anzeige Kleiderschrank (auch für nasse Kleider) mit Ablauf in Bilge Frischwassertank 250 l Kraftstofftank 100 l Grosser Kartentisch mit optional arretierbarem Stuhl Dinghi (Bombard) mit 4 PS Yamaha 2T Aussendorder und Rudern Rettungsinsel SEAGO – muss gewartet werden Rettungsinsel HERO, geprüft, nutzbar bis 2026 1 Anker mit 45m Kette mit 2 Zusatzanker Elektrische Ankerwinsch mit Fernbedienung Autopilot Autohelm ST4000 mit S1 Pinnensteuerung Victron Solarpanel 100W Weatherforecast USB 440 Ah Bordnetzbatteriebank 110 Ah Starterbatterie AIS Transponder + Reciver (ein zusätzlicher AIS Reciver ebenfalls an Bord) Compass VHF Funkgerät Windmesser montiert auf Mast und verkabelt, aber nicht angeschlossen2017 Unterwasserschiff + Anoden Elektrische Bordtoilette2018 Unterwasserschiff + Anoden Neues Grossegel 23 m2 Neue Rollreff Genua 28 m2 Neue Harken Rollreffanlage2019 Unterwasserschiff + Anoden Planar 4D 4 kw Heizung (Heckkabine und Salon angeschlossen) Fäkalienpumpe + Anschlüsse2021 Unterwasserschiff + Anoden Neuer Garmin Kartenplotter GPSmap 922 Neue Batterien Bordnetz 440 Ah (4 x 110 Ah) Neue Starterbatterie 110 Ah (1x 110 Ah) Neuer Echolotgeber Neue Tankfüllstandanzeige Neue Komplettpersening2022 Einbau Ersatzmotor Volvo Penta MD2B 18/25 PS durch Werft Neue Stopfbuchse Neuer Gasherd/-backofen halbkardanisch Victron BMV Smart Meter Victron SmartSolar Charge Controller MPPT 100|20 Victron Phoenix Smart Charger 12 V|50 Amp 1+1 Neues Diodentrenngerät Neue Wasserpumpe Johnson 13.5 l LED Navigationslichter2023 Neuer Garmin GMR Fantom 18 Doppler Radar Neuer AIS Transponder (TX / RX) AIT1500N2K Neues VHF Funkgerät Compass CX-800 Neue Rettungsinsel HERO, 4 Pers., ISO9650-1 Neue Lounge im CockpitEs sind noch sämtliche Dokumente vom Schiff vorhanden. So auch den originalen Bauplan, die Werbebroschüre und auch die Schlussrechnung vom Kauf im Jahr 1975. Wir wünschen uns für YOUNA neue Eigner/Eignerinnen, welche sie mit viel Freude und Leidenschaft auf ihre nächste Reise begleiten werden.