Details

Voilier toutes options avec un niveau d’entretien rare. Rétif de A à Z en 2022.
Le voilier Feeling 44 DI est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Alliaura Marine – Kirié en France. Il offre des espaces lumineux, un très grand carré, une table à cartes centrale et un grand cockpit. Il est parfaitement équipé pour de grands voyages. Ses formes généreuses au maître-bau lui confèrent un comportement sécurisant sur mer formée. Entretenu avec soin et jamais loué, ce Feeling 44 est dans un état remarquable. Ce voilier est ici en version dériveur intégrale réalisé par les architectes Alain Mortain & Yannis Mavrikios, mesure 13.4 m de long, avec un tirant d’eau 0,70 maximum de 2.9m (vérin hydraulique électrique et manuel). Construction soignée et robuste, finition hêtre cabine propriétaire AV + 2 cabines AR, 2 SB, 2W.

Données essentielles
• Type: Voilier de croisière
• Année: 2005
• Lieu: la rochelle
• Charente-Maritime (France)
• Pavillon: Français
• Constructeur: Alliaura Marine
• Matériel: Fibre de verre
Dimensions
• Long.: 13.4/13,70 M
• Largeur: 4.25M
• Tirant d’eau: 0,70/2,90
• Lest
• Déplacement: 8800 Kg
Capacité
• Passagers maxi homologués : 8/10
• Cabines: 3
• Lits: 3
• Toilettes: 2
• Capacité en eau: 300 L + 200 L
Motorisation
• Nombre de moteurs: 1
• Puissance: 40,7kw
• Capacité de combustible: 150L
• Type de moteur: In-bord
• Type de carburant: Diesel
• Marque du moteur: VOLVO-PENTA D2-55cv
• Heures de moteur: 750

Équipement de ce Voilier de croisière
Électronique
VHF, Pilote automatique, girouette-anémomètre Raymarine 2022, sondeur, GPS, loch-speedomètre, centrale de navigation Raymarine 2022, compas, VHS, radar Raymarine 2022, Maxi C-MAP Timzero 2022, Carto Raymarine 2022 ordinateur Asus 2022, grand écran répétiteur TV et réception amplificateur TV 2022, lecteur DVD/DV 2022, haut-parleurs Interrieur et exterrieur cockpit 2022, radio 2022, AIS 2022, Navtex, GPS portable.

Moteur HB
Yamaha 2,5cv hors-bord révisé 2022.
arceaux annexe, annexe zodiac, support moteur.

Electricité
Prise de quai 2022, groupe électrogène 4kw réviser 2022, désalinisateur 60L/H Désalator réviser 2022 (membranes changer),éolienne D400 révision roulement 2022, chargeur de batteries Cristec 12/60A 2022, contrôleur de batterie bord MPPT 10/50 Vitron 2022, des panneaux solaires (pont et mat arrière) 447w 2022, , convertisseur 12/800 Vitron 2022.

Sécurité
Survie radeaux 2022 armé hauturier, Iridium go 2022, EPIRB1 Ocean signal, VHS portable.

Équipement du pont
Douche de cockpit 2022, barres à roue, bimini Top, lazy bag 2022, Capote de descente (réviser 2022, guideau vertical Simpson Lawrence (treuil électrique) 1500w commende à pied, propulseur d’étrave, 2 winch électrique Harken 48/2 speed, 2 winch Harken 40/2 speed 2 winch Harken 44 speed, table de cockpit, 1 échelle de bain, taud de grand-voile 2022, pont teck, barbecue Magma gaz 2022, propulseur d’étrave, régulateur d’allure Hydrovane, bout dehors.

Confort / Intérieurs
Pompe de cale électrique, eau chaude, pompe de cale manuelle et électrique , four, WC marin, réfrigérateur, congélateur 2022,
wifi bord, 3 batteries gel bord 90 Ah +1
batteries gel moteur 90 Ah + 1 batterie gel tampon propulseur d’étrave 110 Ah / mouillage, Chauffage centrale eau webasto (Diesel), réserve eau noir.

Voiles
Grand voile lattée, Génois sur enrouleur, code D sur galette 2022, code 0 sur galette 2022, Bimini, Lazy 2022, Gréement dormant 2022.

Le Feeling 44 DI
est le modèle de ce voilier de croisière de 13,4m de long et 4.25m de large. La production a démarré en 2002 et pris fin en 2012. Cette unité est de 2005, millésimée, grand voyageur, après avoir fait le tour de Méditerranée sur 2 ans il est près à repartir, clef en main pour un autre voyage…

Son prix de vente est 267.000€, vous pouvez le voir en Atlantique en Charente maritime (France) ou en Méditerranée à Valence (en Espagne) pour l’été 2023.