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Hallo, Segelfreund-in,
du hast Lust, auf dem Meer in die Welt zu ziehen, bist geschickt, Lösungen für Herausforderungen zu finden und zu bewältigen, hast ( noch ) nicht viel Geld?

Hier findest du Willi’s Angebot, mit dem du deine Träume verwirklichen kannst!

Willi hatte sich schon als Kind gewünscht, ein Boot zu bauen. Das erste war ein Faltboot.
Später kam er in fremde Länder, ( Südafrika, Irak und Algerien ), arbeitete in Medizintechnik. Wegen fehlender Zeit zum Eigenbau charterte er Boote und kaufte sich auch eines.
Er beschloss, bis Rentenbeginn ein Boot nach seinen Vorstellungen zu bauen. ( in seinem Garten bei Nürnberg )
Er besorgte sich den Bauplan dieser Reinke 11 S und baute mit Geschick und Sorgfalt ein wunderbares Boot mit Alurumpf. Seine Erfahrungen mit den fremden Booten veranlassten ihn zu einigen Sicherheitsverbesserungen, wie z.B. stärkere Aluplatten und mehr Gewicht im Kiel… .Den Innenausbau gestaltete er gut durchdacht mit viel Holz.

Ich bin Hemma.
Wir lernten uns kennen als Ü-70 ger!
Wir unternahmen einen richtig tollen Törn in der Ägäis, besuchten griechische Inseln, ankerten an märchenhaft schönen Orten mit großartig bewahrter Kultur. Rund um die Peloponnes , mit Durchfahrt des Kanals von Korinth! Delphine schwammen an unserer Seite, an Inseln konnten wir fantastische Tierbeobachtungen erleben! Vom Cockpit aus geht es mit Leiter auf eine kleine Badeplattform am Heck und weiter ins Wasser zum Schwimmen.
Kalamata, wo das Boot auf dich wartet, liegt in sehr schöner Landschaft mit hohen Bergen und fast subtropischer Pflanzenwelt. Der Kräuterduft beim Wandern lässt dir Flügel wachsen! Viele nehmen die Bucht als Ausgangspunkt in die Karibik und andere Fernziele.

Inzwischen haben wir an Alter gewonnen und an Kraft verloren. Die Zeit für Neues ist gekommen! Deshalb will Willi seine „bagstad“ verkaufen.

Du wirst sehen, dass das Boot gut fahrbereit ist. Natürlich ist manches nicht mehr glänzend. Sonne und Wetter ( Saharastaub, Salzwasser ) zeigen Spuren. Dichtungen müssen halt immer wieder erneuert werden, mechanische Schäden behoben, manchmal sind auch Lackausbesserungen, Belagerneuerung …., erforderlich, das weißt du alles. Das Schiff und die Segel, sowie den Motor und andere wichtige Teile hat Willi immer gut gepflegt. Das Boot blieb in seiner Hand.

Die bagstad ist ein gutes Boot, liegt schwer im Wasser (12 Tonnen), schaukelt weniger als leichtere Segler. So ist sie eben auch kein Rennboot, sondern ein Segelschiff für leidenschaftliche ruhige Genießer! Alles in ihr kannst du deinen Wünschen anpassen! Um dir das zu ermöglichen, hat Willi sein Preisangebot extrem niedrig gestaltet. Wage deinen Entschluss, wir wünschen dir Freude mit der „bagstad“!

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Das Boot ist eine Reinke S11 aus AlMg4,5 MN Eigenbau.
Materialstärke im Unterwasserbereich 6 mm Überwasser 5 mm
Der Innenausbau ist in Kanadischen Ahorn und Eiche.
Es wurde vom Eigner 19 Jahre Einhand gesegelt.
Boot ist segelbereit aber es sind an Deck noch Farbarbeiten
notwendig da ein neuer Antirutschbelag aufgebracht wurde.
Instrumente: GPS Furuno GP 32
B & G 9 Zoll Plotter mit Navionics Kartensoftware
Windanzeige NAVMAN Wind 3150
Autopilot NAVMAN G-Pilot 3100
Funkgerät: VHF Standard Horizon eingebaut
Icom Handfunkgerät IC-M33

Amateurfunkanlage: Icom IC-706MK IIG
Pactor PTC-IIusb
Tuner SG 230
Achterstag Kurzwellenantenne
Anker: Bügelanker 21 kg mit 80 m 10mm Kette
Elektrische Ankerwinde
Anker kann vom Cockpit bedient werden
Plattenanker mit 40 m Leine und Bleieinspleisung
Beiboot: Plastimo Schlauchboot mit Festboden
24 Volt Außenbordmotor und 30Ah Litiumbatterie
Elektroinstallation: 220 Volt mit 8 Steckdosen und FI
Steuerung: Hydraulische Radsteuerung mit Hydraulischen Autopilot
Analoge Ruderlagenanzeige
Besegelung: Rollgenua 50 qm
Rollfog 30 qm
Groß 30 qm mit Lasybag
Waschraum: 1 Toilette
1 Waschbecken
1 Dusche
1 Trommelwaschmaschine 220 Volt
40 Liter Wasserboiler mit Motorkühlwasser und 220 Volt beheizbar
Fäkalientank
Küche: Gasherd mit Backofen und 2 Kochplatten
Spüle mit 2 Waschbecken
Induktionskochplatte
Mikrowelle
Küchen-und Haushaltsgeräte:
Motor: Betamarine Diesel 50 PS
Tank: Tagestank für Motor 35 Liter Diesel
Dieseltank: 400 Liter , noch nicht befüllt, kann noch als Wassertank benutzt werden
Frischwassertank: 400 Liter
Batterien: 12 Volt 80Ah für Motor
2 Verbraucherbatterien je 12 Volt 100 Ah
Solarpanel 300 Watt mit MPP Regler