Details
Liegeplatz: Lignano Sabbiadoro, Italien
Comar Clanship 34
Preis auf Anfrage199010.20m | 3.75m | 2 x 2 x 270 PS / 199...
Steckbrief
Kategorie
Motorboote
Typ
Flybridge
Hersteller
Comar
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
Preis auf Anfrage
Standort
Lignano Sabbiadoro, Italien
Baujahr
1990
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Abmessungen
Länge
10.20 m
Breite
3.75 m
Tiefgang
1.00 m
Beseglung und Rigg
Motor
Antrieb
Wellenantrieb V-Drive
Motor
AIFO IVECO 8061
Motorleistung
2 x 270 PS / 199 kW
Motorstunden
1700
Brennstofftank
750 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
zugel. Personenzahl
8
Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
4
Toiletten
2
Duschen
1
Frischwassertank
350 l
Equipment
Bootszubehör
Anker, Autopilot, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Cockpit-Lautsprecher, Elektrische Toilette, GPS, Gangway elektrisch, Ganzpersenning, Gasherd, Generator, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radio, Spüle, Teak Cockpit, Tiefenmesser, Trimmklappen, UKW-Funk
Bemerkungen
Zu verkaufen: Comar Clanship 34 aus dem Jahr 1990, in ausgezeichnetem Zustand.Länge: 10,20 Meter
Breite: 3,75 Meter
Eintauchen. 1,00 Meter
Transportfähige Personen: 8
Betten: 4
Badezimmer: 2Motor: Aifo Iveco
Leistung: 2 x 270 PS
Motorstunden: (Links: 1700 / Rechts: 200)
Getriebe: Achslinie + V-AntriebPreis: Private Verhandlung
Sicht: Nordadria(Nachfolgend sind die in den letzten Jahren durchgeführten Arbeiten aufgeführt)[Jahr 2018]
- Der Rumpf wurde sandgestrahlt und mit dem Internationalen Zyklus zur Anti-Osmose-Behandlung behandelt;
- Angemessenes elektrisches System mit LED-Leuchten;
- Komplett erneuerte Innenräume;
- Edelstahlkette 8 mm x 50 m[Jahr 2019]
- Tank entladen, gereinigt und Inspektions- und Reinigungsloch erstellt;
- Geänderte Achsen und Propeller mit neuen Buchsen;
- Demontage der Ruder und Reparatur der Ruderbuchsen;
- Die Auspuffrohre der Schalldämpfer geändert;
- Parallelschaltung des Racor-Filtersystems bei verschmutztem Diesel[Jahr 2020]
- Die ursprünglichen mechanischen Davits des Bootes wurden entfernt und eine elektrische TREM-Gangway mit einer Tragfähigkeit von 120 kg bei maximaler Ausladung und einer Tragfähigkeit von 50 kg installiert;
- Die Heckplattform erweitert und 10 mm massives Teakholz mit neuer Einstiegsleiter eingebaut;
- Cockpitsitzlehnen eingebaut;
- Installierte bürstenlose Velair 16.000 BTU VSD-Klimaanlage mit Kühl- und Heizfunktion;
- Rechte Lokomotive ausgebaut und auf null Betriebsstunden gebracht, derzeit mit 200 Arbeitsstunden;
- Installierter Paguro 4 SY-Generator, derzeit mit 10 Arbeitsstunden;
- Kochherde und Küchenarmatur ausgetauscht;
- Installierte 2 neue Fiamm AGM 180AH-Batterien für die Dienstleistungen und 2 neue 180 Ah-Bleibatterien für die Motoren;
- 100 W flexibles Solarpanel mit Victron MPPT-Lastregler;
- 500A Victron Batterie-Shunt mit Bluetooth-Schnittstelle[Jahr 2022]
- Installierter NMEA 2000 mit Furuno TZTL12F-Plotter, Navpilot 711-Autopilot;
- 220 wx Wetterstation installiert
- Achslager erneuert
- Achsdichtmanschetten wechseln
- Der Ölmessstab des Dieseltanks wurde überholt
- RINA-Revision Mai 2023 mit Ablauf 2028Für alle Informationen kontaktieren Sie unser Büro unter -39 0431.668191 oder per E-Mail an info @marinayachts.itwww.marinayachts.itMarina Yachts Srl veröffentlicht die Angaben zu diesem Schiff in gutem Glauben und kann weder die Richtigkeit der Informationen garantieren noch ausdrücklich oder stillschweigend den Zustand des Schiffes garantieren. Die technischen Daten in dieser Ankündigung gelten daher als korrekt, jedoch nicht als garantiert und stellen in keinem Fall ein Vertragsdokument dar.
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