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Westerly Typhoon 37 TN 7 Dem Trend der Zeit folgend, wurden auch bei Westerly in England Überlegungen angestrengt, neben der klassischen Familienjachten und dem Programm der komfortablen Oceangoing Cruiser eine Linie sportlicher Regattajachten bzw. Performance Cruiser an zu bieten. 1989 wurde das Konstruktionsbüro ED DUBOIS beauftragt eine schnelle seegehende Jacht für ambitionierte Regattasegler zu entwickeln. Heraus kam dabei eine Vergrößerung der bereits im Programm befindlichen STORM33, welche wiederum eine Weiterentwicklung der bekannten FULMAR32 darstellte. Gebaut unter der Bauaufsicht von Lloyds in der bekannten Westerly - Qualität, kam die Typhoon Anfang 1990 auf den Markt. Stabil, mit viel Teakholz, zwei Toiletten, Navigationsarbeitsplatz einer riesigen Kombüse und einem komplett ausgebautem Vor- und Achterschiff wurde das Schiff deutlich schwerer als die angepeilte Konkurrenz. Zu dem verlangt Qualität auch seinen Preis und der war schon eine Hausnummer. So blieb die erreichte Verkaufszahl deutlich hinter den Erwartungen zurück, bis 1993 wurden 40 Exemplare gebaut. Die überarbeitete Version Regatta370 wurde ab 1994 7-mal verkauft, die Westerly-Ocean 37 ab 2000 nur vier mal. Gleichwohl ist das Segeln mit einer Typhoon etwas Besonderes. Auch nach all den Jahren ist Sie immer noch konkurrenzfähig und zeigt, einmal in Ihrem Element – ordentlich Welle und viel Wind - den meisten Schiffen in Ihrer Klasse das Heck. Die Typhoon ist nicht für enge Schären und stille Fjorde gebaut, die raue Küste der Bretagne, die Kliffs der Normandie, die Welle des Kanals und des Atlantiks sind Ihr Revier. Für das Segeln im Scheldedelta mit seinen engen Fahrwassern und begrenzenden Sandbänken, benutzen wir seit 2013 auch eine Selbstwendeanlage für die eigens entwickelte SW-Fock. Das geht ganz prima und auch flott. s`Milestone war die ersten 5 Jahre als Schulschiff unterwegs und 2x in Amerika. Wir haben das Schiff 2009 erworben und es erst einmal renoviert und modernisiert, Schiff immer top gewartet. Segel neuwertig, Stehendes Gut neu 2023.Historie ist vorhanden. Registriert in Deutschland (Flaggenzertifikat) beim BSH.