Details

Liegeplatz: San Vito lo Capo, Italien

Lagoon 400 S2 Hybrid ElektroDrive

EUR 385.000,-2014Preis reduziert: 425.000 € -> 385.000...

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Katamaran
Hersteller
Lagoon
Kieltyp
Kurzkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 385.000,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
San Vito lo Capo, Italien
Baujahr
2014

Abmessungen

Länge
11.97 m
Breite
7.25 m
Tiefgang
1.10 m
Gewicht
10358

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
56 m²
Fock
28 m²
Gennaker
130 m²

Motor

Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
E-Tech
Steuerung
Radsteuerung
Motorleistung
2 x 13 PS / 10 kW
Motorstunden
350
Brennstofftank
400 l
Treibstoff
Elektro

Einrichtung und Aufteilung

zugel. Personenzahl
8
Anz. Kabinen
4
Anz. Kojen
8
Anz. Naßzellen
4
Frischwassertank
600 l
Fäkalientank
240 l

Equipment

Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bug-Ankerwinde, Cockpit-Lautsprecher, Cockpittisch, Davits, Deckdusche, Deckswaschanlage, Druckwasseranlage, EPIRB, Elektrische Toilette, Elektrische Winsch, Elektroherd, Entsalzungsanlage, Feuerlöscher, Fishfinder, GPS, Gangway, Generator, Geschwindigkeitsmesser, Herd mit Glaskeramik, Inverter, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radarreflektor, Radio, Rettungsinsel, Solaranlage, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser

Bemerkungen

01.01.2024: Preis reduziert Hybrid Elektro Antrieb: E-Tech InBoard Motor 20 KW (10 KW Dauerleistung) x2 Kohler Generator EKOZD11 11kW 300h Batterieladegeräte 9kW Dauerleistung LFP Lithium_Eisenphosphat LifePo4 48VDC Batteriebank 16S2P CALB 200 AH, gesamt 20 kWhSegel Grosssegel 2023 Incidences nach verstärkten Charter Specs, Neu Genua/Fock 2021 Incidences Triradialcut, Charter Specs, mittel Code 0 auf Rollanlage, sehr gut bis neuwertig Gennaker neuwertigAntifouling Deutsches Premium Produkt Neu 2023 in Ionion Marina GriechenlandBeiboot Alpuna RIB Aluminium 320 Hypalon, sehr gutFUN Kajak PE für 3 Personen mit Paddeln, neu, NP 1200,- € Tiwal 3 mit Reffsegel, Speed Kleinsegelboot aufblasbar für 1-2 Personen oder 3 Kids, neuwertig NP 6500,- €, in 20 min aufgebaut SUP Boards x2TAUCHEN Tauchkompressor mit 48 VDC Motor und Timer Tauchflaschen mit Jackets und Zubehör, Tauchkomputer, x2 Mitteldruck Schlauchverlängerung, Tauchübung mit Kids an OberflächeElektroinstallationen: LFP Pufferbatterie 12V Victron Energy Multiplus Inverter 3000 VA Victron Energy Laderregler PV Heck 380 Wp x4 gesamt 1520 Wp PV Steuerstand 240Wp x2 gesamt 480 WpPantry Induktionskochfeld Neu Bosch Heissluft Backofen mit Pizzastufe und Pizzastein, Neu Kühlschrank Vitrifrigo 2023 Neu Wasserfilter Schadstoffe und Mikroben, Neu Süßwasser und SalzwasserJabsko manuale WC mit Pumpen aus 2022 x3 Sanimarine elektrisches WC 2022 x1BUGSPITZE ausgebaut mit Matratze x1 Segelstauraum x1MOTORRAUM am Heck, Motoren und Saildrives durch InBoard E-Tech Drives ersetzt, jetzt Stauraum x2History 2014 Neu bei Lagoon gekauft und von Frankreich nach Griechenland überführt. Zahlreiche Nachrüstungen u.a. mit PV Anlage, Watermaker (Schenker Smart 60), Radaranlage, Gennaker und vielem mehr. Familienzeit von 4 Monaten mit unseren Kleinkindern (zu diesem Zeitpunkt) im Mittelmeerraum und Segeln von zwischen Gibraltar und dem ostgrichischen Dodekanes. 2015 Kanarische Inseln und über Portugal zurück nach Griechenland. 2016 Mittelmeer und Kanarische Inseln. 2017 ARC Atlantik Überquerung in die Karibik, Karibik bis BVI und Huckepack Transport auf einem Frachtschiff bis nach Preveza in Griechenland. 2018 und 2019 Griechenland - Kanarische Inseln - Sardinien 2020 und 2021 Ionische Inseln und Umbau zum Hybrid Segel Katamaran 2022 bis heute Griechenland und ItalienVorteile Hybrid Antrieb: Lautlose Hafenmanöver, Unterstützung beim Segeln mit wenig Wind, Unterstützung auf Am-Wind_Kursen. Ein Sommertörn im Süden hat durchaus das Potential komplett klimaneutral abzulaufen. Die Manöver in den Hafen, aus dem Hafen, Anker legen oder Anker aufholen können aus den Antriebsbatterien gefahren werden und diese werden über die PV Anlagen ausreichend nachgeladen. Auch eine Flautefahrt über 4-5 Stunden mit ca. 5 kn kann aus der Antriebsbatterie gefahren werden. Längere Motor - Fahrten mit höheren Leistungen erfordern dann den Einsatz des Generators. Der Generator arbeitet maximal effizient bezüglich des eingesetzten Treibstoffes, da der 4-Zylinder Dieselmotor bei niedriger Drehzahl (1650 RPM) und hoher Auslastung (ca. 70% Leistung) und einigermassen geräuscharm betrieben wird. Dieser Arbeitspunkt erzeugt 9 kW elektrische Leistung bei ca 3 L/h.Original sind Lagoon 400 Katamarane hecklastig und neigen zum "Hobby-Horsing" auf Am-Wind-Kursen. Dies gilt insbesondere mit gefüllten Dieseltank (2x400 KG hinter dem Schwerpunkt) und teilentleerten Wassertanks (600 KG vor dem Schwerpunkt). Durch die heckseitige Erleichterung um ca. 235 KG x2 = 470 KG (Yanmar plus Saildrives), nur teilweise ersetzt durch Batteriespeicher (ca. 200 KG und näher am Schwerpunkt) sowie Generator (ca 280 KG und sehr viel näher am Schwerpunkt) wird die Tendenz zum "Hobby-Horsing" praktisch komplett aufgehoben.ToDo diverse kleinere, optische Gelcoatschäden ausbessern, Fender erneuern, Festmacher teilweise tauschen.Jetziger Winterliegeplatz auf Sizilien, San Vito lo Capo

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Markus Pruessmann
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