Details
Liegeplatz: Uelzen
Sea Ray Sundancer 255
EUR 56.000,-2009Flexiteak
Steckbrief
Kategorie
Motorboote
Typ
Sportboot
Hersteller
Sea Ray
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
EUR 56.000,- Verhandlungsbasis
Standort
Uelzen
Baujahr
2009
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Abmessungen
Länge
8.30 m
Breite
2.59 m
Tiefgang
0.90 m
Gewicht
2750
Beseglung und Rigg
Motor
Antrieb
Z-Antrieb
Motor
Mercruiser 350 MAG-MPI, BRAVO 3
Motorleistung
1 x 300 PS / 221 kW
Motorstunden
125
Brennstofftank
260 l
Treibstoff
Bleifrei
Einrichtung und Aufteilung
zugel. Personenzahl
8
Anz. Kabinen
1
Anz. Kojen
1
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
75 l
Fäkalientank
60 l
Equipment
Bootszubehör
Anker, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bug-Ankerwinde, CD-Player, Cockpit-Lautsprecher, Cockpit-Persenning, Cockpittisch, Deckdusche, Druckwasseranlage, Feuerlösch-Anlage, Fishfinder, GPS, Ganzpersenning, Gasherd, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Mikrowelle, Navigationsbeleuchtung, Radio, Spüle, Teak Cockpit, Tiefenmesser, Trailer, Trimmklappen, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, iPod-Anschluss
Bemerkungen
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
Gesetzliche Grundlagen & Muster-KaufvertragUmsatzsteuer & Zoll
Services rund um den Gebrauchtbootkauf:
BootsregistrierungCharter-Yachten
Haftpflicht & Kaskoversicherung
Gutachterverband die Internationalen Bootsexperten
Gutachtenverband VBS e.V.
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Herr Schmidt
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Schweren Herzens haben wir uns dazu entschieden, unser geliebtes Boot zu verkaufen.
Aufgrund des Familienzuwachses fehlt uns einfach die Zeit, dem Boot gerecht zu werden.
Das Boot ist die letzten 3 Jahre auf der Elbe (Süßwasser) gefahren.
Es wurde stets in einer Halle überwintert, kein Wasserlieger.
Ende 2023 ist der Motor umfangreich überholt worden. Das Boot ist sehr gepflegt.
Unter anderem wurden folgende Dinge erneuert bzw. auf den neusten Stand gebracht:
– neue Batterien
– alle Betriebsstoffe wurden gewechselt
– das Steuergerät wurde von Mercruiser im Zuge der Wartung überprüft und zurückgesetzt (Belege vorhanden)
– Thermostat neu
– neuer Gelenkbalg
– Abgassammler gereinigt
– neue Hydraulikschläuche
– neue Opferanoden
Die gesamte Liste der Arbeiten wird bei einem persönlichem Treffen gerne überreicht.
Der Trailer des Herstellers Böckmann TPV (Bj. 2020) ist inklusive und hat TÜV neu seit 10/2024.
Das Langzeit-Osmose Antifouling ist gut und wurde jedes Jahr überprüft und partiell (Bereich der Rollenauflage des Trailers) nachgestrichen.
Weiterhin ist eine neue Antenne für ein Funkgerät verbaut.
Die Kunststofftischplatte des Cockpittischs ist – durch eine edle Eichenplatte ersetzt worden.
Das Boot ist ideal für Wochenendtouren mit der Familie oder einfach nur zum „Austoben“.
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