Details
Liegeplatz: Dordrecht, Niederlande
Pieter Beeldsnijder 41 Ketch
Reserviert1977Mooie tweemaster voor langer verblijf
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Pieter Beeldsnijder
Material
Stahl
Schalenfarbe
Blue
Typ
Gebrauchtboot
Preis
Standort
Dordrecht, Niederlande
Baujahr
1977
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Abmessungen
Länge
12.20 m
Breite
4.00 m
Tiefgang
2.05 m
Gewicht
19000
Beseglung und Rigg
Motor
Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
Vetus-Deutz DT 4.29
Motorleistung
1 x 83 PS / 61 kW
Motorstunden
500
Brennstofftank
550 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
Anz. Kojen
8
Frischwassertank
1100 l
Fäkalientank
70 l
Equipment
Bootszubehör
Anker, Autopilot, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Bugstrahlruder, Davits, Elektroherd, Feuerlöscher, GPS, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Mikrowelle, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radarreflektor, Radio, Rettungsinsel, Tiefenmesser, UKW-Funk, Windmesser
Bemerkungen
Schöner Zweimaster für längeren AufenthaltSchöne seetüchtige Stahlsegelyacht, entworfen von Pieter Beeldsnijder. Ein ideales schweres Schiff für lange Reisen oder zum Leben mit viel Platz an Bord, komfortabel und sehr gut gepflegt. Der 2005er Vetus-Deutz-Motor hat nur 500 Betriebsstunden. Das Schiff ist sehr komplett mit z.B. Doppelsteuerstand, Bugstrahlruder, neuer Webasto Standheizung, guten Geräten, Wasch-/Trockenmaschine und vielen Segeln. Das Schiff liegt jetzt im Wasser in Dordrecht und wurde gerade im Preis reduziert! Für weitere Informationen oder einen Termin rufen Sie bitte unseren Makler Richard van der Vijgh unter 0031(0)622791771 an.Allgemein
Steueranlage: Doppelsteuerung im Cockpit und auf dem Achterdeck
Sonstiges: Die Steuerung erfolgt über einen Steuerstand im mittleren Cockpit und funktioniert über eine Drahtübertragung auf den am Ruderschaft montierten Quadranten. Ein zweiter Steuerstand befindet sich auf dem Achterdeck und wirkt direkt auf den Ruderschaft. Beide Steuerstände sind mit einem Kompass ausgestattet, und an der hinteren Säule befinden sich die Bedienelemente für Motor und Bugstrahlruder. Das Boot ist im Schiffsregister eingetragen und verfügt über ein Seeschiffszeugnis.Innenausstattung
Material, Farben: Eichenvertäfelung
Ausstattung, Gardinen: Farbe gesprenkelt
Anzahl Kojen: In der vorderen Kabine befindet sich eine Kabine mit 2 Schlafplätzen, in der hinteren Kabine ein Doppel- und ein Einzelbett und 1 Schlafplatz beim Navigationsraum.
Fernseher: großer Fernseher ab 2023
Sonstiges: Im Jahr 2021 wurde eine Webasto-Zentralheizung mit 6 Heizkörpern eingebaut. Eine Wasch-Trocken-Kombination wurde ebenfalls 2021 im Motorraum eingebaut.Motor, Elektrik, Wasser
Antrieb: 3-flügelig 22 x 18
Lichtmaschine: 24 Volt + zusätzliches Ladegerät
Wassertank: 4 Tanks im Kiel
Sonstiges: Der Motor verfügt über eine zusätzliche Lichtmaschine zum schnellen Aufladen der Batterie und einen automatischen Feuerlöscher im Motorraum.Besegelung & Rigg
Winden: Marke Lewmar
Genua: mit neuem UV-Streifen
Anzahl Masten: Marke Sailspar
Sonstiges: Alle Winden sind kürzlich gewartet worden.Zubehören
Ankerwinde: Marke Simpson
Sonstiges: Das Unterwasserschiff wurde 2022 komplett entlackt und mit einem neuen Anstrich von Primocon International versehen. Auch das gesamte Äußere wurde 2022 in Mauritiusblau neu gestrichen. Das Deck ist mit einem Antirutschanstrich von International versehen. Das Antifouling stammt von Jotun.
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
Gesetzliche Grundlagen & Muster-KaufvertragUmsatzsteuer & Zoll
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