Details

Liegeplatz: In verkoophaven, Niederlande

MN 950

Preis auf Anfrage2024Stoer en Robuust, stahoogte van 1,95 ...

Steckbrief

Kategorie
Motorboote
Typ
Verdränger
Material
Stahl
Typ
Neuboot ab Lager
Preis
Preis auf Anfrage
Standort
In verkoophaven, Niederlande
Baujahr
2024

Abmessungen

Länge
9.50 m
Breite
3.40 m
Tiefgang
0.80 m

Beseglung und Rigg

Motor

Motor
Yanmar
Brennstofftank
300 l

Einrichtung und Aufteilung

Frischwassertank
560 l

Equipment

Bemerkungen

Robust und stabil, Kopffreiheit von 1,95 m, Kriechlinie 1,95 m.Die MN 950 ist ein Motorboot für alle Jahreszeiten und verfügt über einige ganz besondere Merkmale. Das Schiff, mit einer Länge über dem Heck von 9,50 Metern, hat eine Kriechhöhe von 1,95 Metern und ist für breitere Gewässer geeignet. Diese Eigenschaften sorgen dafür, dass die schönsten und wichtigsten Wasserwege und Erholungsgebiete der Niederlande, aber auch darüber hinaus, mit diesem Schiff zugänglich sind. Das feinlinige Schiff hat einen stählernen Mehrfachbogenrumpf mit einem großen Boeisel, der dem Schiff ein traditionelles und professionelles Aussehen verleiht. Das großzügig proportionierte Cockpit erleichtert das Verweilen an Bord, und die breiten Gangways mit Handläufen rundherum und Griffpunkten an den richtigen Stellen machen es zu einem benutzerfreundlichen Schiff. Besonderes Schiff Ein ausgeklügelter Unterwasserrumpf mit flachem Ballastboden und flachem Kiel verleiht dem Fahrzeug hervorragende Segeleigenschaften, und es kann problemlos trockenfallen. Teilweise aufgrund des speziellen Unterwasserrumpfs ist das Interieur sehr geräumig, mit überall mindestens 1,95 Metern Kopffreiheit! Eine vollwertige Eignerkabine mit einem großzügigen Doppelbett und einem sehr geräumigen Dusch-/Toilettenbereich ist einzigartig auf einem Schiff dieser Länge. Besonderes Augenmerk wurde auf die Schalldämmung gelegt. Ein leiser mariner Diesel, der unter dem Cockpitboden in einem gut isolierten und geschlossenen Maschinenraum installiert ist, sorgt für ein angenehmes Geräuschniveau beim Fahren mit Reisegeschwindigkeit, sowohl drinnen als auch draußen. AllgemeinSonstiges: Bauweise: Mehrfachbogen-Träger Motor, Elektrik, WasserSonstiges: Hauptmotor: Yanmar 4JH4-E Leistung: 39,6 kW / 3000 U/min Rückwärtskupplung: hydraulisch ZF25 Schalldämmung Maschinenraum: Grundplatte + Absorptionsschaum Kraftstofftank: 300 ltr Trinkwasser: 560 ltr Abwasser: 200 ltr Navigations- und ElektronikSonstiges: System: Mastervolt Bugstrahlruder: Rheinstrom 1505 Bedienung: Morse

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SBM Scheepsbouwers Maritiem

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