Details

Liegeplatz: Hamburg

Cranchi Endurance 30 - E30

EUR 159.000,-2020Neues Modell - Facelift ab 2020 mit g...

Steckbrief

Kategorie
Motorboote
Typ
Motoryacht
Hersteller
Cranchi
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 159.000,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
Hamburg
Baujahr
2020

Abmessungen

Länge
9.85 m
Breite
2.98 m
Tiefgang
0.90 m
Gewicht
3090

Beseglung und Rigg

Motor

Antrieb
Z-Antrieb
Motor
Volvo Penta V8-350-CE/G (5.3) DPS
Motorleistung
1 x 350 PS / 257 kW
Motorstunden
40
Brennstofftank
326 l
Treibstoff
Bleifrei

Einrichtung und Aufteilung

zugel. Personenzahl
12
Anz. Kabinen
1
Anz. Kojen
2
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
70 l

Equipment

Bootszubehör
Anker, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bluetooth-Konnektivität, Bordcomputer, Bug-Ankerwinde, Bugstrahlruder, Cockpit-Lautsprecher, Cockpit-Persenning, Cockpittisch, Deckdusche, Druckwasseranlage, Elektrische Toilette, Elektrische Winsch, Feuerlöscher, Geschwindigkeitsmesser, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, MP3-Player, Navigationsbeleuchtung, Radio, Spüle, Teak Cockpit, Teak Deck, Tiefenmesser, Trimmklappen, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Wetbar, iPod-Anschluss

Bemerkungen

Verkaufe neuwertiges Motorboot mit Liegeplatz in Südfrankreich nahe Nizza. Gepflegtes Boot aus Erstbesitz. Baujahr und Modell 2020 mit großer Badeplattform. Viele Extras. Die max. Geschwindigkeit liegt bei über 35 Knoten. Verbaut ist ein Volvo Penta V8-350-CE/G (5.3) DPS mit 350 PS (Benzin). Gesamtlänge 9,85 m. Der Rumpf ist mittlerweile in grau foliert. Die Folie kann bei Bedarf problemlos entfernt werden. Das Boot kann im Hafen Port Golfe Juan besichtigt werden und nach Absprache auch nach Deutschland geliefert werden. NP liegt bei EUR 230.000. Bei den letzten drei Bildern handelt es sich um Fotos des Herstellers. Das Boot sieht jedoch genau so aus (gleiche Farbkombination/Ausstattung bis auf das Teak im Bug sowie die Lautsprecher im Bug). Die Fotos davor zeigen das konkrete Boot vor der Folierung in grau.

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