Details
Liegeplatz: Harderwijk, Niederlande
Tjotter 5.04
EUR 17.500,-18675.04m | 2.28m | 1 x 1 x 7,0 PS / 5,1 kW
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Plattbodenschiff
Material
Holz
Typ
Gebrauchtboot
Preis
EUR 17.500,-
Standort
Harderwijk, Niederlande
Baujahr
1867
Download PDF
Abmessungen
Länge
5.04 m
Breite
2.28 m
Tiefgang
0.45 m
Beseglung und Rigg
Motor
Motor
Motorboek aanwezig.
Steuerung
Radsteuerung
Motorleistung
1 x 7,0 PS / 5,1 kW
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
Equipment
Bemerkungen
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
Gesetzliche Grundlagen & Muster-KaufvertragUmsatzsteuer & Zoll
Services rund um den Gebrauchtbootkauf:
BootsregistrierungCharter-Yachten
Haftpflicht & Kaskoversicherung
Gutachterverband die Internationalen Bootsexperten
Gutachtenverband VBS e.V.
Online Bootsbewertung ratemyboat
Anbieter kontaktieren
Kontakt
Scheepsmakelaardij Goliath B.V.
Telefon
Über das nachfolgende Formular können Sie dem/r Anbieter/in eine Anfrage zukommen lassen.
*Pflichtfelder
Bijzondere grote tjotter gebouwd in 1867 op de werf van S.C. Nijdam aan het Zomerrak in Sneek. Verkeert in een goede staat met recente zeilen.
Bijzondere grote tjotter gebouwd in 1867 op de werf van S.C. Nijdam aan het Zomerrak in Sneek. Verkeert in een goede staat met recente zeilen. Fok, huik en dekkleed van Molenaar uit 2019. De prijs is inclusief een goede boottrailer (tandemasser). Het vlak, kielbalk en schroefaskoker zijn in 2000 door Pier Piersma Heeg gerestaureerd. Het schip kan ’s winters in een onverwarmde loods staan waarbij het schip in het voorjaar bij de tewaterlating niet hoeft dicht te trekken. Vanaf 2021 weer in de vaart gebracht door de huidige eigenaar.
Zie voor meer foto’s en informatie over de historie:
https://www.ssrp.nl/stamboek/schepen/de-jonge-pieter-135
Voor informatie en bezichtiging: 06-10359729.
Algemeen
Rompvorm: Eikenhout
Ballast: op de mast.
Overig: Het vlak , kielbalk en schroefas zijn vervangen in 2000 vanaf 2000 tot 2020 binnen gestaan. Foto met nieuw vlak is van 2020 schip is altijd waterdicht ook naar een winter binnen te hebben gestaan. Er is maar drie jaar meegevaren na de restauratie.
Trailer heeft een kenteken maar heeft wel enige aandacht nodig. Voor korte eindjes goed te doen. het scheepje kan bij de trailerhelling in en uit het water worden gehaald.
Schip is vaarklaar
Register Varend Erfgoed Nederland:
Registratie nummer:1861Registratie datum:17-03-2022
Geregistreerd als:Varend Monument®
Motor, electra, water
Aantal identieke motoren: Startmotor: 2023.
Dynamo: op motor
Tuigage
Fok: 9 m2. Dacron Molenaar 2019.
Uitrusting
Stootwillen, lijnen: Fokkeboom.
Dekzeil(en): over het gehele schip. (Molenaar 2019)