Details

Liegeplatz: Venezuela Venezuela, Venezuela

Westyacht Shangri La Nova

EUR 168.000,-198914.14m | 7.70m | 2 x 2 x 53 PS / 39 kW

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Katamaran
Material
Holz
Typ
Gebrauchtboot
Preis
EUR 168.000,- inkl. MwSt. / EU-versteuert
Standort
Venezuela Venezuela, Venezuela
Baujahr
1989

Abmessungen

Länge
14.14 m
Breite
7.70 m
Tiefgang
0.80 - 2.20 m
Gewicht
8500

Beseglung und Rigg

Motor

Motor
Yanmar
Motorleistung
2 x 53 PS / 39 kW
Motorstunden
200
Brennstofftank
400 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

Anz. Kabinen
4
Anz. Kojen
8
Toiletten
2
Duschen
2
Frischwassertank
800 l

Equipment

Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bug-Ankerwinde, CD-Player, Cockpit-Persenning, Cockpittisch, DVD-Player, Deckswaschanlage, Druckwasseranlage, Feuerlöscher, GPS, Gangway, Geschwindigkeitsmesser, Heck-Ankerwinde, Heizung, Kartenplotter, Klimaanlage, Kompass, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radarreflektor, Radio, Rettungsinsel, Tiefenmesser, UKW-Funk, Warmwasseranlage, Warmwasseranlage, Windmesser

Bemerkungen

Ausstattung: Achterkajüte, Bugkabine, Salon, WC Marine + Waschbecken + DuschePantry: Backofen, Herd, Kühlschrank, Kochfeld Gas, SpüleTechnik: 12V Steckdosen, 220V Steckdosen, Anker, Ankerkasten, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe automatisch, Bilgepumpe elektrisch, Bilgepumpe mechanisch, Bug-Ankerwinde elektrisch, Deckswaschanlage, Druckwasserpumpe, Faltpropeller, Generator, Landanschluss 230 Volt, Solaranlage zum Batterieladen Inverter 3000W (neu in 2014), Generator 2000W (neu in 2014)Nautik: AIS aktiv, AIS passiv, Autopilot, Echolot, Echolot mit Tochter, GPS, GPS mit Tochter, Kartenplotter, Kompass, Radar, Sumlog, UKW-Funk, WindmessanlageSicherheit: Feuerlöscher, Navigationslichter, Nebelhorn, Radarreflektor, Rettungsinsel, Rettungsweste, Seereling, Signalhorn, Suchscheinwerfer EPIRBSegel: Alubaum, Genua, Grosssegel, Lattengrosssegel, Lazy-Bag, Lazy-Jacks, Rollfockeinrichtung, Slooptakelung, Sturmfock, Winschen In 2014: Neue Segel mit Lazyjacks und Cradle, Neuamstrich aller beams und Rigg, neuer Mastfuss, neue Netze, neue Segel mit Lazyjacks und Cradle, neue Schoten und laufendes Tauwerk.Persenninge: Baumpersenning, Bimini-Top, Cockpitpersenning, Lazy-BagZubehör: 2. Kühlschrank, Ankerkette, Aufbereitungsanlage für Seewasser, Badeleiter, Badeplattform integriert, Beiboot, CD-Player, Cockpitpolster, Cockpittisch, Deckdusche, Decksluke, Druckwasseranlage, DVD-Player, Fender, Festmacher, Gangway, Heckdusche warm/kalt, Heizung, Klimaanlage, Lautsprecher, Radio, Septiktank, Sonnenliegen, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Warmwasserbereiter, weitere Extras Cockpitpolster, mobile Airconditiing (neu in 2014)Beschreibung: Als Pilotprojekt der Yacht, der von Nissen gezeichnete ideale Fahrtenkat. Dieser Kat wurde bei WEST-YACHT in Kalkar in Mahagoni-Epoxy Formverleimt. Die Schwenkschwerter ermöglichen beste am Wind Segeleigenschaften und sicherste Ankerplätze in flachen Gewässern. Seit der Erstwasserung durchgehend vom Deutschen Eigner gesegelt und gepflegt. Nach zwei Jahren im Mittelmeer segelt der Kat seither in der Karibik und wird nun aus persönlichen Gründen, segelklar und komplett für Langfahrt ausgestattet, zur Übernahme angeboten.Very complete World Cruiser built to highest German craftmanship standards. Cold moulded mahogany. She sailed with her private German owner two seasons in the Med and crossed the Atlantic than. Permanently serviced and kept in mint condition, she is now berthed in Venezuela. Complete refit 2014, ($US 210.000,--) invested! The ideal cruising catamaran for a safe and comfortable life aboard. Variable draft opens shallow bays and the daggerbords offer most impressive up wind performance.

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