Details

Liegeplatz: Polen Stettin, Polen

Broadblue Catamarans Broadblue 385 S3

EUR 459.900,-11.96m | 5.98m | 2 x 2 x 20 PS / 15 kW

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Katamaran
Material
Kunststoff GFK
Typ
Neuboot ab Lager
Preis
EUR 459.900,- exkl. MwSt
Standort
Polen Stettin, Polen

Abmessungen

Länge
11.96 m
Breite
5.98 m
Tiefgang
1.05 m
Gewicht
7200

Beseglung und Rigg

Motor

Motor
Beta Marine
Motorleistung
2 x 20 PS / 15 kW
Brennstofftank
2 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

Anz. Kabinen
3
Anz. Kojen
6
Toiletten
2
Duschen
2
Frischwassertank
475 l

Equipment

Bootszubehör
Anker, Autopilot, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bug-Ankerwinde, Cockpittisch, Davits, Deckswaschanlage, Feuerlöscher, GPS, Geschwindigkeitsmesser, Heck-Ankerwinde, Heizung, Kartenplotter, Kompass, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radio, Tiefenmesser, UKW-Funk, Windmesser

Bemerkungen

Ausstattung: Achterkajüte, Bugkabine, Salon, WC Elektrisch + Waschbecken + DuschePantry: Backofen, Doppelspüle, Kühlschrank, Kochfeld GasTechnik: 220V Steckdosen, Anker, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe elektrisch, Bilgepumpe mechanisch, Bug-Ankerwinde elektrisch, Inverter, Landanschluss 230 Volt, Solaranlage zum BatterieladenNautik: Autopilot, Echolot, GPS, Kartenplotter, Kompass, Radar, Sumlog, UKW-Funk, Windmessanlage AISSicherheit: Feuerlöscher, Navigationslichter, Nebelhorn, Seereling, Signalhorn, SuchscheinwerferSegel: Genua, Lattengrosssegel, Rollfockeinrichtung, Spinnaker, Spinnakereinrichtung, Winschen, Lazy-BagZubehör: Ankerkette, Badeleiter, Cockpittisch, Davits, Deckdusche, Decksluke, Druckwasseranlage, Fender, Festmacher, Heizung, Radio, Septiktank, Unterwasseranstrich, weitere Extras, Cockpitpolster, WarmwasserbereiterBeschreibung: Die "Broadblue 385 Series 3", für deren Design Stuard Davidsen verantwortlich zeichnet, ist die logische Fortführung des bewährten bodenständig-britischen Katamarandesigns. Die Umsetzung erfolgt schon seit geraumer Zeit erfolgreich in Stettin. Auf 12 Metern Länge und nun in der 3. Neuauflage spricht sie Langfahrtsegler an, die ein solides und hochseetaugliches Schiff suchen. Durch den weit achtern platzierten Mast bleibt das Großsegel in der Größe überschaubar. Zusammen mit verschiedenen Vorsegeloptionen lässt sich die Gesamtsegelfläche so gut auch mit geringer Mannschaftsstärke an die herrschenden Bedingungen anpassen. Durch mehrere wasserdichte Abteilungen ist auch dieser Multi lecksicher und starke Skegs schützen die Ruder. Der Ausbau ist in guter Tradition mit vielen hölzernen Elementen aus heller Eiche gebaut. Insgesamt also ein schiffiges Ambiente in einem modernen Multihull mit englischem Touch.

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