Details

Liegeplatz: Stenderup / Wackerballig

Genzel Phantom 35

EUR 49.000,-1978Center Cockpit Achterkajüte Hochseea...

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Center Cockpit
Hersteller
Genzel
Kieltyp
Kurzkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
EUR 49.000,- Verhandlungsbasis
Standort
Stenderup / Wackerballig
Baujahr
1978

Abmessungen

Länge
10.65 m
Breite
3.25 m
Tiefgang
1.70 m
Gewicht
7500
Ballast
3000 kg

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
24 m²
Genua
45 m²
Spinnaker
50 m²

Motor

Motor
Bukh DV 36
Steuerung
Radsteuerung
Motorleistung
1 x 36 PS / 26 kW
Motorstunden
1436
Brennstofftank
200 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

zugel. Personenzahl
6
Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
7
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
150 l
Fäkalientank
70 l

Equipment

Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bug-Ankerwinde, CD-Player, Cockpit-Persenning, Cockpittisch, Druckwasseranlage, Feuerlöscher, GPS, Ganzpersenning, Gasherd, Gasspürgerät, Geschwindigkeitsmesser, Grill, Heizung, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlbox, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radio, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Teak Deck, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Windmesser, Winterpersenning

Bemerkungen

Bei der Phantom 35 handelt es sich um ein sehr zuverlässiges, seegängiges Schiff, welches bis gut 6 Beaufort ungerefft komfortabel, trocken und sicher gesegelt werden kann. Die Aufteilung mit Center Cockpit und Achterkajüte macht den Segler zu einem idealen Familienschiff oder für Gästefahrt.Rumpf, Kiel, Deck und Ruder sind aus verstärktem GFK nach den Vorschriften von British Lloyd gebaut. Rumpf und Deck im Handauflegeverfahren gebaut. Ausgelegt und getestet für stärkste Beanspruchung bei einer Weltumseglung.Das Schiff hat bis 2017 auf dem Bodensee gelegen, wo es kaum unter Motor gefahren wurde. Das erklärt die wenigen Betriebsstunden und einen Motor, der in gutem Zustand und äußerst zuverlässig ist (Durchschnitt 0,7 Tage Nutzung seit Indienststellung).Das Schiff hat bisher drei Eigner gehabt und ist beständig modernisiert worden.Mit 45 Jahren hat das Schiff natürlich ein paar Macken, aber es ist in einem guten Allgemeinzustand und kann sofort gesegelt werden.Keine CE Zulassung, aber als Hochseejacht konzipiert. Das Schwesterschiff ist Weltumsegler unterwegs gewesen und befindet sich aktuell in der Karibik. (google "Jöke", Vesselfinder "Joeke").Letztes Gutachten durch die Versicherung von 2016REFIT: 2016 - durch den Voreigner: Stehendes Gut Teakdeck Polster Salon2020 - 2023 durch den aktuellen Eigner: LED Umrüstung der Positionslaternen Im Wohnbereich Einbau von LED mit USB Anschluss Neue Landstromsteckdose Neue Polster vorne und Achterkajüte Neue Kuchenbude Neue Großsegel- und Genuapersenning VHF mit AIS Empfänger von B&G Zwei neue AGM Batterien in 2023 Austausch der Original Rollreffanlage gegen eine Furlex.2021 Grundsanierung des Unterwasserschiffes inklusive Copper Coat Anstrich durch einen Fachbetrieb auf Fehmarn, Dokumentation vorhanden2022 Motorwartung durch einen Fachbetrieb (Rechnung vorhanden)2023 Sanierung der Achterkajüte Hier nun eine schmale Koje und eine Koje mit Breite von 1,30m inklusive neuer Matratzen.Weiteres Zubehör Anker mit manueller Ankerwinsch und 30 Meter KetteGasherd mit aktueller GasabnahmeprüfungEs gibt noch eine Metallstreben Konstruktion (Selbstbau), auf der der Mast liegend transportiert werden kann.Die Winterplane ist individuell auf dieses Schiff zugeschnitten und schützt das Boot optimal auch in einem Außenlager. Dennoch hat das Schiff die letzten Jahre wohlbehütet in einer Halle verbracht.Weitere Decksplanen vorhanden, wenn das Schiff im Wasser liegt.Das Schiff kann derzeit nach Absprache am Wochenende in Stenderup an Land in der Halle besichtigt werden, ab Mai dann im Hafen von Wackerballig.Kein Notverkauf.

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