Details

Seegängiger, Ketsch-getakelter, gemäßigter Langkieler mit großer YANMAR 75 PS-Maschine, Wellenantrieb, Skeg vor dem Ruderblatt und gut geschütztem Propeller. Dank ihrer sicheren, gutmütigen Segeleigenschaften, der soliden Bootsbauqualität der finnischen Werft und der großen Tank-Kapazitäten ist die Nauticat 331 ein zuverlässiges Fahrzeug für lange Reisen mit großem Aktionsradius. Helles, freundliches Deckshaus mit 360° Panorama, Seitenausstiegen an Steuerbord und Backbord und Innensteuerstand. Breite, sichere Laufdecks und erhöhtes Achterdeck mit Außensteuerstand im Cockpit. Traditioneller, skandinavischer Teak-Ausbau mit viel Massivholz, formverleimten Elementen und liebevoll ausgeführten Details.Bei dieser Nauticat 331 handelt es sich um ein junges, sehr komplett ausgerüstetes, gepflegtes Eignerschiff aus zweiter Hand (Erstwasserung: 2009). Das Schiff wurde wenig genutzt (nur ca. 1.500 sm geloggt und 490 Betriebsstunden auf der Maschine). Die Yacht hat das Interieur-Layout mit Pantry und großer Nasszelle mit separater Duschkabine vor dem Decksalon und der U-förmigen Sitzgruppe um den verschiebbaren Salontisch im Deckshaus. Umfangreiche Spezifikation mit Rollmast, festem Kutterstag, Bugstrahlruder, 2.000 W Inverter, vergrößerter AGM-Servicebatteriebank 12 V/640 Ah, Edelstahl Davits, angehängter Badeplattform, kompletter RAYMARINE-Navigation inkl. Radar, AIS, UKW-Sprechfunk usw. Im Winterlager 2022/2023 wurde der Unterwasseranstrich komplett abgeschliffen und inkl. Epoxy-Primer von einem Fachbetrieb komplett neu aufgebaut.Rigg/Segel: - Ketsch-getakelter Motorsegler - An Deck stehender, topgetakelter SELDEN Rollmastmast mit einem Salingspaar - Auf dem Deckhausdach stehender Besanmast mit einem Salingspaar - Genua-Rollanlage FURLEX 200s - Festes Kutterstag mit Vorsegel-Rollanlage FURLEX 200s und abnehmbaren Backstagen - Isoliertes Achterstag - Aluminium-Hülsen als Schutz für Wantenspanner - Rollgroßsegel NORTH-Sails NorDac Crosscut ca. 20 m² - Besan NORTH-Sails NorDac Crosscut ca. 9 m² mit Baumpersenning - Rollgenua NORTH-Sails NorDac Crosscut ca. 31 m² mit UV-Schutz - Rollbare Kutterfock NORTH-Sails NorDac Crosscut ca. 14 m² mit UV-Schutz - Gennaker NORTH-Sails NorLon Triradial ca. 75 m² im Bergeschlauch - GennakergeschirrDeck: - Teakdeck auf Seitendecks, Vorschiff, Aufbaudach, auf dem erhöhten Achterdeck und im Cockpit - Deckshaus mit zwei Schiebetüren als Seitenausstiege - Massive umlaufende Reling aus Teak und Edelstahl - Relingstore Steuerbord und Backbord sowie Ausstieg auf dem Achterdeck - Windschutz-Persenning für Reling und Heckkorb auf Achterdeck - Bugspriet in Teak und Edelstahl mit zwei Ankerrollen und Wasserstag - Ankerwinde 1.200 W an Deck mit Fernbedienung im Cockpit - Ankergeschirr: CQR-Anker 16 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm - Zweiter CQR-Anker 16 kg - Springklampen mittschiffs - Stabile Gummi-Scheuerleiste mit Edelstahl Profil auf Bordwänden - Edelstahl Davis SIMPSON 150 kg - Genuawinschen HARKEN 40.2STA - Zwei Fallwinschen am Großmast ANDERSEN 12ST - Cockpitduchten mit Staufächern auf Achterdeck - Große angehängte Badeplattform in Teak und Edelstahl - Außenborderhalterung am Heckkorb - Fenderkörbe auf Vorschiff - Badeleiter - BugleiterLayout/Interieur: - Helles, freundliches Deckshaus mitgroßen Front- und Seitenscheiben - Innensteuerstand an Steuerbord vorn mit Kartentisch und Konsole für Instrumente - U-förmige Sitzgruppe am verschiebbaren Salontisch an Backbord - Salonpolster in blauem Alcantara - Längspantry an Steuerbord im Durchgang zur Vorschiffskabine - Gasherd (2 Flammen und Backofen) - Elektrische Kühlbox - Kühlschrank ca. 85 l - Doppelspüle - Große Eignerkabine achtern über die gesamte Schiffsbreite mit Doppelkoje an Backbord - Reichlich Stauraum in Schränken und Staufächern - Vorschiffskabine mit V-förmiger Doppelkoje, Schrank und Staufächern - Nasszelle an Backbord mit separater Duschkabine, elektrischer Toilette und Waschtisch - Solider, skandinavischer Ausbau in Teak mit viel Vollholz, zahlreichen formverleimten Teilen und liebevoll ausgeführten Details - Teppich auf LaufflächenTechnische Ausrüstung: - YANMAR 4JH4-TE 4 Zylinder-Einbaudiesel 75 PS/55 KW - Betriebsstunden (Stand März 2024): 490 h - Wellenantrieb mit 3-flügeligem Festpropeller - Bugstrahlruder - Hydraulische Steuerung mit TELEFLEX-Antrieb - 230 V Landanschluss mit Ladekabel - 230 V Steckdosen im Interieur - Kombiniertes Batterieladegerät und Inverter MASTERVOLT Mass Combi 12 V/100 A/2.000 W - 3 x MASTERVOLT AGM-Servicebatterie 12 V/160 Ah (neu 2021) - AGM-Starterbatterie 12 V/160 Ah - Zwei Solarpanele auf Deckshausdach - Dieselheizung WEBASTO AT5000D - Elektrische Scheibenwischer für Windschutzscheiben - Warmwasser-Boiler ISOTEMP 40 l - Elektrische Toilette mit Fäkalientank ca. 80 l mit Deckstutzen und See-EntleerungNavigation/Elektronik: - RAYMARINE Instrumente am Außensteuerstand: - ST60+ Kompass - ST60+ Tridata (Log und Echolot) - i70 Wind - ST60+ Graphik - ST6002+ Bedieneinheit für Autopilot - RAYMARINE Instrumente am Innensteuerstand: - ST60+ Tridata (Log/Echolot) - ST6002+ Bedieneinheit für Autopilot - Multifunktions-Anzeige RAYMARINE E120 - Autopilot RAYMARINE inkl. Gyro-Sensor - Radarantenne RAYMARINE 4 KW am Besanmast - AIS-Transponder - GPS-Empfänger RAYMARINE Raystar 125 - UKW-Sprechfunk RAYMARINE Ray250E mit Mastantenne und externem Lautsprecher - Navtex NASA Clipper - Kompass - Radio/CD-Player mit zwei Lautsprechern im DeckshausSicherheit: - Rettungsinsel AVON Modula 4 Pers. (Service abgelaufen) im Container mit Edelstahl Halterung auf Aufbaudach - Lifesling - Rettungsring - Manuelle und elektrische Bilgenpumpe - FeuerlöscherZubehör: - Cockpitpolster - Persenninge für Ankerwinde, Steuerrad und Genuawinschen - Sonnenschutz-Persenning für Frontscheiben des Deckshauses - Winterpersenning - Fender - Leinen