Details

Liegeplatz: Workum, Niederlande

Malö Yachts Malö 34

EUR 84.250,-1994Hochwertige Schwedische Qualitätsyacht

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Malö Yachts
Kieltyp
Langkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 84.250,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
Workum, Niederlande
Baujahr
1994

Abmessungen

Länge
10.60 m
Breite
3.23 m
Tiefgang
1.50 m
Gewicht
5500
Ballast
2800 kg

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
24 m²
Genua
32 m²
Spinnaker
64 m²

Motor

Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
Inboard Diesel Volvo Penta MD2030
Steuerung
Radsteuerung
Motorleistung
1 x 28 PS / 21 kW
Motorstunden
880
Brennstofftank
220 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
6
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
220 l
Fäkalientank
50 l

Equipment

Bootszubehör
Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bluetooth-Konnektivität, Bug-Ankerwinde, Bugstrahlruder, Cockpit-Lautsprecher, Cockpit-Persenning, Cockpittisch, DVD-Player, Deckdusche, Druckwasseranlage, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Kompass, Kühlbox, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radarreflektor, Radio, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Teak Deck, Tiefenmesser, UKW-Funk, Warmwasseranlage, Windmesser, Winterpersenning

Bemerkungen

Hochwertige Malö 34 mit tollem Ausbau in Kirsche. Liegeplatz Friesland/NL. Winterlager immer in der Halle. EU-MWSt.-Nachweis liegt vor. Dank Kurzkiel auch ideal für Wattenmeer und Friesland. Das Boot ist zur Zeit noch in der Halle und kommt in KW17 ins Wasser.Hersteller : Malö Yachts AB Typ : Malö 34 Baujahr : 1994 Baunummer : 175 MWSt.-Status : Bezahlt (Nachweis liegt vor) Rumpfmaterial: Polyester, UW Massivlaminat/ÜW mit Balsaholzkern Maße L/B/T: 10.60 x 3.23 x 1.50 m Verdrängung: ca. 5.500 kg Ballast: Bleikiel 2800 kg komplett vergossen und laminiert Motor : Volvo Penta 2030, 28 PS, Komplettrevision 2019 bei VP, neues Getriebe, 880 Betriebsstunden gesamt Segelfläche: ca. 59 m² Wassertank: Edelstahl 220 l Kraftstoffstank: 220 l Edelstahl Abwassertank: 50 l EdelstahlRigg und Besegelung: Selden Mast, Baum und Rodkicker Selden Mastrutscher rollengelagert Selden Spinnakerbaum mit Lift Furlex 200 Rollreffanlage Rudgerson Achterstagspanner Lazy-Jack und Lazy-Bag-System Stehendes Gut in 2015/2016 erneuert Lfd. Gut in 2022 großteils erneuert Großsegel LeeSails, Contender Warp tech triradial, 4-fach durchgelattet, 2022, 3 Reffreihen Genua LeeSails, Contender Warp tech triradial, Schaumprofil, UV-Streifen, 2022 Spinnaker UK Sails ca. 65 m² 2 Schotwinschen Andersen ST 52, 2 Gang 2 Schotwinschen Andersen ST 28 1 Gang 3 Arbeitswinschen Andersen ST 18 1 Gang am MastAusrüstung: Bugstrahlruder 75 kN (2022) Anker und man Wünsch in Bugkasten integriert, 30 m Ankerkette Druckwasseranlage incl. WW 25 l elektrisch/Motor (2021) Einhebelmischbatterien Bad und Pantry (2022) Außendusche mit WW-Anschluß Truma Heizung Gas mit Gebläse Isotherm Kühl-/Gefriereinheit 3700 AU 3-flammiger Gas-Herd mit Backofen Propan-Gasflaschen 2 x 11 kg in Backskiste El. Lenzpumpe Jabsco mit Schwimmerschalter (2023) Manuelle Lenzpumpe Whale Landstromanschluß 220 V mit Sicherungsautomat Victron Batterieladegerät Batterien 3 x 70 kWh für Motor/Bordstrom/Bugstrahl (2021) 2x2 Klampenblöcke RudgersonAn Deck Cockpit mit fester Sicherheitsverglasung und Aluminiumeinfassung Targa-Bügel mit integriertem Großschottraveller Teakstabdeck 12 mm auf Laufdeck und Aufbau, guter Zustand Integrierte Scheuerleiste mit Edelstahlauflage Massive Teak-Fußreling umlaufend, 6 Festmacherklampen Teak 12mm im Cockpit auf Boden, Plicht und Duchten Tiefes Cockpit mit 2 selbstlenzenden Auslässen Cockpitboden klappbar mit Zugang zum Motorraum Zusätzliche Motorschallisolierung in Cockpit und Innenraum Große Backskiste Steuerbord und achtern Cockpittisch an Steuersäule klappbar mit Verlängerungsstücken 2 Teak-Cockpitsitze einsteckbar in Heckkorb 2 klappbare Teak-Sitzauflagen im Cockpit Verschließbares Steckschott 2 teilig TeakUnter Deck Kompletter Innenausbau in Amerikanischer Kirsche (Sonderausstattung) Bodenbretter Teak mit heller Fuge Bodenteppich in Salon und Vorschiff 8 Aufbaufenster, davon 4 zum Öffnen 3 Decksluken, davon 2 x Salon und 1 x Vorschiff mit Verdunkelungsrollos 3 Warmluftausströmer der Heizung Geräumige Eignerkabine Vorschiff mit V-Koje 1,60/0,40 x 2,10 cm, Kleiderschrank Achterkabine mit Koje 1,20/0,80 x 2,10 cm, Kleiderschrank Salon mit U-Sitzgarnitur Bb und absenkbarem Tisch, umbaubar in Koje 1,40 x 2,10 Längssofa Stb, umwandelbar in Koje 0,80 x 2,00 cm Großes Bad mit Waschbecken, Dusche und man. Seewassertoilette, Pantry mit Doppelspülbecken, Kühl-/Gefrierfach und 3-fl. Herd-/Backofen Viel Stauraum in und unter den Sitzgruppen, Sideboards und Schränken Naviplatz mit Kartentisch und Ablagen Niedergangtreppe klappbar mit Zugang zum Motor und Batteriebank Umbau auf LED mit Unterbauleuchten und Lichtbändern (2022) 6 Steckdosen 220 V/ USB innen und außenNavigation Autopilot, VDO-Logge, Echolot, Close Hauled Multidisplay unter Deck FURUNO GPS mit ext. Antenne UKW Simrad RS 32 und HandfunkSonstige Ausstattung: Einhängbare Bugleiter Edelstahl Heckleiter 6 Fender Danfender (2023) 8 Festmacherleinen 12 m Große Winterplane 2-teilig für Montage mit stehendem Mast 6 Winschkurbeln

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Michael Figge
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