Details
Liegeplatz: St Brieuc, Frankreich
Carter 43
EUR 220.000,-1971Mooring,Water maker ...
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Carter
Kieltyp
Festkiel mit Bombe
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Preis
EUR 220.000,- inkl. MwSt. / EU-versteuert
Standort
St Brieuc, Frankreich
Baujahr
1971
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Abmessungen
Länge
13.20 m
Breite
3.88 m
Tiefgang
2.10 m
Beseglung und Rigg
Motor
Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
Sole diesel
Motorleistung
1 x 42 PS / 31 kW
Motorstunden
1200
Brennstofftank
50 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
Anz. Kabinen
1
Anz. Kojen
6
Toiletten
1
Duschen
1
Equipment
Bootszubehör
Backofen, Bug-Ankerwinde, Entsalzungsanlage, Fernseher, GPS, Heck-Ankerwinde, Kompass, Rettungsinsel, Sprayhood, Teak Cockpit, Teak Deck, Tiefenmesser, UKW-Funk, Windsteueranlage
Bemerkungen
XBOAT ref :5461.
CHANTIER CRESPELLANO (Italie), CARTER 43 :
- Voilier course/régate
- Architecte Dick CARTER
- Fibre de verre polyester
- année de construction : 1971
- Refit majeur en 2014/2015
- longueur coque : 13.20 m
- longueur flottaison : 11.30 m
- largeur : 3.88 m
- tirant d'eau : 2.00 m
- quille en plomb
- poids environ 11 tonnes
- barre à roue (drosses)Voilier d'exception
Refit complet en 2014Pont et cockpit en teck (refait en 2014)AMENAGEMENTS :
- superbe intérieur bois
- teck et acajou vernis
- grand carré avec table rabattable
- éclairé par panneaux de pont et prismes
- dans la descente sur tribord, coin cuisine
- plan de travail
- évier inox
- capacité en eau de 250 l (bâche souple)
- four avec 2 feux gaz
- grande glacière
- dans la descente sur bâbord table à carte avec outils de navigation
- cabine marin bâbord arrière
- salle d'eau avec WC marin
- nombreux rangement
- cabine avant avec lit 2 places
- 6 couchages possibles
- TV
- Radio Fusion + hp
- sellerie skaï rouge
- mains courantes en bois vernisMOTEUR :
- Solé Diesel
- remplacé en 2006
- puissance de 42 cv à 3000 t/mn
- ligne d'arbre
- hélice à pas variable bipalesENERGIE :
- parc de 3 batteries
- 1 moteur
- 2 pour le service
- chargeur de batteries
- tableau électrique (table à carte)
- feux de navigation
- prise 12VELECTRONIQUE / NAVIGATION :
- pilote automatique B & G (installé en 2015)
- GPS FURUNO GP 32
- PC avec cartographie et logiciel MAXSEA
- VHF fixe et portative
- récepteur AIS
- loch, speedo ,anémomètre
- téléphone satelliteVOILES :
- grand-voile semi lattée en Dacron (2014)
- lazzy bag
- génois sur enrouleur (2015)
- enrouleur de génois HARKEN
- réglage 3D du génois
- chaussette de génois
- second étai largable
- trinquette sur mousquetons
- 2 spinnaker (un léger, un lourd)
- 2 tangons carbone
- 2 sacs de pont
- code 5 spinnaker asymétrique
- gréement courant (2014)
- 6 drisses, 9 écoutes
- petite capote de descenteGREEMENT :
- mât traversant SOROMAP (remplacé en 2014)
- gréement dormant remplacé en 2014 (tout les câbles)
- poulies HARKEN
- Taquets, spinlock
- 10 chandeliers inox (remplacé en 2014)
WINCHS :
- 6 winchs ANDERSEN
- 2 X 40 ST two speed
- 4 x 52 ST two speedEQUIPEMENTS :
- guindeau électrique vertical (remplacé en 2018)
- 2 mouillages avec ancre
- dessalinisateur
- annexe gonflable 3/4 places
- moteur hors-bord de 5 CV
- pompe de cale
- balise EPIRB
- radeau de survie en sacCOQUE :
- peinture de coque bleu (laque 2014)
- coque sablée en 2014
- traitement époxy et peinture antifouling 2014
- safran déposé et remonté 2014
- mèche de safran remplacée 2014REFIT complet 2014/2015 (175.000EUR)
- refit gréement, mât et bôme, gréement dormant, gréement courant
- refit toutes les voiles remplacées en 2014
- refit pont et menuiserie
- refit sellerie
- refit électronique et électricitéVoilier stocké au sec depuis 2019.Pour la vente, le bateau sera livré mâté, nettoyé et caréné avec un antifoulingExpertisé en 2014Informations complémentaires sur demande Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr
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