Details

Ein fantastisches Boot für Langstreckenfahrten und komfortable Unterbringung an Bord. Seit dem Neuzustand nur zwei Besitzer. Das Boot ist gut ausgestattet und in sehr gutem Zustand. Bietet geräumige und komfortable Unterkünfte für eine Besatzung von 7 Personen in 3 Kabinen und einem Salon. Aufgrund seiner hohen Ausstattung ist das Boot auch mit einer Besatzung von zwei Personen leicht zu handhaben. Selden-Mast, Mastkopfrigg mit drei Salingen, abnehmbarer innerer Vorstag. Rollgroßsegel und Genua. Das Großsegel wird elektrisch in den Mast eingerollt (neuer Motor montiert 2015), das Stagsegel (sehr wenig genutzt - wie neu) zur Verwendung am inneren abnehmbaren Vorstag. Spinnaker und Spinnakerbaum werden kaum genutzt. Andersen 58ST elektrische Primärwinden im Cockpit.Im Jahr 2023 durchgeführte Upgrades Motorservice, alle Öle und Filter etc., August 2023 Raymarine Axiom2 Pro S 12" inkl. Konsole im Jahr 2023 Raymarine-Konverter-Kit zu SeaTalk im Jahr 2023 Raymarine kartiert Westeuropa im Jahr 2023 Victron Lithiumbatterien, 2 x 200 Ah, Jahr 2023 Victron Quattro-Ladegerät mit 5-kWh-Wechselrichter, angeschlossen an alle 220-V-Steckdosen im gesamten Boot, Jahr 2023 Starterbatterie, neues Jahr 2023 Batterien für Bugstrahlruder und Ankerwinde, neues Jahr 2023 Neue Aufnahme für Landstrom, Jahr 2023 Toilette im Heck, neue Elektrik im Jahr 2023 Heizung von Ebersprächer auch im Cockpit Cockpit abdecken, Überholung im Jahr 2023 Teakdeck, überholt und leicht geschliffen Traveller on the Boom ist neu im Jahr 2023 Neuer Dämpfer in Rodkick, Jahr 2023 Segel, Überholung bei Segelmachern im Jahr 2023 Segel, professionell gewaschen im Jahr 2023 Achterstagspanner, neues Jahr 2023AUSRÜSTUNGSegel und Takelage Seldén Rollmast Stehendes Rigg, rostfrei Zusätzliches inneres Vorstag, abnehmbar Rollgroßsegel, Mylar/Spectra, 2004, elektrisch, Motor 2015 ersetzt Rollgenua, Mylar/Spectra, 2004 Stagsegel für zusätzliches inneres Vorstag, 2004 Sturmausleger, 2004 Spinnaker, 2004 SpinnakerbaumMotor Motortyp: Diesel Motor: Yanmar 4JH3-HT Motorleistung: 96 PS Antrieb: Axel Propeller: 3-Blatt-FaltpropellerNavigation & Elektronik Plotter Raymarine RC80 Echolot Raymarine ST60 Log Raymarine ST60 Windgeschwindigkeit Raymarine ST60 Radar Raymarine RL70C PC mit Raymarine Raytech am Navigationsort Autopilot Raymarine ST7001 VHF Simrad RD68 DSCVHF mit Lautsprecher im Cockpit Bugstrahlruder Max Power Generator Fisher Panda 4,5 KvA Landstrom mit Steckdosen im gesamten Boot Akkuladegerät EPIRB Iridium-Satellitentelefon ohne SIM-Karte W-lan Radio in allen Kabinen und im SalonDeck Teakdeck + Teak im Cockpit Elektrische Ankerwinde vorne, Lofrans 1500 W, kann vom Vordeck und Cockpit aus gesteuert werden 35 kg Rocna-Anker vorne, 60 m Kette 10 mm, Ankerwasserspülung 15 kg Bruce-Anker achtern, Kette/Seil 30 kg Bruce-Anker als Extra Sprayhood Cockpitabdeckung, neu 2020 Cockpittisch Badeleiter achtern Dusche achternKomfort Gasherd, 2 Flammen mit Backofen Mikroofen Kühlschränke, 2 von oben gespeiste Isothermen mit neuen Kompressoren 2015 Gefrierschrank, Isotherm, unter dem Sofa im Salon Warmwasserbereiter über Motor und Landstrom Dieselheizung Eberspächer D5LC, Wartung gemacht im Jahr 2019 2 Toiletten mit Klärgrube und DeckentleerungAndere RIB mit Aluminiumboden, 9,9 PS, 2017 Festmacherausrüstung Kotflügel Deckspülung mit Meerwasser Radarreflektor im Mast Rostfreier Davit Rettungsinsel für 8 Personen Lebensader Danbouy Rettungsring Sicherheitslinie entlang des Decks Sicherheitsleine im Cockpit Gaswarner 2 elektrische Bilgenpumpen 1 manuelle Bilgenpumpe im Cockpit Engine hours: 2000h Generator houra: 800h