Details

Liegeplatz: St Brieuc, Frankreich

Chantier terrizzano POINTU MEDITERRANEEN

EUR 59.900,-1989AURIC SAILBOAT- POINTU MEDITERRANEAN-...

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Kieltyp
Festkiel mit Bombe
Material
Holz
Typ
Gebrauchtboot
Preis
EUR 59.900,- inkl. MwSt. (ausweisbar) / EU-versteuert
Standort
St Brieuc, Frankreich
Baujahr
1989

Abmessungen

Länge
11.80 m
Breite
3.50 m
Tiefgang
1.40 m

Beseglung und Rigg

Motor

Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
BMW 50-2
Motorleistung
1 x 50 PS / 37 kW
Motorstunden
2300
Brennstofftank
300 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

Anz. Kabinen
1
Anz. Kojen
5
Toiletten
1

Equipment

Bootszubehör
Kompass, Winterpersenning

Bemerkungen

XBOAT ref :5311. VOILIER AURIQUE BOIS - POINTU MEDITERRANEEN - construction chantier TERRIZZANO (Italie) - année de construction 1989 - longueur hors tout de 11.80 m (hors beauprés) - beauprés relevable - longueur flottaison de 10.90 m - largeur maxi de 3.50 m - tirant d'eau de 1.40 m - déplacement de 11 tonnes environScrupuleusement entretenu depuis l'origine Ce POINTU MEDITERRANEEN est prêt à naviguer.Optimisé, c'est un bateau agréable à vivre et à naviguer y compris en solitaire.Malgré son appellation vieux gréement, ce voilier Aurique est un bateau agréable à manoeuvrer.Un pont dégagé, spacieux, sécurisant.Un aménagement aéré, sans cloisons, rend la vie à bord très agréable: - 5 couchages possibles - 1 matelas 140 X 200 - matelas de 80 X 200 - hauteur sous barrot de 1.90 dans la descente - 1.30 m au centre - 1.95 m dans le poste avantIl dispose d'une timonerie intérieur avec un poste de pilotage avec barre à roue hydraulique et instruments de navigation - barre à roue hydraulique VETUS avec bypass - 1 commande moteur intérieur - 1 barre franche avec stick à l'extérieurMOTEUR : - BMW - puissance 50 CV - modèle : 50-2 - ligne d'arbre - presse étoupe à lèvre VOLVO - double circuit de refroidissement - capacité carburant diesel de + de 300 litres - vitesse mini : 4 nds - vitesse maxi : 6.5 nds à 1800 tours - consommation approximative : 3l/h à 5 ndsVOILES : - 1 grand-voile aurique de 49 m2, 3 ris (très bon état) - 1 genaker bleu de 30 m2 (très bon état) - 1 foc cachou de 18 m2 (très bon état) - 1 trinquette avec 1 bande de ris de 16 m2 (état moyen) - 1 tourmentin état neuf - 1 grande manche à air de ventilation - drisses et écoutes en Dynema (très bon état) - 1 frein de bôme WALDER 403 - 1 winch LEWMAR 40 self tailing (grand-voile) - 2 winchs LEWMAR 28 self tailing - 2 coinceurs, 3 entrées Spinlock - 4 manivelles de winchs Sous Bôme : - 1 winch de prise de ris BARLOW - 1 coinceur de prise de ris à trois entrées VOILURE AU PRES de 80 m2ENERGIE / ELECTRICITE : - 1 prise de quai 220 V normalisée - 1 rallonge 3 X 2.5 mm2 de 30 mètres - 1 tableau électrique étanche 220 V - 1 batterie moteur 110 A - 1 batterie servitude 110 A - 1 coupleur inverseur PERKO - 2 panneaux solaire 100 W - régulateur de charge MPPT - 1 tableau électrique avec 6 disjoncteurs - 1 projecteur halogène - 1 feu de tête de mât à LedsNAVIGATION / EQUIPEMENTS : - répétiteur loch et sondeur NAVMAN - GPS GARMIN 152 - VHF fixe ICOM ICM 421 - annexe en contre plaqué époxy - démontable et empilable - voile et aviron - très efficace (coque du Dinghy Mirror) - 2 avirons - 1 mât, 1 voile, 1 safran, 1 dérive - ligne de mouillage grappin - 1 guindeau manuel ROYAL LOFRANS - ancre de 24 KG - 60 m de chaîne de 12 mm - 100 m de bout nylon de 22 mm - 1 bout de remorquage - 1 jeu d'amarres - 1 WC chimique - 1 lavabo d'angle avec pompe à pied - réservoir d'eau plastique de 220 litres - 1 gaffe - 6 pare battages etc...A PREVOIR : - carénage et peintures extérieurs à prévoir.Informations complémentaires sur demande.Visite sur rendez-vous. Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr

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