Details

Liegeplatz: St Brieuc, Frankreich

Chantier terrizzano POINTU MEDITERRANEEN

EUR 59.900,-1989Mooring ...

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Kieltyp
Festkiel mit Bombe
Material
Holz
Typ
Gebrauchtboot
Preis
EUR 59.900,- inkl. MwSt. / EU-versteuert
Standort
St Brieuc, Frankreich
Baujahr
1989

Abmessungen

Länge
11.80 m
Breite
3.50 m
Tiefgang
1.40 m

Beseglung und Rigg

Motor

Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
BMW 50-2
Motorleistung
1 x 50 PS / 37 kW
Motorstunden
2300
Brennstofftank
300 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

Anz. Kabinen
1
Anz. Kojen
5
Toiletten
1

Equipment

Bootszubehör
GPS, Heizung, Kompass, Tiefenmesser, UKW-Funk, Winterpersenning

Bemerkungen

XBOAT ref :5311.
VOILIER AURIQUE BOIS
– POINTU MEDITERRANEEN
– construction chantier TERRIZZANO (Italie)
– année de construction 1989
– longueur hors tout de 11.80 m (hors beauprés)
– beauprés relevable
– longueur flottaison de 10.90 m
– largeur maxi de 3.50 m
– tirant d’eau de 1.40 m
– déplacement de 11 tonnes environ

Scrupuleusement entretenu depuis l’origine
Ce POINTU MEDITERRANEEN est prêt à naviguer.

Optimisé, c’est un bateau agréable à vivre et à naviguer y compris en solitaire.

Malgré son appellation vieux gréement, ce voilier Aurique est un bateau agréable à manoeuvrer.

Un pont dégagé, spacieux, sécurisant.

Un aménagement aéré, sans cloisons, rend la vie à bord très agréable:
– 5 couchages possibles
– 1 matelas 140 X 200
– matelas de 80 X 200
– hauteur sous barrot de 1.90 dans la descente
– 1.30 m au centre
– 1.95 m dans le poste avant

Il dispose d’une timonerie intérieur avec un poste de pilotage avec barre à roue hydraulique et instruments
de navigation
– barre à roue hydraulique VETUS avec bypass
– 1 commande moteur intérieur
– 1 barre franche avec stick à l’extérieur

MOTEUR :
– BMW
– puissance 50 CV
– modèle : 50-2
– ligne d’arbre
– presse étoupe à lèvre VOLVO
– double circuit de refroidissement
– capacité carburant diesel de + de 300 litres
– vitesse mini : 4 nds
– vitesse maxi : 6.5 nds à 1800 tours
– consommation approximative : 3l/h à 5 nds

VOILES :
– 1 grand-voile aurique de 49 m2, 3 ris (très bon état)
– 1 genaker bleu de 30 m2 (très bon état)
– 1 foc cachou de 18 m2 (très bon état)
– 1 trinquette avec 1 bande de ris de 16 m2 (état moyen)
– 1 tourmentin état neuf
– 1 grande manche à air de ventilation
– drisses et écoutes en Dynema (très bon état)
– 1 frein de bôme WALDER 403
– 1 winch LEWMAR 40 self tailing (grand-voile)
– 2 winchs LEWMAR 28 self tailing
– 2 coinceurs, 3 entrées Spinlock
– 4 manivelles de winchs
Sous Bôme :
– 1 winch de prise de ris BARLOW
– 1 coinceur de prise de ris à trois entrées
VOILURE AU PRES de 80 m2

ENERGIE / ELECTRICITE :
– 1 prise de quai 220 V normalisée
– 1 rallonge 3 X 2.5 mm2 de 30 mètres
– 1 tableau électrique étanche 220 V
– 1 batterie moteur 110 A
– 1 batterie servitude 110 A
– 1 coupleur inverseur PERKO
– 2 panneaux solaire 100 W
– régulateur de charge MPPT
– 1 tableau électrique avec 6 disjoncteurs
– 1 projecteur halogène
– 1 feu de tête de mât à Leds

NAVIGATION / EQUIPEMENTS :
– répétiteur loch et sondeur NAVMAN
– GPS GARMIN 152
– VHF fixe ICOM ICM 421
– annexe en contre plaqué époxy
– démontable et empilable
– voile et aviron
– très efficace (coque du Dinghy Mirror)
– 2 avirons
– 1 mât, 1 voile, 1 safran, 1 dérive
– ligne de mouillage grappin
– 1 guindeau manuel ROYAL LOFRANS
– ancre de 24 KG
– 60 m de chaîne de 12 mm
– 100 m de bout nylon de 22 mm
– 1 bout de remorquage
– 1 jeu d’amarres
– 1 WC chimique
– 1 lavabo d’angle avec pompe à pied
– réservoir d’eau plastique de 220 litres
– 1 gaffe
– 6 pare battages etc…

A PREVOIR :
– carénage et peintures extérieurs à prévoir.

Informations complémentaires sur demande.

Visite sur rendez-vous. Plus d’informations et photos sur le site xboat.fr

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