Details

Liegeplatz: PUNAT, Kroatien

Dufour 460 GL BJ 2017

EUR 220.000,-201714.15m | 4.50m | 1 x 1 x 56 PS / 41 kW

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Dufour
Kieltyp
Festkiel mit Bombe
Material
Kunststoff GFK
Schalenfarbe
weiß white
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 220.000,- exkl. MwSt
Standort
PUNAT, Kroatien
Baujahr
2017

Abmessungen

Länge
14.15 m
Breite
4.50 m
Tiefgang
1.95 m

Beseglung und Rigg

Motor

Antrieb
Saildrive
Motor
VOLVO PENTA
Steuerung
Doppelradsteuerung
Motorleistung
1 x 56 PS / 41 kW
Motorstunden
3000
Brennstofftank
250 l

Einrichtung und Aufteilung

zugel. Personenzahl
10
Anz. Kabinen
4
Anz. Kojen
10
Toiletten
4
Duschen
4
Frischwassertank
530 l

Equipment

Bemerkungen

Die Dufour 460 GL "Harvey" in Punat/ Kroatien als 4-Kabinen-Version bietet Platz für maximal 10 Personen. In allen Bereichen wurde Wert auf Größe und Funktionalität gelegt.Die Dufour 460 GL tritt die Nachfolge der 450 Grand Large an und zeigt im Rahmen der Überarbeitung dieselben typischen Charaktereigenschaften wie ihre Schwestern im aktuellen Programm.Größere Fenster im Rumpf und am Kajütaufbau, mehr und bündig eingebaute Luken an Deck sowie ein komplett neu gestaltetes Cockpit mit deutlich mehr Platz zum Arbeiten, besser erreichbare Staumöglichkeiten und eine größere Badeklappe am Heck.Wie kontrolliert die Dufour 460 GL "Harvey" in Punat/ Kroatien segelt, beweist es auch bei Starkwind: Den voluminösen Tourer am Wind zu steuern gestaltet sich ebenso einfach wie auch genussvoll. Ein leichter Ruderdruck gibt ein gutes Gefühl am Rad, und das wuchtige Fahrtenboot lässt sich prima über die Wellen lenken. Mächtigen Seegang nimmt die Dufour 460 GL problemlos und setzt sanft in die Welle ein. Selbst mit abgeklappter Sprayhood bleibt die Mannschaft trocken!Auch bei schwierigen Bedingungen segelt die Dufour 460 GL "Harvey" in Punat/ Kroatien hoch am Wind mit einem Speed von 7,5 Knoten auf einem Winkel von 40 Grad zur wahren Windrichtung. Auf einem etwas tieferen Kurs mit leicht geschrickten Schoten stehen dauerhaft über acht Knoten auf der Logge.Der Rumpf von Konstrukteur Umberto Felci ist fülliger geworden, mit einer auffällig voluminösen Bugsektion, einem breiteren Heck und natürlich den ausgeprägten Kimmkanten (Chines): Noch mehr Volumen im Rumpf und deutlich mehr Fülle im Vorschiffsbereich. Diese Maßnahmen erhöhen die Formstabilität des Rumpfes und sorgen für bessere und steifere Segeleigenschaften.Die aktuelle Formgebung erlaubt es den Konstrukteuren, den Mast und den Kiel etwas weiter nach achtern zu positionieren. So ist nun eine Selbstwendefock möglich.Sprayhood und Seeventile neue in 2023. Solarpanele Nachgerüstet in 2023.Neue Sprayhood 2024! Solarpanele nachgerüstet 2024! Einen 300 Watt Inverter und Fusion Entertainment mit Bluetooth-Anbindung Neu 2022, Rollgenua Neu 2021, stärkere Maschine, German Mainsheet System, Gennaker Vorbereitung mit Bugspriet, Teakscheuerleiste, Teak auf Cockpitsitzen + Cockpitboden + Badeplattform, Gasgrill im Cockpit, CD Radio mit 2 Lautsprechern im Salon und CockpitDAS SCHIFF KANN NACH DER SAISON ÜBERNOMMEN WERDEN. EBENFALLS KANN ES IN DER CHARTER VERWEILEN UND SICH DADURCH FINANZIEREN-SPRECHEN SIE UNS AN.DER PREIS IST NETTO. ALLES FUNKTIONIERT EINWANDFREI - SOLLTE DOCH ETWAS NICHT FUNKTIONIEREN, SO WERDEN WIR ES IN EINEM TOP ZUSTAND ÜBERGEBEN.WIR HABEN IM WINTERLAGER 23/24 DAS KOMPLETTE GELCOAT ÜBERARBEITET UND ALLE MACKEN ENTFERNT. ANSCHAUEN LOHNT SICH. DAS BOOT IST IN EINEM SEHR GUTEN ZUSTAND.MATRATZEN, BATTERIEN UND RADAR NEU IN 2022.

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