Details

Moderner und komfortabler Cruiser von der Deutschen Serienwerft Bavaria Yachtbau GmbH in Giebelstadt. Das mittlere Modell der beliebten C-Serie bietet im freundlichen, hellen Interieur und im ausgesprochen geräumigen Cockpit einer großen Zahl von Passagieren reichlich Platz und Lebensraum. Viel Luft und Licht unter Deck durch acht Rumpffenster, große Aufbaufenster und zahlreiche Decksluken und Bullaugen. Zusätzlich schaffen der Toy/Dinghy-Stauraum achtern, die große Segellast im Bug sowie die Backskisten unter den Cockpitduchten reichlich Deckstauraum. Dank Rollanlagen für Groß- und Vorsegel, der Selbstwendefock und der Führung der Fallen und Strecker auf die beiden Winschkonsolen vor den Steuerständen läßt sich die Bavaria C45 Holiday mühelos und sicher von einer kleinen Crew bedienen. Viel unverbaute Fläche an Deck, das Cockpit mit zwei Steuerständen und freiem Durchgang zum Heck und die ausgesprochen große elektrisch klappbare Badeplattform machen die Yacht vor Anker zu einer veritablen Badeinsel.Bei dieser Bavaria C45 Holiday handelt es sich um eine gut ausgerüstete Yacht in 4 Kabinen-Layout mit drei Nasszellen (Bavaria Interieur-Layout: A1/B2/C1/D1), die ausschließlich mit Skipper verchartert wurde (keine Bareboat-Charter). Der Deutsche Eigner hat die Yacht laufend pflegen und technisch warten lassen. Vollständige Spezifikation inkl. Bugstrahlruder, elektrischen Winschen, elektrischem Antrieb für die Badeplattform und B&G-Navigation mit zwei 9" Kartenplottern. Die Bavaria C45 Holiday vollendet noch die laufende Charter-Saison und ist ab Herbst 2024 lieferbar. Der Fragepreis ist inklusive 25 % Kroatischer Mehrwertsteuer angegeben, die Steuer ist aber bei Export in ein Drittland oder bei Erwerb durch eine Firma ausweisbar (Nettopreis: Euro 228.000,00).Rigg/Segel: - An Deck stehender, 9/10 getakelter SELDEN Rollmast - Zwei gepfeilte Salingspaare - Vorsegel-Rollanlage FURLEX 304s - Selbstwendefock-Vorrichtung an Deck - Manueller SELDEN Achterstagspanner - Fester SELDEN Rodkicker - Rollgroßsegel ELVSTRÖM Dacron Crosscut ca. 51 m² - Selbstwendefock ELVSTRÖM Dacron Crosscut ca. 45 m² mit UV-SchutzDeck: - Teakdeck auf Cockpitboden, Cockpitduchten und Badeplattform - Zwei elektrische Fallwinschen LEWMAR 50EST Evo - Zwei manuelle Gennakerwinschen LEWMAR 50ST Evo - Elektrische Ankerwinde QUICK 1.500 W - Ankergeschirr: DELTA-Anker 20 kg mit 50 m Ankerkette 10 mm - Großer, selbstlenzender Ankerkasten - Edelstahl Stevenschutz - Springklampen mittschiffs - Relingstore an Steuerbord und Backbord - Breite, elektrische klappbare Badeplattform - Tender/Toy-Stauraum unter Cockpitboden - Segellast unter Vordeck - Backskisten unter Cockpitduchten - Sprayhood mit Mittelfenster zum Öffnen und zusätzlichem Griffbügel achtern - Großer Cockpittisch mit Basis in Edelstahl und GFK, klappbaren Teak-Wangen und Konsole für Kartenplotter - Außenborder-Halterung am Heckkorb - Bimini - BadeleiterInterieur/Layout: - Bavaria C45 Holiday in 4 Kabinen-Layout mit drei Nasszellen (Bavaria Interieur-Layout: A1/B2/C1/D1) - Geräumiger Salon mit U-förmiger Sitzgruppe an Steuerbord und zusätzlicher zentraler Sitzbank mittschiffs am Salontisch - Der Salontisch kann abgesenkt und zu einer zusätzlichen Koje umgebaut werden - Reichlich Licht im Salon durch vier große Rumpffenster, zwei Decksluken, Aufbaufenster und Niedergang - Längssofa an Steuerbord - L-förmige Pantry an Backbord - Arbeitsfläche in grauem Corian - Doppelspüle - Gasherd (3 Flammen und Backofen) - Kühlschrank mit zwei Auszügen - Kartentisch an Steuerbord achtern - Zwei Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Schapps, Rumpffenster, Decksluke und jeweils zwei Bullaugen zum Cockpit - Nasszelle an Steuerbord mit Marine-Toilette, Waschtisch und separater Duschkabine - Zwei symmetrische Vorschiffskabinen mit Doppelkoje, Staufächern, Decksluke und Rumpffenster - Zwei symmetrische vordere Nasszellen mit Marine-WC und Waschtisch - Plissees für Rumpf- und Aufbaufenster - LED-Interieurbeleuchtung - Alle Matratzen neu in 2022Technische Ausrüstung: - YANMAR 4JH57 4 Zylinder Einbaudiesel 57 PS/42 KW - Saildrive mit 3 flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold - Tunnel-Bugstrahlruder SIDEPOWER mit zwei separaten AGM Batterien 12 V/95 Ah - 230 V Landanschluß mit Ladekabel - Batterieladegerät 12 V/40 A - AGM Starterbatterie 12 V/95 Ah - Vier AGM Servicebatterien 12 V/95 Ah - Ventilatoren in Salon und Kabinen - LED-Navigationsbeleuchtung - Frischwasser-Landanschluß - Warmwasser-Boiler 40 l - Drei Fäkalientanks ca. 40 l mit Deckstutzen und See-Entleerung für alle Marine-ToilettenNavigation/Elektronik: - 2 x BROOKS & GATEHOUSE Triton 2 Instrumentenanzeige mit Geber für Log, Echolot und Wind - 9" Kartenplotter B&G Zeus 3 am Cockpittisch - Zweiter 9" Kartenplotter B&G Zeus 3 am Kartentisch - Autopilot B&G mit zusätzlicher Fernsteuerung WR10 - UKW-Sprechfunk B&G V50 inkl. AIS-Empfänger mit zusätzlicher drahtloser Hörereinheit H50 - Kompass - GoFree WLan-Modul - FUSION MS-RA770 Marine Entertainment System mit zwei Lautsprechern im Salon, zwei Cockpitlautsprechern und Bedieneinheit MS-NRX200i im CockpitSicherheit: - Rettungsinsel 8 Pers. in Tasche - Rettungsring - Rettungsboje - Sonstige Sicherheitsausrüstung - Feuerlöscher - Elektrische und manuelle BilgepumpeZubehör: - Dinghy (Schlauchboot) - Cockpitpolster - Fender - Leinen