Details

Wir verkaufen eine Rasmus 35. Dieser Klassiker ist eine perfekte Ostsee Segelyacht für die Familie. Mit dem zentralen und tiefen Mittelcockpit sind auch kleine Kinder sicher unterwegs.
Durch die Hallberg Rassy typisch festen Frontscheiben und dem Steuerstand unter der Sprayhood ist man vor Wind und Wetter geschützt. Mit dem geringen Tiefgang von 1,35 Metern ankert man sicher in Ufernähe und fährt stressbefreit auch durch flache Gewässer.
Das Boot liegt derzeit in Bad Schwartau und wird Anfang Mai nach Heiligenhafen segelklar überführt. Besichtigung nach Absprache vor Ort oder virtuell möglich.

Technische Daten auf einen Blick:

Werft: Hallberg-Rassy Schweden
Konstrukteur: Olle Enderlein
Baujahr/EW 1975/76 (seit 2012 in Besitz)
Takelungsart: Topgetakelte Slup, Langkiel
Rumpf / Deck: GFK Sandwich
Lüa (Rumpflänge): 10,50 m (35Fuß)
LWL (Wasserlinienlänge): 8,40 m
Breite: 3,05 m
Tiefgang: 1,35 m
Deplacement: 6,5 t
Segelfläche am Wind: 45 m2
Motor: Volvo Penta MD 21a: 75 PS/50 KW (original, jährlich gewartet)
Kojen: 4 + 2
Diesel Tank: ca. 250 , Separ-Vorfilter
Frischwasser-Tank: ca. 280 l
Theor. Rumpfgeschwindigk.: 7 kn
Längen / Breitenverhältnis: 3,44/1
Segelfl./ Verdr.-Verhältnis: 3,80
Spez. Segelfläche: 8,18 m^2 / t
Feste Scheibe, Sprayhood, Kuchenbude
Achterkabine, Bugkabine, Salon

Hervorzuheben sind bei der weiteren Ausstattung
Großer Kühlschrank
UKW-Seefunk mit AIS
Hydraulische Ruderanlage

Weitere Ausstattung
Großsegel mit 2-fach Binde-Reff und Lazyjacks
• Vorsegel-Rollanlage (Haase), Rollgenua, Rollfock
• Blister, Spinnaker, Alu-Spinnakerbaum
• 2. Satz Segel vorrätig
• AnkerBuganker CQR (22 kg mit 35 m Kette), Zweitanker Danforth (14 Kg im
Köcher am Heckkorb fahrbar), elektrische Ankerwinsch
• Elektrische Lenzpumpe (Bilge, automatisch), zzgl. Handlenzpumpe
• Chartplotter Standard Horizon CP 170 Color für C-Map
• Wetterfax Target 147, Lot, Logge, Windex
• Batterie-Ladegerät „Victron“, Batteriehauptschalter, Landanschluss (230V),
Steckdose
• Druckwasseranlage für Kombüse und WC inkl. Wasserfilter für Trinkwasser
• 3-Flammen Gasherd mit Fernschalter
• Heizung (Gas) mit Fernschalter und Automatik
• Badeleiter vorn + achtern, Seereling, Bugkorb, Heckkorb Niro, Treadmaster-
Belag
• Rettungsinsel „Raimar“ für 6 Personen im Container (abgelaufen)
• Pött & Pann
Sommerliegeplatz: Marina Heiligenhafen
Winterlager: Trave Montage Bad Schwartau

Refit
Servicebatterie AGM 140Ah (2024)
Motorkühlkreislauf grundlegend gereinigt (2022)
Pump-WC (2021)
3-Farben LED plus Ankerlicht Mast (2020)
LED Beleuchtung innen (2020)
• Wasserfilter (2020)
• Skippersitz (2020)
• Festmacherleinen achtern (2020)
• Funkgerät mit AIS neu (2019)
• Verkabelung Funk (Aircell 7 samt Deckdurchführung, Mast neu) (2019)
• Lichtmaschine (2019)
• Ladestromverteiler (2019)
• Bordbatterien neu (105Ah, 70Ah) (2018)
• Reinigung und Ausbesserung Sprayhood und Kuchenbude (2018)
• Glühkerzen, Dichtung Kühlwasser, Einspritzpumpe gecheckt/überholt (2017/2010)
• Maindrop und Lazybags (2017)
• Dampferlicht, Decksbeleuchtung (2017)
• Schlafmatratzen Achterkajüte (2016)
• Wassertank gereinigt, Wasserleitungen erneuert (2016)
• Echolot (2015)
• Elektrikpaneel (Batteriewächter, Windex, Logge 2015)
• Einbau-Kühlschrank (neu, Spezialanfertigung) (2014)
• Dieseltank gereinigt (2014) (KEINE Dieselpest festgestellt!)
• laufendes Gut / sämtliche Leinen (2012)
• Nasszelle renoviert (2012)
• Sämtliche Polster neu (2012)
• Motorkompression geprüft (ok!) (2012)
• Sprayood und Kuchenbude (07 / 2011)
• Alle Reelingfuesse erneuert (2010)
• Überholung komplette Bordelektrik (2007)
• Neues Wellenlager mit Kragenanode (2007)
• Austausch-Einspritzpumpe (2005)
• Überholung Einspritzdüsen (2004)
• Decksluke erneuert (2004)
• Neue Seeventile und Schläuche (2004)
• Cockpit, Duchten, Motorraumdeckel in Teak (2002)
• Generalüberholung hydraulische Ruderanlage (2002)
• Neue Zylinderkopfdichtung (2001)
• Neue Wellenanlage und Stopfbuchse mit Seewasserschmierung (2000)
• Neue Pantry / Arbeitsplatte und Gasherd (1999)
• Modernisierung Bordelektrik (1997)
• Cockpittisch, Kartentisch (1997)
• Grundneulackierung Rumpf vom Vorbesitzer