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Meine "Irena" ist der Traum von vielen Langfahrtseglern und das Erfolgsmodell von Lagoon schlechthin. Das beeindruckende Platzangebot und das tolle Layout machen dieses Boot zu einem Wunschkandidaten vieler Langfahrer. Die 4-Kabinen-Version ermöglicht viele Umbauvarianten und die beiden Yanmar Maschinen überzeugen durch eine erstaunliche Standhaftigkeit. Dieses Boot läuft als Eignerboot in der angesehenen deutschen Charterbasis von 1. Klasse Yachten in Can Pastilla in der Nähe von Palma. Planmäßig soll das Schiff Ende der Saison 2024 ausgeflottet werden, kann eventuell aber auch nach Absprache mit 1. Klasse Yachten weiter in der Charterflotte verbleiben und parallel vom Eigner genutzt werden. Das Boot lief durchgehend unter dem Wartungsvertrag mit der deutschen Charterfirma und ist in einem wirklich guten Gesamtzustand, optisch und technisch. Ein brandneues Großsegel, der Einbau eines Edelstahlkühlschranks, der Einbau von LiFePo-Batterien, und die neue Ankerwinsch runden das Angebot ab.Bulkheads: Aufgrund mehrfacher Nachfragen möchte ich noch einen wichtigen Punkt ansprechen: Die Mastschotten sind in einem guten Zustand, werden vor dem Verkauf aber noch fachmännisch verstärkt. Entgegen der offiziellen Darstellung seitens Lagoon ist die Versorgung mit den nötigen Verstärkungssets ein echtes Desaster. Ich versuche seit 2 Jahren an das Material zu kommen und werde kontinuierlich ignoriert. Ich bleibe dran und eine Lösung wird gefunden werden.