Details

Aussergewöhnlicher Performancekatamaran mit hochwertigem leichten Holzfurnier (Schaumplatten-American Cherry) Ausbau, Carbonmast, extrem robuste Schaum-Sandwich-Rümpfe mit Aramid Twaron und Carbon verstärkt sowie Honeycombe-Sandwich Schotten und Kohlefaserschwerter; Die Catana stammt noch aus den goldenen Zeiten der Werft, wo nur hochwertigste Eignerschiffe für die weltweite Fahrt gebaut wurden. Diese Catana war mit BauNr. 43 einer der Letzten und Einzige mit dem wunderschönen Kirschholzausbau. Sie segelt in der Klasse der schnellen Outremer (gleicher Architekt) und ist nicht mit den schweren Wohnflössen von Lagoon, Fountaine Pajot etc. vergleichbar. Durch die asymetrischen schmalen Rümpfe, die Schwerter und dem hohen Brückendeckfreiraum über Wasser hat der Kat hervorragende Segeleigenschaften, setzt weich in die Welle ein, stampft nicht und kann bis zu 40 Grad am Wind mit hoher Geschwindigkeit kreuzen. Die beliebteste Catana gilt als Perfekter Kompromiss aus Performance, Komfort und Sicherheit. Alle Leinen werden zur Zentralen E-Winch ins Cockpit geleitet. Die beiden Steuerstände bieten ideale freie Sicht auf Segel, Meer und Wellen. Durch das Remote-System kann bei schlechter Witterung auf Wunsch auch nur von Innen gesteuert werden. Der Kat wurde für über 75T€ (Rechnungen) immer wieder auf den neuesten Stand gebracht, überholt und gewartet. Dazu gehören u.a.: Neues Elvström-Grosssegel und Genua, Triradial Hydranet (!); Neues Trambolin; Neue Lewmar-Ankerwinch, neue 60m Ankerkette; neue Leinen; Salonfenster neu silikonisiert; komplette General-Überholung der Motoren inkl. Saildrive , Erneuerung der Verschleissteile; Neuer Steuerstand mit Neuem Plotter B&G Zeus3, Remotesystem nach innen; Neuer Mastercombi Wechselrichter/Inverter; etliche neue Pumpen; Neuer Warmwasserboiler; Neuer edeler Büro/Kabinenumbau, Neuer Unterwasseranstrich Sommer 2023; Neue LED Beleuchtung usw. usw. Eine komplette Arbeits-, Service-, Rechnungs- und Erneuerungstabelle liegt vor.