Details

Liegeplatz:

Schöchl Sunbeam 29

EUR 84.990,-20058.95m | 2.50m | 1 x 1 x 18 PS / 13 kW

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Kielboot
Hersteller
Schöchl
Kieltyp
Festkiel mit Bombe
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 84.990,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Baujahr
2005

Abmessungen

Länge
8.95 m
Breite
2.50 m
Tiefgang
1.40 m
Gewicht
2850

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
16 m²
Genua
25 m²

Motor

Antrieb
Saildrive
Motor
Yanmar
Steuerung
Pinnensteuerung
Motorleistung
1 x 18 PS / 13 kW
Motorstunden
600
Brennstofftank
60 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

zugel. Personenzahl
7
Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
4
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
105 l
Fäkalientank
55 l

Equipment

Bootszubehör
Anker, Autopilot, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bug-Ankerwinde, CD-Player, Cockpit-Lautsprecher, Cockpittisch, Druckwasseranlage, Elektrische Winsch, Feuerlöscher, GPS, Ganzpersenning, Gefrierschrank, Geschwindigkeitsmesser, Inverter, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlbox, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radio, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Teak Deck, Tiefenmesser, Trailer, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Windmesser

Bemerkungen

SUNBEAM 29, KOMPAKT, KOMFORTABEL, TRAILERBAREin echter Schöchl Klassiker aus 2005, äußerst gepflegt und bildschön innen wie außen steht jetzt zum Verkauf und wäre auch sofort verfügbar (VB 84.990,00)Die Yacht wurde im Juli 2005 vom ursprünglichen dt. Ersteigentümer direkt beim Hersteller (Sunbeam Yachten, Mattsee bei Salzburg) käuflich erworben. Sie wurde danach jährlich immer nur für einen Monat in Rovinj und Umgebung gesegelt, danach fachgerecht auf einem gesicherten Landliegeplatz abgestellt, versehen mit einer schützenden Persenning. Die nötigen Vorkehrungen für die Winterlager (Motorservice) und für weitere Servicearbeiten wurden laut Aussage des Voreigentümers immer bei dem dort ansässigen Nauticar Yacht Service-Unternehmen in Auftrag gegeben. In den Jahren 2020 bis 2023 blieb das Schiff coronabedingt im Trockendock. Die relativ geringen Motorstunden (ca. 600/h) des Yanmar Diesel mit 18 PS erklären sich durch die relativ kurze jährliche Nutzung.Der jetzt neue Eigner hatte das Schiff im Mai 2023 käuflich erworben, und zum Chiemsee verbracht. Vorher erhielt es bei Schöchl/Brokerage-Service (Mattsee) noch ein umfassendes Refit mit neuem Unterwasserschiff, einem großen Motorservice, neue Batterien und vieles andere mehr. In der Segelsaison 2023 wurde das Schiff am Chiemsee gesegelt. Zuletzt wurden bei Yacht & Technik in Seebruck/Chiemsee weitere Verbesserungen (z.B. neues Vorstag u.v.a.m.) vorgenommen.Die Yacht ist voll ausgestattet z.B. mit Autopilot, GPS Kartenplotter, Teak im Cockpit und am Laufboard, Lazy-Jack Baumpersennung, Toilette mit Fäkalientank, Raymarine i 50 Tridata, i 60 Wind, Tiller (2023) , Vollpersenning grau (2020), Sprayhood + Kuchenbude, Funkwetterstation, UKW Sprechfunk SX35 DSC, elektr. Ankerwinsch, und vieles andere mehr. Ein neuer HARBECK Straßentrailer kann mit übernommen werden. Empfehlenswert, weil dieses Schiff ohne Sondergenehmigung mit einem entsprechenden Zugfahrzeug problemlos trailerbar ist. Bei der Yacht handelt es sich um eine Kielversion der Entwurfs-Kategorie B (zugelassen auch außerhalb von Küstengewässern) mit einem Tiefgang mit 1,40 m und einem Ballastanteil von 38%. Länge über alles 8,95 m, Breite 2,50 m, durchschnittliche Stehhöhe 1,82 m, max. Segelfläche am Wind (Großsegel und Genua) von 41 m2. Im kritischen Fall verfügt die Yacht laut Sunbeam selbst noch bei 95° Neigung über einen enormen aufrichtenden Hebelarm.Dieses Traumschiff werden Sie lieben, nicht nur ob der sehr guten Segeleigenschaften (Binnen und See) und dem mehr als umfangreichen Zubehör, sondern auch wegen der gehobenen Wohnqualität in Sapelli-Mahagoni mit formverleimten Bögen und Einfassungen, alles bestens gepflegt mit neuwertiger Anmutung, ergänzt mit geschmackvollen Accessiores. Der Eigner muss sich jetzt aus gesundheitlichen Gründen schweren Herzens von diesem Juwel trennen. Eine echte Rarität am Bootsmarkt!!

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Mag. Heinz Schwaighofer
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