Details

Liegeplatz: Stavoren, Niederlande

Gib Sea 312

EUR 24.900,-1989Neuer Motor

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Gib Sea
Kieltyp
Kurzkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
EUR 24.900,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
Stavoren, Niederlande
Baujahr
1989

Abmessungen

Länge
9.50 m
Breite
3.30 m
Tiefgang
1.40 m

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
19 m²
Fock
14 m²
Genua
27 m²

Motor

Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
Vetus M2.18
Steuerung
Pinnensteuerung
Motorleistung
1 x 16 PS / 12 kW
Motorstunden
90
Brennstofftank
52 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
6
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
160 l
Fäkalientank
50 l

Equipment

Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bug-Ankerwinde, Cockpittisch, Druckwasseranlage, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Inverter, Kartenplotter, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Rettungsinsel, Solaranlage, Sprayhood, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk

Bemerkungen

Angeboten wird im Privatverkauf eine Gib Sea 312 mit dem Baujahr 1989.Die Gib Sea´s wurden für anspruchsvolle Seebedingungen auf dem Atlantik konstruiert. Sie gelten als robust und seegängig, wir können das aus unseren praktischen Erfahrungen nur bestätigen. Das Boot wurde bereits auf längeren Seepassagen genutzt, ist aber auch für die teils flachen Gewässer der Niederlande auf Grund des geringen Tiefgangs sehr gut geeignet.Die Ausstattung ist auf hohe Autonomie ausgelegt, Ankern, Anlegen außerhalb von Marinas oder in Stadthäfen ohne Stromanschluß sind für längere Zeit problemlos möglich.Im August 2023 wurde das Boot mit einem neuen Dieselmotor ausgestattet. Die Gewährleistung von Vetus läuft noch bis August 2025. Der Kraftstoffverbrauch des modernen Triebwerks liegt bei ca. 1,3 Liter pro Stunde.Für das Boot wurde ein lückenloser Nachweis (teilw. mit Bildern) aller jemals durchgeführten Reparatur- und Wartungsarbeiten geführt.Es wurde eine komplette Osmosebehandlung des Unterwasserschiffs vorgenommen. Incl. abschälen und Neuaufbau. Auch diese Arbeiten wurden mit Bildern und Materiallisten dokumentiert.Ausstattung: - Wassertank Edelstahl ca. 160 l - Schwarzwassertank Kunststoff: ca. 50 l - Dieseltank ca. 52 l - Motor Vetus M2.18 Neu in 2023, ca. 90Betriebsstunden - Diesel-Standheizung Autoterm Planar 2D - Verbraucherbatterien Renogy LiFePo 100 Ah incl. Renogy Laderegeler für Photovoltaik/Windgenerator mit B2B-Funktion zur Ladung der Motorbatterie - Display für die Anzeige des Ladezustands für den Akku und Display für den Laderegler - Geräteträger für PV (ca. 270 Wp), Windgenerator Ampair 100, AIS-Antenne - UKW-Funkanlage incl. AIS-Empfänger Navicom RT 550 AIS - Aktives AIS Watcheye B AIS Transponder mit eigener Antenne und WLAN Sender zur Ankopplung von Tablets mit Navionics - Logge/ Lot NASA Clipper Duett - Plotter Lowrance Globalmap 7200C (Karten nicht aktuell) - Bimini-Top für den Sonnenschutz und Schutz des Steuermanns bei Regen - Rettungsinsel SeaCurity »SEAMASTER« Offshore 4 Personen in Tasche (Kaufdatum 12/2022) - Wasserversorgung mit Druckpumpe - Wetterstation - CO-Warner - Innenbeleuchtung LED - Cockpittisch - Unterwasserschiff mit Silic One beschichtet, giftfrei und Wartungsarm für Jahre - Leinen größten Teils ins Cockpit geführt - Lazybag und Lazy Jack (neu 2022) - Sprayhood (neu 2022) - Gasherd Eno One (kürzlich erneuert) - Ladegerät für Landstrom - Wechselrichter 230 V / 500W - Anker Rocna 15 kg mit 50 Meter Kette - Manuelle Ankerwinsch - Vorsegelrollanlage Furlex 104S (neu 2021) - Handfunkgerät UKW-Seefunk - Handbücher, Bedienungsanleitungen im Wesentlichen vollständig an Board - Matratzen Vorschiff neu in 2020 - Pinnenpilot Autohelm ST4000 mit Bedienpanel - Maststufen für leichtere Arbeiten am stehenden Rigg - SpibaumSegel: - Genua an Rollanlage incl. Vorsegelpersenning (Zustand: 2) - Fock mit Stagreiter für 2. (wegnehmbares) Vorstag (Zustand: 4) - Groß mit 3 Reffs (Zustand: 3)

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