Details

Solide, robust, seetüchtig und wahnsinnig gut gebaut. Das ist, kurz gesagt, diese liebevoll gepflegte dänische Rose. Mit Kielschwert! (130-220 cm)Die Entwürfe von Collin Archer sind für ihre Solidität, Zähigkeit und hervorragende Seetüchtigkeit bekannt. Diese Schiffe sind nicht nur robust gebaut, sondern strahlen auch zeitlose Schönheit aus. Die Danish Rose ist ein großartiges Beispiel für diese Designphilosophie.Mit ihrer soliden Konstruktion und ihren klassischen Linien ist die Danish Rose nicht nur eine Augenweide, sondern auch ein äußerst zuverlässiger und sicherer Begleiter auf See. Dieses Boot wurde mit viel Liebe und Sorgfalt gepflegt, was sich in den raffinierten Details und dem Gesamtzustand des Bootes zeigt.Ein besonderes Merkmal dieser dänischen Rose ist das Kielschwert, das Flexibilität in verschiedenen Segelgebieten bietet. Mit einem variablen Tiefgang von 130 cm bis 220 cm können Sie sowohl flache Gewässer erkunden als auch in tieferen Gewässern sicher navigieren.Collin Archer Design: Solidität, Zähigkeit, Seetüchtigkeit und eine wahnsinnig schöne Konstruktion.Allgemein Rumpfform: Rundkiel gerüttelt, Stahl, Kielsohle 8mm Rumpf 5mm Ruder: Knöchel, an der Ferse durchbohrt Fenster: Bullaugen Luken aus Messing und Aluminium Ballast (kg): 3.700kg gegossenes Blei Baunummer: 196 Sonstiges: Cockpit mit Teakholz furniertRumpf isoliert mit PU-Folie bis unter die WasserlinieInnenausstattung Material, Farben: Kirschbaum-Interieur, wunderschön ausgeführt Aufenthaltsräume: Salon mit Sitzecke, Kombüse und Navigationsecke. Vordere Kabine mit Eignerkabine, hintere Kabine mit Gästekabine. Kocher: Eno 2 Brenner Gas mit Ofen (kein Gaszertifikat vorhanden) Sonstiges: Vollständig isoliert mit PU-Schaum tief unter der WasserlinieNesperesso-MaschineMotor, Elektrik, Wasser Betriebsstunden: 2900 u Kühlung: Geschlossene Kühlung mit heißer Abluft Antrieb: 3 Blatt fix Warmwasser: 40L Boiler auf 220V und über Motor Wassertank: 1 x 255 Liter 1 x 155 Liter 2 x 70 Liter (alle aus Edelstahl) Abwassertank: 150 Liter Edelstahl, vorhanden, aber nicht angeschlossen Landstrom: Ja, mit Victron 2kw Trenntransformator und Erdschluss Wassertankanzeige: Schauglas Kraftstoffmesser: Messlatte Sonstiges: Fettgeschmierte Propellerwelle mit hydraulischem PRM-GetriebeBesegelung & Rigg Winden: Lewmar 2x54, 2x44, 2x40 und 2x30 (alle Self-Tailing) Material Segel: Braunes Dacron (strapazierfähig) Genua: 2022 Genua-Reffanlage: Profurl-Rist Fock: 2022 Fock-Reffanlage: Profurl-Rist Sonstiges: Spi Boom mit eigenem Trap am MastNautische Instrumente Sonstiges: Standard Horizon HX 890 (Handfunkgerät)Zubehören Badeleiter: YES + Notschwimmleitern Seereling: Rohr aus rostfreiem Stahl Sicherheit Leuchtrakete: Ja (gerade inspiziert) Sonstiges: Gasalarm und Rauchmelder