Details

Liegeplatz: Porto Marana, Italien

Bavaria 40 Cruiser

EUR 120.000,-2009Privatbesitz, 3. Hand, kein Charter

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Bavaria
Kieltyp
Kurzkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 120.000,- EU-versteuert
Standort
Porto Marana, Italien
Baujahr
2009

Abmessungen

Länge
11.99 m
Breite
3.99 m
Tiefgang
1.90 m

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
41 m²
Fock
35 m²

Motor

Antrieb
Saildrive
Motor
Volvo Penta D2-40F
Steuerung
Doppelradsteuerung
Motorleistung
1 x 40 PS / 29 kW
Motorstunden
1400
Brennstofftank
210 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

zugel. Personenzahl
10
Anz. Kabinen
3
Anz. Kojen
3
Anz. Naßzellen
2
Frischwassertank
360 l
Fäkalientank
150 l

Equipment

Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Badeplattform integriert, Badeplattform manuell, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bluetooth-Konnektivität, Bordcomputer, Bug-Ankerwinde, Bugstrahlruder, Cockpit-Lautsprecher, Cockpittisch, DVB-T Antenne, Deckdusche, EPIRB, Feuerlöscher, GPS, Gangway elektrisch, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Grill, Heizung, Inverter, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlbox, Landanschluss, Mikrowelle, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radarreflektor, Radio, Rettungsinsel, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Teak Deck, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser, iPod-Anschluss

Bemerkungen

Das Schiff ist in einem sehr guten Zustand. Es lag zunächst in Griechenland (Lefkas) und wurde von mir zuerst zum Porto di Roma und zwei Jahre später nach Sardinien überführt. Dort liegt es in dem wunderschönen Hafen Porto Marana. Sämtliche erforderlichen Reparaturen wurden immer zeitnah gemacht. Die Fock ist zwei Jahre alt, das Groß in sehr gutem Zustand, Sprayhood ist neu, Rettungsinsel ist zwei Jahre alt, Beiboot und Außenborder (Luftkühlung) sind zwei Jahre alt. Der Kartenplotter am Kartentisch ist neu, der Plotter im Cockpit 2021 aktualisiert. Marine Radio von Clarion neu. Die Ankerwinsch ist vom Cockpit bedienbar, es gibt einen Ruderstandsanzeiger. Autopilot-Fernbedienung. Verbindung zwischen AIS und iPAD und Kartenplotter auf Navionics möglich. Im Mai 2024 (davor Mai 2021) wurde das Unterwasserschiff gereinigt und Antifouling gemacht. Außerdem wurden die Opferanoden ausgetauscht und die Propeller des Bugstrahlruders gereinigt (erneuert in 2021). Warmwasserboiler wurde 2020 erneuert. Fliegengitter an allen Fenstern, Teak-Einsatzböden in beiden Bädern. 60 Meter Ankerkette. Anker Rocna 15. Ruckdämpfer für Ankerleine und zwei Ruckdämpfer für Festmacherleinen.

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