Details
Liegeplatz: Sant Carles, Spanien
Westerly Oceanmaster 48
EUR 186.890,-1991Blauwasseryacht Ocean Cruiser
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Westerly
Kieltyp
Kurzkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 186.890,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
Sant Carles, Spanien
Baujahr
1991
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Abmessungen
Länge
14.60 m
Breite
4.60 m
Tiefgang
2.10 m
Gewicht
17500
Beseglung und Rigg
Groß-Segel
54 m²
Fock
46 m²
Genua
60 m²
Motor
Antrieb
Außenbordmotor 4-Takt
Motor
Perkins Prima M80T
Steuerung
Radsteuerung
Motorleistung
1 x 85 PS / 63 kW
Brennstofftank
400 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
zugel. Personenzahl
6
Anz. Kabinen
3
Anz. Kojen
6
Anz. Naßzellen
2
Frischwassertank
900 l
Equipment
Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bluetooth-Konnektivität, Bordcomputer, Bug-Ankerwinde, Bugstrahlruder, Cockpit-Persenning, Cockpittisch, DVB-T Antenne, Deckdusche, Druckwasseranlage, Elektrische Winsch, Feuerlöscher, GPS, Gangway, Gasherd, Generator, Geschwindigkeitsmesser, Grill, Heizung, Inverter, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, MOB-System, MP3-Player, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radarreflektor, Radio, Rettungsinsel, Satelliten-Telefon, Solaranlage, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Tiefenmesser, UKW-Funk, Warmwasseranlage, Windmesser, Windsteueranlage, iPod-Anschluss
Bemerkungen
Einsteigen und los legen, SY Limonara ist eine 48 Fuß lange Westerly Oceanmaster - der perfekte Ocean Cruiser für alle, die auf Langfahrt gehen wollen, ein sicheres zu Hause auf dem Wasser suchen und am liebsten direkt loswollen, ohne viel am Boot zu arbeiten.Vollkommen Autark, mit Solar (2020), Windgenerator und Wellengenerator, haben wir mit Windsteueranlage und Autopiloten auf SY Limonara fast 2 Jahre gelebt und sind durch das Mittelmeer in den Atlantik und zurück gesegelt. Gestartet im Mittelmeer von Sizilien, Sardinen, Korsika, nach Süd-Frankreich, über alle Balearischen Inseln, ans Spanische Festland, und dann in den Atlantik mit allen Kanarischen- und Azorenanischen-Inseln abgesegelt bevor wir zurück ins Mittelmeer kamen, haben wir insgesamt eine Strecke von knapp 6000NM zurückgelegt.Mit 900L Wassertanks, 100m Ankerkette (2020), und neuem Dinghy ist keine Bucht zu weit und kein Ankerplatz zu tief. Ob mit Freunden oder Familie (6 Kojen), kann man mit ihr den Traum vom unabhängigen Leben auf dem Segelboot leben in der wohl größten Masterkabine mit En-suit Bad die wir auf unserer Reise gesehen haben (highlight)....
Auf unserem Instagram Profil könnt ihr ein paar Reise- und Bootseindrücke gewinnen:
https://www.instagram.com/sailing_limonara?igsh=cmVkdmkxMmdndWZi&utm_source=qrBeschreibung
Limonara hat 3 Kabinen mit insgesamt 6 Kojen, zwei Badezimmer, einen gemütlichen Salon mit großem runden Tisch sowie eine sehr schöne Galley mit sehr großem doppelten Kühlschrank. Es gibt eine ausgewöhnlich geräumige Heckkabine mit angeschlossenem Bad mit Dusche, eine gemütliche Bugkabine und eine Doppelstock-Kabine. Jede Kabine hat ein eigenes Waschbecken (zusätzlich zu den zwei Bädern an Bord), sowie große Deckluken, die für frische Luft und helle Kabinen sorgen.Daten und Fakten:Energiegewinnung
- 2 Solarpanelen 430W (je 215W)
- Windgenerator Silent Wind Pro 400 (12V)
- Wellengenerator 12V (30amp) - auf der Schraubenwelle verbaut, liefert Strom beim Segeln durch Widerstand der Schraube beim Mitdrehen)
- separater Diesel-Stromgenerator (mobile Unit)Heizung
- Vebasto Diesel Heizung - für alle, die in den Norden segeln möchten - wärmt alle Kabinen inkl. SaloonWasser
- Wasserdruckpumpe
- 900L Frischwassertanks
- 100L Schwarzwassertank (Schätzung)Deck
Limonara hat ein Deck aus FlexiTeak (ca. 12Jahre alt), welches wir lieben, denn es hat eine tolle Optik, ist pflegeleicht und fühlt ist sehr angenehm an.
Alle Deckabschlusskanten wurden 2022 neu verfugt.
Am Heck gibt es zwei Luken zu einer großen Backskiste die Platz für Treibanker, Hochdruckreiniger, Öl- und Motorzuberhör, Cobb-Grill, und Dieselkanister hat (für Oceanüberquerungen)Rigg
Bevor wir auf unsere Reise gestartet sind haben wir Limonara das Rigg erneuert. Das Rigg, ist also aus 2020 und extrem stabil (findet man heute so nicht mehr bei neuen Booten).Steuerung
Limonara ist ein Centercockpit Boot und damit sehr sicher. Selbst bei starkek Wellengang und schwerem Wetter bleibt man hinter dem Steuer trocken und kann alle Leinen, und Falle und damit alle drei Segel (Groß, Genua, Fock) aus dem Cockpit steuern. Der Autopilot sowie die Hydrovane dienen für lange Überfahrten zu Steuerung des Bootes.Segelplan
Latten - Großsegel - neues Hydranet-Segel - 3 Reffs alle aus dem Cockpit bedienbar
Roll - Genua - 120% - + Eine alte Ersatzgenua (gut zum Butterly segeln) mit zwei "Spi"-Bäumen zum Ausbaumen auf jeder Seite
Roll - Fock - 90% - für schweres Wetter mit eigenem VorstagWir haben Limonara seit unserer Übernahme von Voreigner 2020 sehr gut gepflegt und einiges erneuert.Wir haben in den letzten 4 Jahren erneuert für insgesamt mehr als +€50k Euro
- Gesamtes Rigg (November 2020) ca. €15k
- Neues Hydranet Großsegel, triradial geschnitten (August 2021) ca. €9k
- 2 neue je 215W-24V Solarpanele von Victron inkl. charge controller (Sommer 2022) €3k
- Neuer 24 Volt Lichtmaschine inkl. Batterien (Sommer 2022) €1k
- Sprayhood & Bimini und Lazy Jacks (Mai 2024) ca. €2.5k
- Flexi-Teak Überarbeitet ca. €2k
- Neues Dinghy (2022)
- Gesamte Navigations-, Batterieelektrik (Mai 2024) ca. €20kDetails zur Bordelektrik:
- Battery charger Victron Centaur 24/40
- Battery charger Victron Centaur 12/100
- Battery Monitor Victron BMV-712 Smart
- Raymarine Quantum Q24C Wireless CHIRP Radar with 15m Power and Data Cable
- Raymarine Axiom 9, 9 inch MFD with card LightHouse - Mediterranean
- Raymarine i70s and i60 System Pack
- Raymarine Evolution EV-400 Sail Autopilot with p70s Control
- Raymarine Ray63 VHF Integrated GPS
- Raymarine i70s Multifunction Colour Instrument Display
- Raymarine Ray60, Ray70, Ray90 and Ray91 VHF Radio
- Raymarine SeaTalk ng Backbone Calbe 20m
- Battery Hella Protect 12V 110 AH 343X172X230mm
- VHF cable 30m
- Extractor fun 12V 100mm 6,7m3
- Scout VHF Antenna 0.90mt SS
- Attwoon Sahara S110 12V bilge pump
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
Gesetzliche Grundlagen & Muster-KaufvertragUmsatzsteuer & Zoll
Services rund um den Gebrauchtbootkauf:
BootsregistrierungCharter-Yachten
Haftpflicht & Kaskoversicherung
Gutachterverband die Internationalen Bootsexperten
Gutachtenverband VBS e.V.
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