Details

Riva San Tropez Jahrgang 1981. Nummer 218. Null-Stunden-Motoren. Lunge. 9,52 m. Breite. 2.74. Montiert zwei Termo Eletro Crusaider Marine 350×2
Ausgeführte Arbeiten Saint Tropez 218

– Überholte Motoren und Wechselrichter 0 Stunden mit vollständiger Lackierung
– Totalüberholung von Benzin- und Wassertanks
– neue Gelenkwellenbuchsen
– neue Lenkbuchsen
– Propeller, Ruder und Gelenkwellen poliert und restauriert
-alle neuen Zinken
– neue Benzin- und Wasserfilter
– neue Seeventile
-alle neuen Rohre
– Abflussleitungen auf Null gebracht und neu gestrichen
– Komplettlackierung von Schränken, Ankerkasten und Motorraum
– Originale Falttür neuwertig restauriert mit neuer Polsterung
-neue Innenspiegel
– Komplett neues elektrisches System (Geflecht, Kabel, Sicherungskasten, Gebläse, Bilgenpumpen, Duschautoklav, Batterieschalter, Schalter, Platten, Kontrollleuchten)
– Neu überholte Uhreninstrumente
-Neuer hydraulischer Lenkungssatz mit spezieller Installation
– Neuer original Riva Kompass
-Anker mit neuem Seil
– neue rauchgraue Windschutzscheibe
– Verchromung und erneuerte Profile
– komplett neue Polsterung innen und außen
– neuer neu gepolsterter Dachhimmel
– Markise mit restaurierten originalen Rungen
– Totale Politur innen außen
– Wasserlinie und Anti-Algen
– Lackierung der blauen Linien und Piloten- und Coopilotensitze
-skelettierte Sattlerbank neu
– neue Hebeseile
– original neue Steckdose
– Kundenspezifische Strandmatten
– Neues Custom-Tonneau

Fehlende Stereoanlage und Funkgerät

Deck und technische Ausrüstung:
Druckwasserpumpe, Cockpitdusche, automatische Bilgepumpe, Badeleiter.

Polster und Persenninge:
Ganzpersenning.