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Riva San Tropez Jahrgang 1981. Nummer 218. Null-Stunden-Motoren. Lunge. 9,52 m. Breite. 2.74. Montiert zwei Termo Eletro Crusaider Marine 350x2 Ausgeführte Arbeiten Saint Tropez 218- Überholte Motoren und Wechselrichter 0 Stunden mit vollständiger Lackierung - Totalüberholung von Benzin- und Wassertanks - neue Gelenkwellenbuchsen - neue Lenkbuchsen - Propeller, Ruder und Gelenkwellen poliert und restauriert -alle neuen Zinken - neue Benzin- und Wasserfilter - neue Seeventile -alle neuen Rohre - Abflussleitungen auf Null gebracht und neu gestrichen - Komplettlackierung von Schränken, Ankerkasten und Motorraum - Originale Falttür neuwertig restauriert mit neuer Polsterung -neue Innenspiegel - Komplett neues elektrisches System (Geflecht, Kabel, Sicherungskasten, Gebläse, Bilgenpumpen, Duschautoklav, Batterieschalter, Schalter, Platten, Kontrollleuchten) - Neu überholte Uhreninstrumente -Neuer hydraulischer Lenkungssatz mit spezieller Installation - Neuer original Riva Kompass -Anker mit neuem Seil - neue rauchgraue Windschutzscheibe - Verchromung und erneuerte Profile - komplett neue Polsterung innen und außen - neuer neu gepolsterter Dachhimmel - Markise mit restaurierten originalen Rungen - Totale Politur innen außen - Wasserlinie und Anti-Algen - Lackierung der blauen Linien und Piloten- und Coopilotensitze -skelettierte Sattlerbank neu - neue Hebeseile - original neue Steckdose - Kundenspezifische Strandmatten - Neues Custom-TonneauFehlende Stereoanlage und FunkgerätDeck und technische Ausrüstung: Druckwasserpumpe, Cockpitdusche, automatische Bilgepumpe, Badeleiter.Polster und Persenninge: Ganzpersenning.