Details

Liegeplatz: Lorient, Frankreich

Porsius CARENA 38DS

EUR 110.000,-198911.40m | 3.48m | 1 x 1 x 60 PS / 44 kW

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Kieltyp
Kurzkiel
Material
Stahl
Typ
Gebrauchtboot
Preis
EUR 110.000,- inkl. MwSt.
Standort
Lorient, Frankreich
Baujahr
1989

Abmessungen

Länge
11.40 m
Breite
3.48 m
Tiefgang
1.80 m

Beseglung und Rigg

Motor

Motor
VOLVO PENTA
Motorleistung
1 x 60 PS / 44 kW
Motorstunden
250
Brennstofftank
250 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

Anz. Kabinen
1
Anz. Kojen
4

Equipment

Bootszubehör
Anker, Autopilot, Backofen, Bimini-Top, Bugstrahlruder, GPS, Heizung, Kartenplotter, Kühlschrank, Radar, Tiefenmesser, UKW-Funk

Bemerkungen

XBOAT ref :5814. Très beau et rare fifty CARENA 38DS construit en Hollande par le réputé chantier PORSIUS en 1989. La coque en forme et le pont sont en acier. Le tirant d'eau est de 1.80m. Le pont est recouvert de teck massif de très bonne qualité. Ce CARENA 38 DS dispose d'une grande cabine avant, d'un cabinet de toilette avec douche et WC marin, une cuisine en U avec une gazinière 3 feux + four en inox, d'un réfrigérateur et d'un évier inox double bac. Le Deck Saloon vous permet une vue à 360°, le carré est transformable en grande couchette double. Le CARENA 38DS dispose de deux postes de barre : un abrité dans le carré et un extérieur. Le moteur VOLVO de 60cv est de 2022, et n'a que 250h. L'inverseur est neuf ainsi que l'hélice repliable 4 pales MAXPROP. Ce remplacement du moteur a permis d'augmenter la vitesse de croisière du CARENA 38DS de 2 noeuds (7,50 Noeuds à 2000 trs/min). Pour les manoeuvres de port, un puissant propulseur d'étrave facilite grandement l'évolution du bateau. Le gréement dormant à moins de 10 ans est en monotoron DYFORM ( câble plus performant), la grand-voile et le génois sont neufs ( acheté en 2022 et utilisé pour la première fois en 2024) le spinnaker est à l'état neuf. Un étai largable permet l'usage du tourmentin. Un rail auto vireur est installé. Le guindeau est manuel, mais le câblage électrique est installé pour mettre un guindeau électrique. L'énergie du bord et moteur est assuré par 4 batteries de 110 AH à décharge lente, le propulseur d'étrave dispose de 2 batteries OPTIMA et 1 chargeur de batterie VICTRON. Le chargeur de batterie principal est un VICTRON avec convertisseur 12v/220v. Un contrôleur de batterie VICTRON gère l'ensemble du parc batteries. L'électronique est récente : Poste de barre extérieur - GPS/TRACEUR RAYMARINE AXIOM 9 (2020) avec AIS et camera de proue, afficheur multifonction GARMIN pour le loch/speedo- sondeur- girouette anémomètre, et afficheur GARMIN pour le pilote automatique ( unité de puissance hydraulique). Poste de barre intérieur - VHF ICOM ICM 506 AIS, GPS/TRACEUR GARMIN et autoradio avec haut-parleurs intérieur et extérieur. Pour le confort, ce CARENA 38DS dispose d'un chauffage EBERSPACHER avec 2 sorties, de l'eau chaude et froide sous pression avec un réservoir de 250 L, d'une plateforme arrière permettant l'accès à l'annexe WORLD TRAVEL 2.35 et moteur YAMAHA F2.5. Ce CARENA 38DS est disponible immédiatement, le carénage 2024 est fait, l'entretien moteur est à jour. Vidéo disponible. Visite sur rendez-vous. Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr

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